колнки от муз центра в машину ктонить ставил

блин подиумы мастерить неохото машинка универсал багажник используется по назаначению возможноли туда колнки от муз центра поставить просто мафон пионер 4700 ? неугого колонок незваялось ??

я напольные в багажнике "широкого" возил:-) - "Орбита" называются - весь багажник окнечно занят - но нах никакой саб не нужен - они 90 ваттники:D:D:-d

я ставил, было дело, от центра панасоник. Ниче так базлало...хотя колонки и не очень большие
но у Bordo по-любому круче было ...видел ))

самый прикол не в этом - когда выезжаешь "на природу" - у меня были провода длинные - вытаскиваешь их - ставишь рядом с машиной и ТАКАЯ дискотека, что Карарбас отдыхает:-) - и все это БЕЗ всяких усилителей (4х Омники):-d

Че-то ты не то говоришь... усилитель не усилитель... и причем тут 4-х омники???? непонятно. Не может быть мощного звучания без мощного динамика и как следствия мощного усилителя.



Можно конечно... только одна из особенностей автомобильной акустики, это адоптирование ее к суровым автомобильным условиям. (температура. влажность).



Да.. если тебе не нужен, то не стоит других в этом убеждать... У саба конкретная задача поставлена: играть в диапазоне 40-250 Гц, а то что у тебя там стояло воще х\з что пригрывало.

а можно саб будет играть от 20 и...например до 70? или все же от 40 до 250 и точка? пиши еще ...интересно читать знающих людей

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2006 12:15]

можно можно... что спрашиваешь, раз сам знаешь?..

дык я так...уточнить

Я в свою 2109 засунул две большие дуры радиотехника S 70. заняли весь багажник, зато музыка просто кайф, а низкие дак улет.

Счастливые :-) мы тут бабосы на уселы сабы, процессоры для резки баса ставим... а тут 2 s-70 засунул и все ))

а для колнок там всяких радиотехника орбита кроме магнитолы надо ченибудь усилок и т.д.

Клево !!! В большом зрительном зале нашел кресло, которое установлено спиной к сцене и закрыто тентом от остальных слушетелей ;-)

Видел такое же....

+1

стоит усилок конечно Helix Dark Blue..его вполне хватает на радиотехнику сзади, и трехполосники в подиумах.

да-да, была такая тема )) щас приходится багажник открытым держать и все равно не то

Бугаго ))))
Борда-то у нас аказываеццо гиперболист! :D:D:-d
Какая там дискотека :hihiks: слушали хрюки да искажения :lol:


+1 :-)


+1 :hihiks: :-d

Все дело в погрешности измерений...

Все дело в том что дорогой саб авомодильный типа JBL JBL по наминалу дает около киловата. В реальности с таким радиусом реально он может дать развечто ват 100 - 150. Т.к. размер пространства в котором он играет не велик и от сюда то и берутся эти 1000 ватт а то и все 2 Квт. На самом деле есть в продаже низкочастотные динамики не плохого качества не автомобильные в пределах тысячи. ВОт они могут реальных ват 400 дать.
Конечно если машину не разнесет и стекла не повыбивает. Все дело в том что у меня колонки домашние ну и для работы (звукооператор) на 1200 ват. Реально играют каждая ват на 600. В комнате 7 на 5 метров при 3\4 от всей мошности начинают греметь стекла, двигаться на столе стаканы, падать книжки с полок при сильных басах.
Так что если бы этот саб автомобильный давал реально хотябы 1000 Вт звука то таз разнесло бы в щепки как бы он не был проклеен. Вот такие вот дела.
А усилков дейсвительно мащьных мало и стоят они ооооочень дорого.
И еще не понимаю зачем покупать дорогой саб который якобы на 1000 Вт и к нему 400 вт усилок который реально выдает ват 100.
И вообще я считаю что 200 ват в машине - заглаза - чтоб ничего не отвалилось.
А на магнитолу в 50 ват мощьности - которая реально играет на 25 врядли можно поставить что то путнее чтоб басило... Хотя все это ХЗ.

ProTonik Слушай, дружище! Мне как раз нужен такой нискочастотник...(12") подскажи где взять... если не сложно то в почту!

а теперь переведи что сказал))))


это о чем? об уровне звукового давления или о мощности?

А еще я видел пикап с 1,5 метровыми JBLями с большими концертными усилителями, с DJ, с микрофоном, ... и 6 кВТ дизельным генератором. Это было летом, в сочах.

Именно:.
В ряду "шарящих" забавное пополнение в лице двух "экспертов":-)

Видимо откуда берутся эти 1000 Вт известно только вам, вот некоторые определения, уточните о коком идет речь.

Номинальная электрическая мощность (Nominal power handling, RMS, Вт) - Обозначает ту мощность, при которой искажения не превышают заданной велечины. Измерения производят на синусоидальном сигнале.

Паспортная мощность (Music Power, MPO, Вт) - та постоянно подводимая мощность, которую громкоговоритель может выдержать в течение продолжительного периода времени без повреждения подвеса диффузора. Искажения при этом не нормируются.

Пиковая электрическая мощность (Peak power handling, PMPO, Вт) - максимальная подводимая мощность. Обозначает ту мощность, которую громкоговоритель может выдержать втечение короткого времени без риска повреждения. Искажения при этом не нормируются.




+1 400Вт более чем достаточно, для создания звукового давления высокого уровня.



выбор есть, и их цена вполнее соответствует тому уровню на котором базируется АС в целом, Тем более что вы сами
Уселителей, расчитаных на такую мощность - более чем достаточно.



Это хорошо, что вконце вы пометочку эту оставили))))

Да и еще... мощность не определяет размер диффузора так уж однозначно. Вот экзотика, сабвуфер 10", Rockford Fosgate T210D4, судя по данным Magnitola.ru, мощность номинальная 800 (стоимость 750$). Некоторым 15" такое и не снилось ;-). Если мы говорим о создаваемом звуковом давлении - тогда стоит задуматься о размерах диффузора и помещения.

PMPO вообще к акустике не относится, а относится к усилителю. Величина - теоретическая, стандарт дословно не помню, но вроде что-то типа мгновенной мощности, которую усилитель способен отдать в течение то ли 1мс, то ли 1мкс. Об искажениях, разрушении динамика тут речь вообще не идёт.
В народе PMPO ещё называется "мощность КУМ" - "когда ударит молния". :-) Забудьте про неё - её придумали китайские маркетологи.

Пиковая электрическая мощность (Peak power handling, PMPO, Вт) - максимальная подводимая мощность. Обозначает ту мощность, которую громкоговоритель может выдержать втечение короткого времени без риска повреждения. Искажения при этом не нормируются.

(с) А. Шихатов,"Концертный зал на колесах", М. 2005.