Нужна помощь.

Вчера пригнали ToYoTa Levin из Новосиба, сегодня хотел все жижи поменять масла и.т.д. Дак вот в багажнике от прошлого хозяйна осталось канистра железная OIL Engine и перегонщики сказали, что там это масло залито и что оно супер и что идет только для внутренего рынка Японии типо лучше не бывает. Кто нибудь слышал об этом?

Дак а марка то масла какая?
То что ты написал - это масло для двигателя.
А в железных банках и ZIC идет и оригинал, так что у тебя за масло?

На ней TOYOTA написано, значит фирменное.
а где купить такое масло можно, подскажите Plz.
В Тойотовском ценре нету, там только в пластиковых, а мне сказали что в пластике, это масло разливаемое для Европы, а в железных только для внутренего рынка Японии, а Японцы себе бяку не зальют!!!

Много что говорят. Что типа в Тойоты льют Кастрюль и т.д.
Хотя, где то я видел эти масла на счет, для Тойоты,не помню, но для Хонды точно было, ценник примерно такой же как на Кстрол, чуть дороже, ИМХО, по крайней мере в Хонду с их двигателями в которых с литра объема снимают под сто лошадей надо лить масло оригинальное (читай Хонда), оно наверное лучше всего расчитано на все те процессы что происходят именно в это моторе. Наверное это же и других машин касается, тем более, с учетом того как бодяжат нынче раскрученные брэнды, типа Кастроли и Мобил...
Вопрос только в том каково происхождение этого оригинального масла, и где его купить.
Может кто из форумчан подскажет где кто что видел, я, честно не помню. У меня 21093, так что в таких маслами я пока нуждаюсь. Но то же бы хотелось узнать, дай бог, скоро пересяду на правый руль, на что точно, пока не знаю, нравится Хонда, но говорят дороговата в обслуге данная техника.

Я думаю если ты Мобил 1 зальёшь, мотор у тебя не выпадет. Ну или которое для Европы. Ведь ты шины сейчас будешь подкачивать не японским воздухом.

белинского 148 ... магазин по иномаркам ... как называется не помню ... там прикупиш точно такое же ...
и на малышева перед мостом на ЖБИ (возле магазнчика два "жука" на подиумах стоят... Автоинтер вроде ) ...

[Сообщение изменено пользователем 27.03.2006 18:06]

Точно, вспомнил, в Автоинтере и видел я оригинальные масла на японцеви вроде еще на каких то европейцев, я там колодки, шаровые и рулевые покупал на свою девятку. Задолбался отечественный хлам менять, хватает на пару месяцев, я про з/ч. Посмотрим, сколько эти проходят, стоят всего на сотню дороже, потом поделюсь опытом. Хотя может уже это и обсуждалось раньше, не смотрел.
Так что езжай туда, покупай свой Оил Энжин.
Кстати, там не два жука стоят, а один. А второй Мерс старый довоенных времен, наверное еще.
Удачи на дорогах.

вполне возможно :-) ... как то не было у меня случая остановися и расмотреть подробнее раритеты ... постоянно проезжаю мимо и думаю, блин апаздываю, в следующий раз тормзну :-)

Я думаю париться не стоит, в японии льется в основном минералка, да и эта канистра неизвестно как в багажник могла попасть. Японцы масло в багажнике на доливку не возят обычно.

Смени на не сильно дорогую полусинтетику, например BP. Затем тыщи через 3 на любое какое хочешь.

автору темы- первая японка? не все ли равно какое масло было залито, если его все равно менять к зиме на 5в40? смотрел в инструкции, кт с машиной приехала, там такое масло значится но рекомендуется, тк температура немножко теплее.
Масло для хонды? для мазды? :о) исходя из логики каждая автокорпорация имеет свой нефтехимический комбинат. Думаю, что в данном случае имеет место обычное контрактное производство, то етсь нарпимер Хонда заказывает у кастрола масло определенной марки с этикеткой хонда и продает дороже.

Может так и есть, но вот только я, почему то, не встречал масла раскрученных марок с классом качества по API выше чем SL. А Хонда и Тойота, к примеру, последнее масло по API - SM, а это - другой уровень, пока вроде как выше нет по классификации качества (SL – зачуток устаревает).
Так что ИМХО нельзя утверждать, что это то же самое масло, что Mobil и Castrol.
Кроме того, TOYOTA рекомендует масло 5W30, так называемое, энерго-сберегающее масло, а вот 5W40 - это уже российские автолюбители додумывают за японских инженеров, проводя аналогии с изношенными, видавшими виды, моторами.
5W – обеспечивает неплохой зимний пуск.
W30 – минимальные потери в виду невысокой вязкости при рабочих температурах. А современные моторы рассчитаны на работу с низкими по вязкости маслами без угара и др. нехороших последствия (не вдаваясь в подробности моторостроения)
Для суровых климатических условий TOYOTA, к примеру, рекомендует масло 0w20, слыхали про такое масло, вряд ли. Вот такая интересная история.
Хотя, я вообще не люблю японские автомобили, я BMW люблю.

я и не упираюсь, что моя мысль является истиной в последней инстанции. Когда я смотрел инстру, я может там и встречал 0в20, но откинул его тк в магазинах не найти. По классу вполне допускаю, что компания выпускающая масло ( без имен) продает автопроизводителю (без имен) масло с более лучшими показателями по заказу производителя авто с условием не выпускать данное масло на массовый рынок. каждый все равно поступает по своему. Я для себя выбирал производитяля масла, его всесезонность, и доступность в магазинах. у меня это синтетика ессо , сначала для немца, теперь для японца..

Да, скорее всего так и происходит. Производитель авто заказывает компании, что производит масло, определнное масло с техническим условиями производителя авто (заказчика), а компания его выпускает. Получается масло под конкретный автомобиль (это в идеале) чаще бывает под конкретную группу автомобилей одной марки, определнных годов выпуска с опредленным перечнем устанавливаемых моторв на эти авто.
Безусловно, каждый выбирает, что ему по-душе. Но если покупка ориг. масла не отягащает семейный бюджет, то почему бы и нет, не сделать радость любимому авто, ну это так, лирика.
На Мерс и БМВ масло жестка дорого стоит, ну это и имена, там дешево по определению не может быть. А вот с японцами - масло стоить как Кастрол плюс/минус. Если бы я ездил на японце, то задумался, бы серьезно над тем кому отдать предпочтение.

Вот ссылка в интернете на такое масло
http://www.auto-iksora.ru/content.php?id=240
Не буду голову ломать, поеду да куплю в АВТОИНТЕРЕ, там же и замену сделаю.
Всем Спасибо.

Потом моргни сколько стоит на тойоту и хонду, корешам своим скажу, кто на таких авто гоняет.
Ты бы фотку скинул масла, наверняка есть фотик.
Да и вообще как магазин как с ценами и зап. частями.
Надеюсь в скром времени стану счастливым обладателем BMW 525 E34. \

Ну что, поменял? Чего молчишь то?