МОжет кто подскажет?
B
Bugs Bunny
18:20, 09.04.2006
Езжу на 12ке, вчера начались приключения: Завожу мотор, если машина холодная, то все нормально, но как только двигатель прогреется, то когда завожу - обороты не держатся и такое ощущение, что не работает 1-2 цилиндра, машина не тянет совсем и глохнет... Стоит двигателю остыть - заводится идеально..
До сервиса ждать 2 дня, можт кто знает об этом? Самому что-нить можно посмотреть?
Машина инжекторная
[Сообщение изменено пользователем 09.04.2006 18:30]
Машина инжекторная
[Сообщение изменено пользователем 09.04.2006 18:30]
R
RemOnly
00:16, 10.04.2006
Датчик температуры похоже сбрось с него разьем и попробуй проехать . если это он то поедет . учти только что при снятом разьеме будет постоянно работать вентилятор и трудно заводится на горячую так должно и быть . если он - поменять его просто . не перепутай его только с датчиком который работает на
указатель отличить просто - к ДТОЖ идут два провода а к тому который на указатель один .
B
Bugs Bunny
00:20, 10.04.2006
Спасибо! Завтра с утра займусь 8) А почему же тогда машина совсем не тянет?? бензином пахнет..
R
RemOnly
00:26, 10.04.2006
Все правильно она считает что мотор холодный и богатит смесь .Для холодного мотора это так и надо а для прогретого слишком много бензина не успевает сгорать ....вспомни карбюраторные там если выдернуть подсос на всю тоже ехать не будет и будет вонять )))Ситуация аналогична. Удачи
е
ехТrасtоr
09:24, 10.04.2006
На МЗ сильно тоже походит!
сейчас читают
B
Bugs Bunny
10:12, 10.04.2006
Поясни? 8)
R
RemOnly
19:40, 10.04.2006
МЗ это модуль зажигания ...катушка в общем ))) ее он имеет ввиду )) ты попробуй сначала с датчиком потому что при модуле она обычно троит дуром и стреляет в глушитель .И напиши если не получится будем дальше тогда ее побеждать ))))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.