Подскажите по антикору

Хочу узнать что и как прально сделать.
Машина -Москвич 2141. 1993 г.в. по крыльям, порогам полезла ржа. Кузов не гнилой и очаги корозии тока поверхностные, т.к. был сухой гараж+не эксплуатировалась.
И так вопрос ))))
Прежде чем наносить антикор ржавчину надо отчищать?

Если да , то после обработки необходима подкраска?

Какое средство лучше использовать?

Работу планирую проводить собствеными силами

Все зависит от антикора. Мовиль, Тектил наноситя на отдраеную сухую поверхность. А-ры, типа "Миг" или "Супра-Щит" - на отностительно чистую, cырую. Можете связаться, например, c Супра-Щитовцами, они свой антикор "на вынос" тоже продают. Миг-ом (3 года прошло) остался доволен. Супра-Щит - его потомок, утверждают, не хуже. Намазался этой зимой - посмотрим...

А вот еще вопрос. Чем лучше промазать пол и багажник в машине на предмет коррозии. Чем промазать дно и пороги? Видел, на порогах черный антикор - это что?

антигравий?

Делаю антиккор... уже на третьей машине. Сейчас они называются Центр антикоррозийных технологий " СУПРА - ЩИТ ", находятся на Промышленный 6 . Волга ГАЗ 3110 1998 г. выпуска мною обрабатывалась трижды. Сейчас кузов в отличном состоянии.

Пол и багажник после зачистки и обработки преобразователем ржавчины, покрой резинобитумной мастикой. Ей же обрабатывают колесные арки. Продается в железных банках, как из под краски.

мне понравилась HI-Gear. преобр. ржавчины. фокус в том, что он создает прозрачную пленку (как стекло). и останавливает (практически) коррозию. пробовал на 6-ке

Т.е. для арок это лучше мовиля?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=145378...

о Супращите можно тут почитать: www.antikorssh.ru

Спасибо

+1
только долго сохнет, зараза...
я пол тоже ей обрабатывал, за сутки не полностью высохла, пришлось пылью посыпать, чтобы застелить ковер (ехать надо было). Правда я пол практически залил ей... Мастика была в пластиковой банке. Обрабатывал ей и днище, не полностью, а там где заводское покрытие отпало.
про арки, пока не пробовал, планирую на лето...