Холодно в девятке, что то не кто помочь не может

Привет народ!
поиск юзал не отпровляйте пожалуйста туда...

проблема такая вроде двиг горячий( по датчику чуть меньше 90) на еденице в вверх идёт тепло вниз холод на двойке также примерно на тройке вообще как холодильник и вверх и в ноги...
когда машина на 3000об. работает мин.5-10 и нагреваеться так что вентилятор включаеться вниз начинаеь дуть горяч. воздух правдо не надолгою и не всегда.
печка проклеена у Виктора, назад в ноги заглушена вообще, радиатор печки новый... со старым было тоже самое думал поможет, поменял не помогло.
наверно продать лучшее решение.
предлогают ещё помпу газелевскую воткнуть дополнительно, с отдельной кнопкой.

помогите может кто решал эту проблему.
за ранее спасибо...

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2006 21:21]

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2006 21:24]

up

Воткнули газелевский насос - проблема решилась. при температуре -10,20 ездить можно, даже тепло. ниже - не помогает.

ищем радиатор печки)

Тойота старлет.

спасибо хоть какаято инфа...

а то молчат все как партизаны...

Я блин тоже сегодня себе в 9-ку газелевую помпу инсталлировал. Доехал до дома-нормально, в гараж поставил, дай думаю загляну, а там из под прокладки этой помпы тосол хлещет !!! Оказалось, что саморез держать перестал из-за того, что где-то на пути ко мне его не в пластик вкрутили а в чопик деревянный!!! Бардак! Завернул другой, помощнее... Завтра видно будет как оно...

а кто ставил сколько установка стоит и вообще есть эффект?

500+200 - эффект есть.

а как лучше на отдельную кнопку или на вкл. печки кидать?

и где поставить можно?

позвони

Думаю лучше конечно на вкл. печки...хотя у меня конопка)

в этой байде мало кто что скажет кроме "узай поиск" и "аффтар выпий йаду"
если есть возможности-ходи сюда http://www.autolada.ru/ хоть сто раз один и тот же вопрос задавай-ответят

Понятно.
Всем спасибо!

проверь плотно ли закрывается заслонка холодного воздуха, 100% дело в ней. Я в своей и тросик загибал, и паралоном её проклеивал - плотнее не стала, но как только воткнул распорку между заслонкой и панелью - в салоне начался ташкент. ИМХО панель разбирать тебе нуна

+1

зря имхо - лучше центральный дефлектор заглушить: станет существенно теплее в ногах, в итоге гораздо комфортнее будет.

Гозлопомпа имхо лишнее - она только ухудшит дело на холостых (сильно гоняет, двигатель остывать еще быстрее будет).

термостат у него,сегодня заменит наверное

спасибо Виктоp.
сёдне не успел завтра поеду...

а если ещё насос газелевский воткнуть до кучи...
в мерсах вроде они штатно установлены( ну не газелевские конечно :-) ) и на отдельную кнопку кинуть...
или ето лишнее...

термостат поменял ... безтолку, честно говоря не первый и не второй он уже... ещё и датчик темп навернулся за 130 показывает или 0, термостат работает, нижний патрубок холодный при работе холодного двигателя и горячий когда оный нагрееться и пускает по большому кругу. х.з. что делать наверно насосос газелевский поставлю, что то разберать печку нет желания больше...

[Сообщение удалено пользователем 26.12.2016 19:11]

Спасибо!

проверь кран печки, очень может быть что он не полностью открывается, у меня такая трабла была. тросик двигается, рычажок шевелится, но рычажок от залонки отвалился, и кран еле открыт.
Я поставил керамический, проблемма исчезла как таковая.