что скажете о масле?

Нет, в таких случаях винят советчиков. Это обычная реакция нормальной психики человека. Кстати, скорее всего часть вопросов и задаются в форумах для "размазывания" ответственности.

залил Mobil1 5w50 через 500-600км потемнело :-)
ч\з 200км точно помню было еще светленькое! )

Чем быстрее маслро темнеет, тем лучше оно моет. Цвет масла и скорость его потемнения не есть критерий исправности движка. Это, скорее всего, говорит о качестве самого масла.
Грязи в горшках, при горении бензина, хватает. Когда ездил на газе, и через 10 тыщ. масло как "Олейна" ,было. Как на бензин переключился - на второй день почернело.

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2006 15:46]

полусинтетика Esso 649р
Синтетика Esso 890р
Синтетика Мобил1 5w50 1300-1350р

спасибо. Думаю, надо посылать торговца подальше. Завтра заменю масло на Эссо или Мобил. Хотя реклама это конечно очень сильно. всегда верил, что я сильнее нее. Надо занижать самооценку :-)

Есть еще один вернутый на путь истины. ГЫ :-)

А встав на верный путь на съэкономленные средства продолжу ее дальнейший поиск

In vinoveritas!
;-)

Эссо не берите:puke:

тоже с солидолом? :-)

Залей мобил или кастрол + добавь присадку Хадо для обработки двигателя -красненькую, как в иструкции написано, старая королка 92 года после обработки стала резвее ездить и меньше кушать , отец ездит ненарадуется , импрезу обрабатывал компресия выравнилась , гидрокомпенсаторы перестали на холодную стучать, 45 ткм все Ок откатал, в новую тоже добавил для успокоения реально стал тише работать....

вот это-то меня больше и волнует.... хонинг, слышали когда-нибудь о таком явлении на стенках цилиндра?
в общем нифига там не зеркало должно быть...

я бы просто перед сменой масла раскоксовочку провел бы (цена вопроса рублей 200) а далее сменил бы масло на п\с или синт. и проблем бы не знал...