Стук в рулевом. Очередная болезнь 10-го семейства?

Всем привет!
Как только выезжаешь на колдобины, начинается постукивание в рулевую колонку. Причём, такая фигня с самого начала эксплуатации. В авторитетном месте предлагали поставить восьмую рейку, правда, в этом случае, регулировка колонки невозможна.
Вопрос к Уважаемым, кто сталкивался с подобной ситуацией, что нужно сделать и вообще, нужно ли?
Спасибо.

С такими рейками машины выходят уже с завода..... либо менять(по гарантии динамить будут ) , либо ремонтировать за свой счет..

ничё не понятно
а это

особенно
да еще и в

Дык, ясен пень, продинамят... :-)
За свой счёт - не проблема. Был бы толк.
Сам-то как из ситуации вышел? ;-)

А мну повезло, у мну не стучала... Еси новую покупать, можно наткнуцца на такую же ... даже и не знаю чем помочь...((

Эт тощна. Сплошная лотерея!
8(

Поэтому как обычно следует поднять руку повыше, махнуть и сказать - Ну и х.. с ней!
Если конечно кроме стуков никак не проявляется у вас эта болезнь.

Ставь восьмую если не дорого. Не пожалеешь!

Причём проигравших гораздо больше...
Дайте уже совавтопрому спокойно умереть, не покупайте это г...но! Ведь нет проблем с кредитами.
По теме: на двенашке тоже стучит рейка от рождения, по гарантии поменять не удалось - типа особенность конструкции. На предыдущей моей десятке проданой с пробегом 170 тык стояла восьмая рейка, и никакого стука не было.

А подтянуть рейку никто не пробовал?
Я раз 3-5 тыщь её подтягиваю и ничё не стучит.

Када свою брал, была такая мысля. Всё равно, не выгодно получается.
Зато тех бабосов, которые были, хватило на 100% оплаты, плюс Кони-Спорт, плюс Айбахи, плюс Лукасы на жопу. Не жалею.
По теме: я тоже сколняюсь к 8-й рейке.
А советовал Димас Агафонов...
Всем спасибо!!! :-)

Не такой стук описан? Там вроде решение есть...
http://www.lada112.h11.ru/help/kardanchik.html

а может это наконечник рулевой?
ты посмотри, похоже на него.

Да не, там все пересмотрено ни на один раз...

хы..., похоже...!
Спасибо :-)

Та же фигня.... думал в подвеске дело

К стати на новых машинах постукивают на мелких кочках стойки и опоры.

Речь видимо о 12 рейке (косозубой)
Было тоже самое - 2 положения регулировки - или стучит, или закусывает.
Спецы сказали, стук бывает, если на валу установлен замок Гарант - лишний вес.
Для самой рейки выпускают специальные тарельчатые пружины (в дополнение к штатной) - SS20 - там же, где и опоры стоек. В рекламной книжке SS20 эта пружинка есть. Как раз для устранения "грохота" в рейке (книжку показали в ОЛМИ на Мира). Должна быть эта пружинка у официального представителя SS20 - в Эльфе на Посадской, но когда там спрашивал про нее - никто даже не знал, что это такое - какие-то тупые представители. Может сейчас что-то изменилось.
Нашел такую пружину на выставке в КОСКЕ - стенд SS20 - пообещали продать, но цену на нее так и не смогли узнать - просто подарили (цена д.б. около 10 рублей).
Не снимая рейки, открутили регулировочную гайку, вставили пружину, закрутили. Полегчало существенно. Остались незначительные стуки (на неровностях) - м.б. кардан рулевого вала или опоры.

Нашел про пружинку
http://www.autosystem.ru/dop_prod/06.html

Именно после использования китайского резинового мячика избавился от стука карданчика. ТОже думал что рейка :-) Уже года два никакого стука.