Покупаю Таврию

ХОчу купить таврию ухоженная вроде всего за 18 брать не брать подскажите !!!!

Если начнёт сыпаться (а сыпаться она начнёт) раззоритесь на запчастях. Иномарка однако....

Лишь бы чё ляпнуть.

Год выпуска?
Главное - в каком состоянии кузов.

может стоит обратится к психологу? Данный вопрос я изучал в свое время, вывод такой, если и брать то не 90х годов, с пробегом или много меньше или больше 40 тыс км. Как и любое БУ нужно проверять все и быть готовым к выплыванию неисправностей материально(то есть надо денег не 18 тыр а больше). Ну и будьте готовы к тому что все деньги которые вы в нее вложите пойдут на ветер и продать в будущем такую машину будет сложно

НУ НА НЕЙ СДЕЛАН КАП РЕМОНТ ПРОБЕГАЛА ОКОЛО СТА ЧТО ВНЕЕ НАДО ВКЛАДЫВАТЬ ЭТО ПОНЯТНО НО Я СЧИТАЮ ЧТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ Я ВОЗЬМУ ТОТ ЖЕ "ВАЗИК" НО ЕЩЕ В ХУДЬШЕМ СОСТОЯНИИ ЧЕ ДЕЛАТЬ ТО ВРОДЕ ХОЧУ ЭТУ МАШИНУ ВСЕ ПЕНКИ МНЕ РАСКАЗАЛИ !!!!????

если не 90ых годов - то лучше вообще не брать ... В 90ые их хоть както еще делали (на некоторых даже немецкие ШРУСы с завода шли - ходили гораздо дольше, чем украинские "оригинальные").

Учти - что у заезженных таврий есть ряд болячек, которые потребуют серёзных вливаний:
1. отрываются чашки крепления передних стоек от кузова (по сварному шву)
2. тожесамое бывает там где капот с дном машины соединяется (внизу моторного щита, под педалями)
3.со временем разбивает в ступице посадочные места под шаровый (лечится только заменой чугуняки ступицы на новую)
4.рулевую рейку лучше сразу купить запасную (и пластиковых втулок к ней - кулёк ... расходный материал) - как втулку разобъёт тысяч через 5-10, меняешь рейку местами, на второй ездишь- первую перебираешь ... процесс итерационный.

Caps Lock отключи.
Смотри пороги, под крыльями передними, подними ковер в ногах водителя и переднего пассажира - там 100 % дыры в полу и вдоль порогов.
ЗЫ У меня была Таврия 9 лет. Кроме кузова состояние было отличное. Продал шесть лет назад за 17. До сих пор бегает, иногда вижу.

Вобщем смотри кузов. Остальное ремонтируется и при желании тюнится ;-)

С регистрацией проблем возникнуть не должно. Номер кузова не гниет, а вот номер движка бывает что и ржавеет.

По опыту эксплуатации самое дорогое - это фары. Особенно если чешские.

З.Ы. Только что-то 18 - это ИМХО, многовато...

+1 Лечится просто, сверлятся отверстия и ставятся болты


Не было такого за 9 лет


Ни разу не разбирал и не менял рейку - не было необходимости. Либо мне повезло, либо Вам нет.

продавец друган сказал что у него стоит карбюратор от восьмерки это гуд ? да и сколь жрет этот иностранец?

От которых потом ползут трещины паутинкой...


+1


Эт почти заводской вариант. ДААЗ-21081
Отличается от 83-го жиклрами и пусковыми зазорами.

Кушать будет только в зависимости от нажатия на гашетку. А жать ты будешь много ;-)

to span

значит она у тебя всё время по хорошему асфальту ходила - мы её в "хвост и в гриву " гоняли, в основном как самоходный прицеп для стройматериалов :-)

Втулку в рейке разбивает достаточно быстро, если дороги с колдобинами (тысяч 10) - но деталь копеечная и меняется легко. Ступицы тысячам к 40-50 овальными становятся (изначально-круглое отверсте под шаровый палец - там где болтом стягивается).

я вечной техники не встречал, тем более "Таврию", а то, что запчасти на "Таврию" дорогие - сами знаете. Знаете?

Просто не надо покупать запчасти изначально от других машин в "фирменном" магазине ;-)

про запчасти я не понял что то от ваза подходит

Братец у меня купил Таврию за 15 тыр, 1992 г. в., год проходила без проблем, тянет отлично, не коптит - и вот тока на днях ремень ГРМ порвался (сами недоглядели, нада было поменять вовремя), не гнилая, жрёт мало, машинка шустрая, правда для двоих.

изподстола
лучше уж на такси эти деньги потратить

Ууууу, целый список!
И не только от ВАЗа ;-)

Вот краткий списочек:
- Сальники. ВСЕ от классики.
- ремень ГРМ
honda civic 1500 73-77
toyota carina 1.6 16v-AT171 88-92
Celica 1.6 sti -at180 89-94
corolla 1.6 ae92 87-92
corolla escape 1.6 -116 v
4x4 - ae95 88-
- радиатор печки - 2108
- подшипники опор 2108
- подшипник ступицы - 2108
- руль - любой от Opel
- ГТЦ - 2101
- блок предохранителей ГАЗ-3110
ну и т.д. :-)

Техосмотр заново проходить надо пройден у продовца в декабре???

Ага, по хорошему: 6-8 мешков цемента и на дачу :-D
ЗЫ Был неприятно удивлён, пересев на 9-ку, её малой грузоподъемностью.

Было-бы желание ;-)

З.Ы. С прошедшим Вас! :-)

Нет. Старый талон изымут и должны выдать новый, до декабря 2006.

Езди осторожно! http://www.autoreview.ru/tests/tavr_3/page1.htm

тоесть мне хана !!!!