Система охлаждения
С
СергАня
22:56, 30.04.2006
Ситуация такая: Радиатор горячий, а нижний отводящий патрубок от него холодный-значит ли это, что термостат ёкнул?
Кто сталкивался, подскажите?
Кто сталкивался, подскажите?
S
Sonc 
23:35, 30.04.2006
Смотря при какой температуре проверяешь.
В зависимости от авто/термостата, температура открытия клапана в термостате может варьироваться от 80 градусов и выше.
З.Ы. Движок перегревается?
В зависимости от авто/термостата, температура открытия клапана в термостате может варьироваться от 80 градусов и выше.
З.Ы. Движок перегревается?
С
СергАня
23:54, 30.04.2006
Проверял при T=100
Двигун греется, вентилятор не включается даже при 120
Двигун греется, вентилятор не включается даже при 120
S
Sonc
10:43, 01.05.2006
Проверял при T=100
Двигун греется, вентилятор не включается даже при 120
Двигун греется, вентилятор не включается даже при 120
Очень похоже на термостат. Я-б сменил.
С
СергАня
19:59, 01.05.2006
может датчик температуры ОЖ шалит?
сейчас читают
S
Sonc
01:53, 02.05.2006
может датчик температуры ОЖ шалит?
Не исключено. Но если в бачке уже начинает кипеть, а карлсон не включается, то термос точно не прав.
I
}I{УК
10:13, 02.05.2006
Термостат скорее всего в норме:
Возможно радиатор забился где-то, или датчик не рабочий.
Радиатор горячий
Возможно радиатор забился где-то, или датчик не рабочий.
F
FuntikOFF
11:02, 02.05.2006
Ситуация такая: Радиатор горячий, а нижний отводящий патрубок от него холодный-значит ли это, что термостат ёкнул?
Кто сталкивался, подскажите?
Кто сталкивался, подскажите?
Меняй термостат.. и даже не думай..
бери польский... живут долго...
у меня на старой машине 2 раза так умирал...
и на новой питерский умер в первые же 5 тыщ пробега..
а польский робит вот уже 25 остальные... и ничё....
просто нижний патрубок - это большой круг охлаждения....
ну на всякий случай - попробуй помни его (патрубок который :-)... может где воздушная пробка ... хотя вряд ли....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.