Первый тест интернет-в авто(удачно)

ПО поводу установки в машину принтера либо МФУ

Лазерный Ваш преобразователь не потянет, сгорит нафик. Присмотреться к струйным, Но как быть зимой?

да и лазерный в складском помещении у нас разоревался (при 5 градусах) целых 10 минут.

по поводу ПК, как вариант брать ноут с хорошей 3 д картой, и потрошить его, вместо жесткого брать флэш накопитель 80 Гиг, тогда можно не бояться за ямы на дорогах.

кроме этого нужно климат контроль для него делать (чтоб зимой +15 было хотябы, а летом не более 25-30 на основной электронике, возможно водяное охлаждение поставить)

для выхода в интернет я так понимаю используете GPRS, имеет смысл сделать резервный канал на скайлинке.

Если будете ставить на авто спутниковую тарелку, то нетрудно будет добавить спутниковый инет, правда надо привязку будет к GPS делать и сторонам света, чтоб тарелка (90 см хватает на Экспрес АМ22) с помощью двигателя и управляющей программы на базе данных полученных от GPS и эл.компаса ориентирвалась на спутник.

по поводу питания, если планируете все интегрировать, то задумайтесь запитывать от 12 бортовыъ без преобразования в 220

ибо вся электроника кушает +5 а приводы (двигатели) +12 ну для мамки еще надо -5 и -12, и то иногда без них работало.

Знакомый в лохматые 90 засобачил на 486 мп3 проигрыватель с управлением с клавы( оставил 8 кнопок) питание с борта.

примерный смысл работы Виктора был не так давно озвучен в одной из его тем - т.е его цель насколько я понял - создание некоего единого мозгового центра , который помимо мультимедия будет также управлять и всеми сервисными системами авто - т.е грубо говоря открывание/закрывание дверей не штатными кнопульками , а прикосновением пальца к изображению 3-х мерного автомобильчика на экране , ну и всё остальное - подобное решение уже ранее неоднократно на разного рода автошоу демонстрировалось и некоторые концепт-кары уже демонстрировались с полностью интелектуальной начинкой , но никто пока не спешит внедрять это в жизнь , ибо современный авто итак уже перегружен и все беды именно от технологий , не позволяющих создать полноценно надёжные системы во всех режимах , это в частности касается самих процессоров , недаром с некоторых пор прижилось такое словосочетание как - "перезагрузка" в авто , позволяющая устранить глюк штатных мозгов - у BMW и Мерседес вчастности такое сплошь и рядом

А мне больше нравится монитор встроеный в козырек. Только на него пока денег нет. Стоит 7000 р. Ноут в машине - это неудобно! . Вот что бы было действительно интересно - это монитор жк встроеный в приборную панель. Чтоб во время езды на нем смотреть всякую сткорость (виртуальный спидометр), покозания маршрутника, и т.д Естевственно он должен быть сенсорным. И чтоб там была виртуальная магнитола, человечик виртуальный с которым можно было бы поболтать о жызни, и 3D гонки чтоб работали со штатным рулем и педалями, и кино чтоб смотреть. Еше карта города, где рулевое колесо как колесо прокрутки. Желательно чтоб руль был легко сьемным, чтоб лекче был доступ с ЖК. А комп чтоб балтался где нибудь в багажнике - маленький такой.

на вкус и цвет - как говорится :smoke:

Не боитесь как нибудь перепутать 3D-гонки с реальными ? :-d

ну pcmcia это не слот для промышленных применений, задам вопрос по другому какой pcmcia оборудования кроме сетевухи модема , ну может быть firewire вы можете купить, причем за разумные деньги

я уже говорил в прошлом диспуте, надо брать нормальное встраиваемое решение, а не бытовой системник сувать, этих встраиваемых решений - вагон, от выполненных ввидеавтономного блока до рассыпухи в виде готьовых панелей с кроншейнами и прочее....

хьюлетовский планшетник несмотря на то что это брэнд полный сакс, во первых работает в комнатной климатике.... ну и вообще :-)

пк в авто как и вообще в нашей жизни это центр мультимедия установки, а кпк это к сожалению убожество, ну например подключи к кпк нормальную матрицу , например 10 дюймов или к примеру dvd

во первых клава подключаема, за hp не скажу но другие точно, во вторых сенсорный экран, это гораздо лучше чем клава... интерфейс то ведь меню а не командная строка

не слышал я про ide flash на 80 гитов

господи вот это гиморы, решение наипросетйшее берется embedded на -40 ... +85 И ВСЕ! если вы возмете комнатную климатику у вас что , всю зиму будет мотор маслать чтобы греть до +15

http://carputer.front.ru/
http://www.pihtinauto.rostov.ru/ar_5545005/cs_t_pa...
http://www.grace.su/ru/Installations/

Представленные решения действительно показывают что человеческая мысль работает примерно в одинаковых направлениях.

