Что будет с тосолом при -45?

Добрый день.
Обещают скоро похолодание ниже -40. Будет или не будет - вопрос не в том. А что случится при этом с тосолом, который, как считается, до минус сорока? Не порвет ли двигатель, как от воды?
Тосол советский, синий, "Феликс".

Превратится в синий снежок

все зависит от качества тосола

Предположим, качество хорошее. Что будет при "превращении в синий снежок"? Увеличится ли объем получившейся субстанции относительно объема жидкости? Порвет ли двигатель-радиатор-патрубки? Превратится в монолит или в мелкую крупу?
Вот в чем вопрос :-)
Заранее спасибо.

Разорвет все нафик как грелку.... ;-)
Превратится в киселек и усе....

Не разрвет, будет ледяная крупа с рыхлой структурой.

Тосол Luxoil.Замерил ареометром- показал "-43"

Главное чтобы при этом воздух не пробился иначе придется с пробками бороться, хотя на таком морозе не сильно страшно)

ареометр может показать только плотность, тем. замерзания определяется не так.

опасность в том, что на пороговой темп. у говен-го тосола резко падает щелочность... и он уже не тосол.

Тосол при превращении в полужидкий "снежок" объем не увеличивает, при заводке авто с таким "снежком" рекомендовали завести, погреть минут 5-7, заглушить, подождать минут 5, повторить, снова подождать, потом можно прогревать, как обычно. чтобы тепло при этом разошлось по металлу и растопило снежок, нужно, чтобы двигатель был утеплен сверху, радиатор закрыт спереди картонкой, как минимум. После этого прогреваем двигатель, как обычно, на ХХ, или, лучше на немного повышенных оборотах, чтобы оттаял радиатор. Когда пойдет циркуляция по большому кругу, можно ехать. Но радиатор спереди должен быть закрыт, иначе есть риск перегреть двигатель (конечно, этот риск прямо пропорционален мощности двигателя, мелкие движки и печку-то не прогревают толком)

это то зачем? едем же медленно

капец.. А если тосол плохенького качества то всё кацеп всему?

нет. Даже после воды двигло не повело и радиатор не потек. (как грится 1 раз не пи...).

[Сообщение изменено пользователем 21.01.2006 16:42]

ПЕРВЫМ ДЕЛОМ ТОСОЛ ЗАМЁРЗНЕТ В РАДИАТОРАХ,ПЕЧКА,ОХЛАЖДЕНИЕ.
ЕСЛИ СТАРЫЙ,ПЛОХОЙ МОЖЕТ ПОРАНЬШЕ ЗАМЁРЗНУТЬ.
НА ДНЯХ ДОШЛО ДО ЗАМЕНЫ ТЕРМОСТАТА , ЗАЗРЯ,СИМПТОМЫ(ДИЗЕЛЬ)ДВИЖКА НАГРЕВАЕТСЯ МАХОМ,С ПЕЧКИ МОРОЗ.КОГДА С ПЕЧКИ БЫЛО ТЕПЛО ДВИЖКА НЕ ГРЕЛАСЬ.НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ...

Ты при -40 заведи ее сначала, а потом думай че сним делать, если машина промерзла у тебя масло из всех щелей попрет, не до тосола будет

:appl:

блин мужики... заводится.... проверено.... сам не верил.... а ей пофиг (ваз 2112)

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=236841...

Все в порядке будет с тосолом потому что -45 не будет, максимум уже состовляет -37

ничего не будет!!!!!! когда покупаешь, смотри на уровень полной заморозки!