карб от 08 на 3110 Не тянет 1-2 СОВЕТ
L
Lesovik...
22:07, 24.01.2006
Соликс карб поставил на 3110 че-то плохо тянет на 1й-2йи Че делать СОВЕТ ....или адрес карбюраторщика...ПЛИЗЗЗ
R
Romkins
22:36, 24.01.2006
совет - не мучайте мозг. верните все обратно.
S
Shtasi
22:43, 24.01.2006
автору - давайте посадим вас на режим питания как у мальтийской болонки? Вы тогда будете "тянуть"?
и не мучайте машину експериментами
верните все обратно
и не мучайте машину експериментами
L
Lesovik...
22:48, 24.01.2006
дык совета просил ,а не осуждения.....
S
Shtasi
23:11, 24.01.2006
совета просил
пожалуйста
верните все обратно
попробую на пальцах. Вы подаете движке в два с половиной литра объемом бензы на полтора литра максимум. Она по определению тянуть не будет, хоть зарегулируйтесь!!!!
сейчас читают
L
Lesovik...
23:20, 24.01.2006
мне обьясняли что при нормальной регулировке расход меньше....просто надо чтоб карбюраторщик ставил ...а мы сами меняли .....и про 1ю 2ю тоже вопрос решаемый ...может есть кто разбирается ??? :-)Про пальцы понял....
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2006 23:21]
[Сообщение изменено пользователем 24.01.2006 23:21]
R
Romkins
23:30, 24.01.2006
просто надо чтоб карбюраторщик ставил
а ну да.. тогда случится чудо.. мотор будет загибаясь работать на бедной смеси..
подумайте сами - если этот карб более экономичен - почему его не пользуют на заводе? они дураки а вы умный? тогда удачи :-)
L
Lesovik...
23:33, 24.01.2006
тогда на хера они их выпускают...?
S
Shtasi
23:36, 24.01.2006
да для других машин они, блин, их выпускают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вы бы еще поставили карб от копейки, да с жиклерами уменьшенного диаметра. Ну не бывает чудес!!!!!!!!!!!!!!!!
L
Lesovik...
23:36, 24.01.2006
еще раньше ставили на волги жиговские карбы ,просто крепление не подходило.....переделывали
L
Lesovik...
23:41, 24.01.2006
Спасибо за дескурсию....в споре рождается истина ;-)
S
Shtasi
23:44, 24.01.2006
ставили на волги жиговские карбы
правильно... и "наслаждались" задушенным двигателем. Экономика должна быть во всем экономной. Так что пригтовтесь морально не только к экономии топлива, но и к экономии лошадей под капотом.
L
Lesovik...
23:47, 24.01.2006
млин дык я старый орегулирую если что... ;-)
R
Romkins
23:47, 24.01.2006
экономии топлива, но и к экономии лошадей под капотом
если в один и тот же мотор впрыснуть больше топливо-возудшной смеси то он будет чуть мощнее. если меньше - чуть слабже :-) на чем собственно эффект использования закиси азота и построен :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.