+1

Что касается встраиваемых решений, то в двух словах можите сказать чем их начинка будет отличаться от начинки PC?

Что касается USB накопителей, то все не так просто как кажется.

если это мне вопрос - ничем, естественно если хочется нормальную климатику то проц будет не лучше селика 2 гига, но как мне кажется для нормальной, подчеркиваю нормальной мультимедия это будет за глаза

Должны быть, но те которые есть на 512 Мб, кто-нибудь хочет Windows 95 или 98?

в представленном примере стоит via epia по сути embedded, правда не жесткой климатики

ничо не понял должны быть есть... сложно мне... есть ide flash 8 г игов, зачем 512? но про 80 я не слышал

Тут вопрос еще в другом - концепция, взгляд на авто как на некий комплекс устройств, облегчающих жизнь.

Устройства и оборудование


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ПО


Фотография из Фотогалереи на E1.ru





Вполне, проца должно хватить, видео нужно смотреть что там внутри...

Если проект найдет свое будущее, конечно начинка не будет просто начинкой PC, будут применяться приспособленные коплектующие. Уже сейчас думаем о долговечности системы и жизнеспособности при минусовых температурах.

Кстати, если уж про температуры, то и магнитолы не желательно использовать при сильном минусе, конденсат есть и там. А ноут при "-" лично использовал, зрелеще не из легких, жеский диск медленно вращается :-( :-) но выдержал кстати

Кстати, что касается перезагрузок - комп не связан пока с ЭБУ автомобилем, нужен допуск производителя.

мнда, может его и стоит будет использовать, уже думали об этом, когда крепление HDD противовибрационное делали, thank's за доп-info

На счет HDD, единственный идеальный вариант, если он будет просто плавать в невесомости :-)

OK
именно Flash IDE и будет использоваться

дак решений - вагоy и маленькая тележка.... влет порядка десяти производителей, а уж конфигов

в номальном эмбеддед такого нет, собирается в осушенном помещении плюс селикагель... даже если сам будешь собирать - по влажности, ну если не в бассейне, проканает, там ведь вопрос в том чтобы включилось замерзшее оборудование при -20 к примеру

это все ерунда, вы включали ноутбук в лучшем случае из теплого помещения принесенным, если есть лишние полтора косаря, оставь ноутбук в машине на ночь и потом включи.... практически редкие модели заведутся

сначала только решите 1500 за комнатную климатику вас устроит :-D ато на -40 за трешку переваливает.... лучше оптимально систему настроить и взять хотябы гиг


те крепления которыми мы торгуем могут максимум вибрацию вынести, одиночные удары ... ну тут пан или пропал.... тоесть может сдохнет, причем вероятность повышается если въехал в яму было обращение к диску, .... а может и выжить, но только долго всервно не протянет... это проверено многократно... для соревнований пойдет но в реальной жизни, гимор, деньги ...

[Сообщение изменено пользователем 09.05.2006 00:30]

типо умничаю флаш иде есть разного типа, есть ide hddа есть Disk On Module (DOM) не путать с DOC... мне больше нравится DOM.... они в свою очередб бывают трех конструктивов правые левые и вертикальные.... тоесть при выборе компа, точнее говоря выбор DOM зависит от того компа который стоит
ах да забыл есть еще PCMCIA flash но тут надо учитывать возможности слота PCMCIA редкие могут грузиться с них
ps, в принципе пиши на email в послать письмо если что отвечу на вопросы... но тока в рабочее время :-D

[Сообщение изменено пользователем 09.05.2006 00:28]

ok, thank''s напишу





Отвечаю, после ночи на -20 включали
Ноут - ровер D540

После включения очень медленная реакция на все происходящее, даже HDD медленно жужалл, так два раза попробовали, не канает, отогревали 2 часа на батареи, после этого ноут проработал 1.5 года и сейчас до сих пор работает, бедов на HDD не появилось.

Видимо, это все-таки очень исключение из правил, повезло, но было именно так, надо было тогда, а заморозил его, забыв в машине на стоянке....

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

одно из функций в использовании

Mobile Communication...

бабла это будет хавать немеряно :-( трафик на гпрс пока дорог :-(

100:.