Повышение октанового числа бензина

Заинтересовался темой повышения октанового числа бензина разными способами и набрел на статью http://www.spbcar.ru/news/archive/2005/9/27/1275.
Там прямо советуют в бензин добавлять немного этилового спирта (технического), что от этого даже такой плюс - "инжекторные машины, если будут ездить на газохоле (смесь, где 90-95% бензина, а остальное -- этиловый спирт), загрязнять воздух практически перестанут".
Хотя в основном мало чего понял из технических данных, но очень мысль эта понравилась и хочу попробовать перед тем, как заправлять полный бак, залить пару литров спирта.
Ну и соответственно сам вопрос: не будет от этой смеси бензин-спирт машине нехорошо? Ну там самому двигателю, ламбда-датчику, катализатору и прочим фиговинам, которые так дорого стоят :-) Может кто так уже пробовал делать или есть спец, который может объяснить все плюсы-минусы?

первый раз вижу чтобы лямбду ламбадой называли

Для чего все это? Особенно, учитывая стоимость и наличие (вернее отсутствие) спирта в свободной продаже.

Для того, чтоб удалить из бензобака воду, как минимум. Стоит попробовать :-)

Кстати, повышение оч (детонационной стойкости) ето одно, а энерготдача топлива, ето другое. Быстрее, в общем, не поедет. :-)

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2006 18:49]

только главное правильно применять, то есть не лить, а выпить и дыхнуть

а где ты видел слово "ламбада"? пофлудить любишь очень.