Зарядное устройство

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:-d

для любителей новогодних елок и высоких технологий может и пойдет аппаратик за 3-4 т.р. .....новый но разряженный аккум подзарядится и без всех этих наворотов, а старый все равно уже ничто не спасет. Проще взять за 900 р. обыкновенный зарядник, и прикупить новую батарею за 1500...еще и денег останется....бабе на цветы, и детям на мороженое :-)

да, еще...у меня всего один раз потребовалось зарядит аккум, кодда прошлой зимой неудачно пытался завести машину...взял у приятеля его зарядник. Теоритически зарядник нужен 1-2 раза в год при исправном электрооборудовании на машине.А многим и 1 раз в 2 года только требуется...цена вопроса все определяет.

+1

Чёто дороговато, но - пока нет серии, цена будет высокой...

1) Главное, что надо - чтоб грёбаную автоматику можно было отключать!
2) Порвода - чтоб не рассыпались в -30
3) Крокодилы нормальные
4) чтоб не дурел до -40
5) Режим это чтбо был, когда периодически обратгой полярность долбит (или это и ест десульфатация?)

Мужики, а из блока питания для компьютера сварочник можно сделать? Ну, типа добавить мощный выходной каскад (силовой трансформатор на феррите + силовые транзисторы) -? :-o

Схема карманного зарядного устройства на Viper-е.
http://www.qrx.narod.ru/arhn/viper.htm

Если их параллельно-последовательно десятка 3 скрутить, то можно :-)