Какому автосервису верить?

Логан-Урал
11:22, 17.02.2006
Ситуация:
1. после холодов существенно ухудшилась управляемость машины (ВАЗ-2107), стало вести из стороны в сторону и т. д. Решил сделать развал-схождение, но предварительно, по совету знакомого, сгонял на Раевского на компьютерную диагностику ходовой. Там мне выписали следующие рекомендации:
- подтянуть передние подшипники ступиц
- убрать люфт рулевого маятника
- разобраться с задним правым колесом, оно неэффективно тормозит
2. С этим списком еду в "Колесников". Там мне возятся с подшипниками ступиц и рулевым маятником. Насчет правого заднего честно говорят, что не знают точно, что тут делать. Вроде все нормально. И в остальном ходовая в порядке. Так как я проблем с торможением не ощущаю и к компьютерной диагностике отношусь с некоторой долей скепсиса, то решаю не делать ничего.
3. Затем еду делать развал в Юму, что у стадиона Юность. Там мне сразу говорят, что развал надо делать только после капитального ремонта ходовой и выдают список из которого навскидку помню замену реактивных тяг, верхних сайлентблоков и передних амортизаторов.

ВНИМАНИЕ ВОПРОС. Кому верить? Ко мне небрежно отнеслись в Колесникове или меня элементарно разводят на деньги в Юме?
0
demiurg_ii
11:47, 17.02.2006
От пользователя Авто-новичок
развал надо делать только после капитального ремонта ходовой
-- тогда он гарантированно будет сделан правильно. :-)

У тебя, скорее всего не развал, а схождение -- второй параметр -- ушел. Что делать можно проверить и руками -- домкратить переднее колесо, затягивать до упора ступичные подшипники (ослабить потом не забыть! :-) ) дергать его взад-вперед. Если есть ощутимый люфт -- лучше все-таки сайлентблоки и шаровые опоры проверить. Если нет -- сделать схождение и ездить пока етот люфт не появится. :-)
0
Болотник
12:13, 17.02.2006
От пользователя Авто-новичок
Там мне сразу говорят, что развал надо делать только после капитального ремонта ходовой

жестокое утверждение.
владельцы иномарок отдыхают :-d
Лучше конечно что бы все исправно было, но поменяй основное и вперед.
Задние тяги реактивные вообще слабо на че влияют.
На шум влияют, когда старые :-)
0
12:26, 17.02.2006
ИМХО, если компьютерная диагностика не выявила люфта в шаровых и наконечниках - еще проживут. Если есть возможность - лучше поменять.
0
ISM
13:30, 17.02.2006
От пользователя Alexanderr
Если есть возможность - лучше поменять.

Не надо мешать машине работать, не известно, что подсунут в магазине!
От пользователя Авто-новичок
после холодов существенно ухудшилась управляемость машины (ВАЗ-2107), стало вести из стороны в сторону и т. д.

До холодов снега на дороге не было
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.