причина глухого стука в двигателе Д-243

Кто нить. Помогите, объясните неисправность и причину стука в двигателе Д-243. С утра завел двигитель, появился глухой стук, при добавлении обротов, стук нарастает.

:-) Машина какая? ЭО-3323А? Это ковш об переднюю балку бьется. Надо его поднять или вырезать прокладки из соснового бруса 120х120.

[Сообщение изменено пользователем 06.03.2006 19:26]

может ВАЗ 243? дизельная четверка поди. плунжера наверное.

Двигатель Д-243 на буровой установке.

Мне нужно выяснить причину стука. В сопроводительной документации к двигателю такой причины как стук, не указано

только другому -
место: коренные подшипники коленчатого вала
тепловое состояние двигателя: двигатель прогрет
режим работы двигателя: резко переменный
зона прослушивания: в нижней части блока цилиндров
характер стука: глухой, низкого тона
возможность дальнейшей эксплуатации: не допускается
последствия с неустраненным стуком: разрушение антифрикционного слоя вкладышей подшипников

палочкой металлической послушай :-)

бури вощем пока не заклинит! следи за давлением и температурой масла :-)

Роман, можешь объяснить причину появления стука? Перегрузка двигателя может быть причиной?

Давление и температура масла в норме.
Заводской брак может быть причиной?

я так понимаю буровая установка у вас не во дворе стоит и каждое утро не вы ее заводите? видимо вам следует обратиться к специалистам, которые дадут официальное заключение...

кста, раз давление в норме - ИМХО не коренные подшипники, чтото другое. при их износе - давление должно упасть.