Вопрос по КАМЕ
12:19, 19.05.2006
Решился тут на покупку летней резины.
располагаю средствами из расчета около 1000 руб/колесо. Буду брать комплект 4 колеса. Размерность 185/70 R14.
Мониторинг цен показал что за такую сумму мона купить Ярославскую резину (типа Я 630), Московского завода и Каму (КАМА 204).
Кама прельщает всесезоностью.
В общем жду ваших мнений, советов и опыта юзания какой либо из выше перечисленых колес.
ЗЫ: выкрики типа "все отечественое говно" и "за такую цену не рекупишь нормальное ниче" пожалста не надо.
располагаю средствами из расчета около 1000 руб/колесо. Буду брать комплект 4 колеса. Размерность 185/70 R14.
Мониторинг цен показал что за такую сумму мона купить Ярославскую резину (типа Я 630), Московского завода и Каму (КАМА 204).
Кама прельщает всесезоностью.
В общем жду ваших мнений, советов и опыта юзания какой либо из выше перечисленых колес.
ЗЫ: выкрики типа "все отечественое говно" и "за такую цену не рекупишь нормальное ниче" пожалста не надо.
D
DenisG
12:26, 19.05.2006
Москву в топку ))
Можно кама-208 или Баргузин К-200. однотипная резина. баргузин жесче, мене комфортна, но дуракоустойчивая.
в дождь мама дарагайаа !!!
про яшку не знаю, но отзывы последнее время плохие.
Можно кама-208 или Баргузин К-200. однотипная резина. баргузин жесче, мене комфортна, но дуракоустойчивая.
в дождь мама дарагайаа !!!
про яшку не знаю, но отзывы последнее время плохие.
V
V&L
12:43, 19.05.2006
Насчет всесезонности Камы не обольщайся. Она и летом не очень. Отец 2 комплекта изъездил, правда И-391. Ни одно колесо не доходило даже до индикаторов износа, раньше скончались. Про ярославку отзывы знакомых противоречивые, сам не ездил. Москву вообще ребята опускают все время.
R
RADALI
12:57, 19.05.2006
Когда купил машину на ней стояла КАМА-208.
По сухой дороге можно ездить.
По лужам очень плохо.
Зимой деревянная становится, чтобы с места тронуться в горку надо постараться.
И кстати я был частым посетителем шиномонтажки с этой резиной.
Взял комплект импортной на лето и комплект шипованной на зиму - доволен.
По сухой дороге можно ездить.
По лужам очень плохо.
Зимой деревянная становится, чтобы с места тронуться в горку надо постараться.
И кстати я был частым посетителем шиномонтажки с этой резиной.
Взял комплект импортной на лето и комплект шипованной на зиму - доволен.
D
D007
13:15, 19.05.2006
Сочетание "всезезонная резина" для нашей местности увы не подходит. Тем более названия КАМА и Я...... для резины совсем не подходят. По лужам ездить не умеет совсем(про лед промолчу)
сейчас читают
D
DenisG
14:00, 19.05.2006
кама-208 или Баргузин К-200
это летние шины.
Кама прельщает всесезоностью
у наших производителей проблемы с сезонной резиной по качеству/составу, а тут всесезонность обещают.
14:12, 19.05.2006
хм.... "всезоность" интересует тем,что у меня на зиму тока 2 колеса зимних-ошипованых на переднию ось. На задней оси остается летняя
V
V&L
14:18, 19.05.2006
А по новому ГОСТу так ездить нельзя, только все четыре шипованных.
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)
...4.5.9 При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС...
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
(утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст)
(с изменениями от 26 августа 2005 г.)
...4.5.9 При необходимости установки на АТС шин с шипами противоскольжения подобные шины должны быть установлены на все колеса АТС...
14:32, 19.05.2006
А по новому ГОСТу так ездить нельзя, только все четыре шипованных.
лучше что б зимняя хотябы на одной была.....чем на летней по льду кататься и снегу
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
14:57, 19.05.2006
мне кажется за 1000 рэ можно какой нибудь Амтел присмотреть...
