Вебасто или автозапуск?

Какой прогрев для машинки наиболее благоприятен с точки зрения износа/нагрузки на двигатель?
Я как дилетант рассуждаю:
автозапуск заставляет все узлы и жидкости периодически двигаться, (типа как зарядка по утрам) посему он лучше для машинки.
А вебасто греет только тосол (типа, как массаж пяток - приятно, но мышцы от этого силушкой богатырской не наливаются :D) а посему при запуске прогретой вебастой машинки на некоторые детали (недогретые) нагрузка должна быть выше, да и масло наверное густое.....
А что спецы думают?

Да...

улыбнулся хоть.

Так то с точностью наоборот.

Какие дураки те кто покупает разные подогреватели websto стоимостью от штуки баксов, ведь за 10 штук рублей можно автозапуск поставить.

есть деньги ставь подогреватель, нет автозапуск.

точно

Попробуй нагреть только тосол до 80-ти градусов так, чтобы все остальное, что с ним имеет напоследасвенный контакт, не нагрелось. Если удастся, у тебя есть шанс получить нобелевку :-)

вебаста все греет - тосол, а от него тепло расходится и по двигателю и по маслу. Ну трансмиссия только холодная остается. И салон еще может прогреть к твоему приходу. И это намного лучше, чем садить АКБ постоянными запусками движка (чтобы восстановить то, что потрачено на запуск нужно чтобы машина хотя бы полчаса поработала, да при этом еще генератор был нормальный, чтобы зарядку на ХХ давал исправно). Да и самому движку неполезно лишни раз наргрузки хородного запуска испытывать.

лучше - и то и другое: оба способа имеют свои "слабые стороны", а вот дополняя друг-друга (с утра - вебастой, а на коротких "подскоках" в течении дня - автозапуском) самое-то будет. Тем более что автозапуски сейчас - бесплатный довесок к сигналке.

ONLY ВЕБАСТО

Webasto rulezzz.
Проблема холодного пуска отпадает сама собой.
Автозапуск-полумеры. имхо

у двух знакомых вебаста и оба незавелись в холода, аккумклятор вебаста сильно садит, который и так в холода в разы слабее работает. так что не идеальный вариант.

не слушайте гошу
гоша гонит :-)
он не знает что его знакомые могут обратиться в вебасто рус со своими проблемами

+я





..поздно пить боржоми, как гритса...когда не завелось.

Конечно, если есть денег на вебасту - ставь вебасту, но для страховки неплохо б оставить на автозапуске по температуре :-) Или мне кажется, или много вебаст в эти морозы глючит...-(

так его знакомые ставили сами в гараже вот и результат ;-)

ну так то любую вещь можно испортить, даже хорошую...
Но это надо постараться. Если вещь сделана с умом, качественно, и не совсем кривые руки ставили и по инструкции, то чего б ей не работать в самом деле ?
Ну и конечно, коли уж хватило 700 долл на вебасту - ну потрать ты еще 300 на установку, чтоб не маяться (мое субъективное мнение))).

не неугадал, таурек с вебастой с завода привезли новый абсолютно месяца 3 ему, и он не завелся, а у другого шкода тоже все путем там делается( на сервисе шкодовском), другой вопрос что челы в автомобилях не сильны. Следить надо за зарядом аккумулятора!

вот ты и про*изделся
на сервисе шкодовском нет специалиста по вебасто, они отправляют в филиал вебасто

:-d и чо? факт есть - вебасто не завелся, так что от необходимости таскать акум в тепло мы не избавились)

Господа, всё же уточняйте - Вебастой высадили аккум или всё же вентилятором отопителя?

от автозапуска вижу следующие плюсы:
от работы двигателя согревается весь моторный отсек. следовательно жидкости усилителей, аккумулятор.
на ХХ идет подзарядка аккума ( недолго правда) и греется жидкость в акп.
минусы- лед в глушителе и рядом.
сравнивать напрямую не стал бы. все таки ценовые категории разные