или взять например БИ-391 Белорусскую... полюбому лучше Камы будет
или взять например БИ-391 Белорусскую... полюбому лучше Камы будет
A
Alex0815
15:04, 19.05.2006
Имею опыт эксплуатации отечественной резины.
Кама - не рекомендую - пластмасса,
Я (660) по сухому асфальту - нормально, однако по мокрому (даже слегка) - будь осторожней, держит плохо
...
Лучшие впечатления от отечественной резины - "Таганка Батерфляй", но все равно, с импортной не сравнится.
Кама - не рекомендую - пластмасса,
Я (660) по сухому асфальту - нормально, однако по мокрому (даже слегка) - будь осторожней, держит плохо
...
Лучшие впечатления от отечественной резины - "Таганка Батерфляй", но все равно, с импортной не сравнится.
D
DeadMike†
15:21, 19.05.2006
а я бы кордиант взял..
п
пан привет
16:51, 19.05.2006
езжу на каме 208 большего гавна не видел,они,хитрые пацаны, эластомеры на пластелин и детский кал поменяли.
Когда резко торамзил на мокрой дороге и въехал в другого, за несколько долей секунд промелькнуло ... на резине нельзя экономить)))
Когда резко торамзил на мокрой дороге и въехал в другого, за несколько долей секунд промелькнуло ... на резине нельзя экономить)))
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
17:04, 19.05.2006
Да Кама это вообще редчайшее Гэ... зачем вообще тему про нее поднимать?
d
demiurg_ii
17:55, 19.05.2006
Таганка Батерфляй
Юзал поганка-пауер (М-241). Не знаю кто там чего ругает -- нормальная резина, быстрая и тихая. По жидкой грязи только не ездит.
Впрочем, по такой грязи и импортные, даже зимние не поехали :-)
Ш
Штурман[Кот-д'Ивуар]
18:59, 19.05.2006
кто-нибудь юзал каму-евро?
19:15, 19.05.2006
мне кажется за 1000 рэ можно какой нибудь Амтел присмотреть...
...Или бэушный бриджстоун (который лучше камы 100%), только надо поискать вариант по-лучше
Имею опыт эксплуатации
отечественной резины.
Кама - не рекомендую - пластмасса,
Кама - не рекомендую - пластмасса,
Шумная и дубовая...
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
20:58, 19.05.2006
кто-нибудь юзал каму-евро?
не лучше всяких 207-ых... стояла на 8-ке у меня....
вообще после опыта эксплуатации убеждаюсь что хуже Камы может быть только Уралшина
B
Brodyga
21:36, 20.05.2006
а рассмотреть немного Б/У но из Япы не думал ? (не рекламма!!!)
Просто сам ездил на каме (хозя бывший продал на ней) ваш еанреал по сравнению поскай И б/У но бриджстоуном
Да и в эту ценовую категорию можно войти темболие 14 размер
А возгласы что новое лучше бу ЭТО БРЕД
Темболие когда сравниш их характеристики на дороге
П.С. и ваще не понимаю вы машину то зачем купили ?
- Чтобы ездить.
Правильно
А о своей и чужой безопасности думать когда и кто будет думать ? Я ? или ДЯДЯ из соседнего подьезда ?
Вроде все взрослые (надеюсь сильно надеюсь) люди.
Слышали когданибудь о том что на ТОРМОЗАХ И РЕЗИНЕ НЕ ЭКОНОМЯТ ?
так вот из за таких блин хз как назвать, чтоб не обидеть то, жопу у машин с хорошей резиной и тормозами всегда и разносят в хлам такие вот экономисты !!!
Не спорю я иногда позволяю себе лишнего (в скорости) но я то знаю что моя резина с дикими воплями, свистом, рёвом, дымом и т.д. да остановит мою ласточку раньше таза пускай он и легче чуть не на пол тонны (8-9 модель)
П.П.С. сори за Многобуквенность но накипело ;-) решать то всёрно вам но самим то жить поди тоже хоцца ? зачем лишний раз рисковать ?
Просто сам ездил на каме (хозя бывший продал на ней) ваш еанреал по сравнению поскай И б/У но бриджстоуном
Да и в эту ценовую категорию можно войти темболие 14 размер
А возгласы что новое лучше бу ЭТО БРЕД
Темболие когда сравниш их характеристики на дороге
П.С. и ваще не понимаю вы машину то зачем купили ?
- Чтобы ездить.
Правильно
А о своей и чужой безопасности думать когда и кто будет думать ? Я ? или ДЯДЯ из соседнего подьезда ?
Вроде все взрослые (надеюсь сильно надеюсь) люди.
Слышали когданибудь о том что на ТОРМОЗАХ И РЕЗИНЕ НЕ ЭКОНОМЯТ ?
так вот из за таких блин хз как назвать, чтоб не обидеть то, жопу у машин с хорошей резиной и тормозами всегда и разносят в хлам такие вот экономисты !!!
Не спорю я иногда позволяю себе лишнего (в скорости) но я то знаю что моя резина с дикими воплями, свистом, рёвом, дымом и т.д. да остановит мою ласточку раньше таза пускай он и легче чуть не на пол тонны (8-9 модель)
П.П.С. сори за Многобуквенность но накипело ;-) решать то всёрно вам но самим то жить поди тоже хоцца ? зачем лишний раз рисковать ?
22:29, 20.05.2006
а рассмотреть немного Б/У но из Япы не думал ?
+1....
Я на отечественной не ездил, но бушку японскую покупал как-то раз, не пожалел
К
КотГадюн
22:41, 20.05.2006
[Сообщение удалено пользователем 11.07.2018 15:59]
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
22:50, 20.05.2006
Каму-218С всесезонку пользую на газели, прошла более 100 000 за 4 года. Город, трасса. Усе нормально. Судя по протектору не менее 50 000 еще пройдет. Ни в кого не влетел, 3 раза прилетали в зад, 1 из них ВАЗ12 на мокрой дороге, так что тормозит
хорошо.
Единственное, в первую зиму к ней надо привыкнуть, на гололеде по трассе, трогание по гололеду, скользкая. Но! Это на минимум двухтонной машине, которая может трогаться на 2 передаче на низких оборотах, начиная с холостых. И ездит не быстрее 100. Легковушка зимой будет больше скользить.
Единственное, в первую зиму к ней надо привыкнуть, на гололеде по трассе, трогание по гололеду, скользкая. Но! Это на минимум двухтонной машине, которая может трогаться на 2 передаче на низких оборотах, начиная с холостых. И ездит не быстрее 100. Легковушка зимой будет больше скользить.
на Газель то поди и Уралшина подойдет.. сам ездил на Газеле.. ей пофиг КАМА или ХАМА :-)
К
КотГадюн
22:58, 20.05.2006
[Сообщение удалено пользователем 11.07.2018 15:59]
14:59, 22.05.2006
стоит КАМА Л-5 (до 2001 года выпускали).
Протектора осталось милиметра по два.
по сухой по трассе 150-160 нормально держит
по мокрой, больше 130 не разгоняюсь, в повораты, если скорость скидывать немного... ниче входить можно.
по городу тоже тоже нормуль... главное юзом не тормозить.
Минусы: не держит чуть смоченную дорогу, на 90 - 100 потряхивает руль.
Плюсы: с места со шлейфом хорошо идет:-)
Протектора осталось милиметра по два.
по сухой по трассе 150-160 нормально держит
по мокрой, больше 130 не разгоняюсь, в повораты, если скорость скидывать немного... ниче входить можно.
по городу тоже тоже нормуль... главное юзом не тормозить.
Минусы: не держит чуть смоченную дорогу, на 90 - 100 потряхивает руль.
Плюсы: с места со шлейфом хорошо идет:-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.