Дохлый аккумулятор

Question

Начались морозы, начались проблемы, аккумулятора хватает чсов на 5 простоя машины, после заряда не хватает что бы раскрутить стартёр, вывод:
1.Акк совсем сдох?
2. Посоветуйте хорошие акки на зиму (данный акк Артекс 55А, машина ваз 074)

Mih-Mih · Accepted Answer

проверь плотность на нем!

Zem (чего хотеть-та?!) · Answer

Это уже мазохизм. Раз такая пьянка, то не надо его жалеть, заряжай до "кипения" (не чтоб бурлило, а чтоб слегка пузырьки)! Только лучше где-нить в коридорчике и чтоб кислотой вокруг не плевалось,  прикрой его парой газеток, которые аккуратно выброси утром в мусор!
стопудово - "лучше"

MASTER_BB · Answer

:-) что то я напутал? вроде столько показывало, мог спутать напряжение и силу тока :-)

GRM · Answer

Чем меряем напряжение - напряжеметром (С) из анекдота

MASTER_BB · Answer

Завершение эпопеи, прозвонил провода, где то коротит, при выключенном питании акк высасывает 1.6 мА, вывернул замок зажигания, отогнул на 1мм клемму завода, высасывание прекратилось, плюс на холостых оборотах ток показывал 11В, пришлось обороты повысить до 1000, ток восстановился (14В), вот так, теперь у меня два аккумулятора.......

Radar · Answer

Непринципиально, но мог разбавить больше, чем нужно. Если пластины торчали (это - наиболее частая причина сульфатации), то конечно, нужно сперва водички добавить. Рукой нормально, до 40 градусов, примерно - допустимая температура. На малом токе (1-1.5 А) больше и не нагреется. Термометром можно любым измерять стеклянным.

Chapay · Answer

А я сначала воды долил, а потом заряжать поставил :( Это принципиально? А каким термометром можно тем-ру электролита мерить и в каких пределах должна быть (рукой корпус трогал, чуть теплее, стало быть градусов 38-40)? Заранее спасибо.

GSM-1800 · Answer

Если гена зарядку дает нормально (скажут в любом придорожном сервисе), это сродни танцам с бубном :)
Человеку надо либо сначала съездить в аккумуляторный сервис и проверить аккум в разных режимах (в поиске сервисы были), либо доехать до м-на, этот выкинуть без сожаления, новый пусть даже советский купить и поставить,(когда у меня аккум умер при -20 я так и поступил)

Radar · Answer

Если неновый севший аккум сразу при заряде кипит, не набирая плотность, то это - сульфатация. Заряжать малым током, долго (пару суток даже, пока не перестанет расти плотность, потом добить до нормальной дист. водой), проверяя постоянно температуру электролита и плотность.
Мероприятия по десульфатации сложны и длительны, требуют смены электролита и зарядки на дист. воде вместо электролита зарядником с несимметричным током, что в условиях отсутствия дефицита на новые аккумы совершенно невыгодно. 
Если идут редкие пузырьки - это нормально. 
Кипение заряженного аккума (длительный перезаряд) вредно.

Chapay · Answer

Кипение вредно для аккамулятора? У меня почти сразу закипел.

MASTER_BB · Answer

купил "лучше" новый, akom nord 62А/ч с пусковым моментом 520А и технологией ca/ca...3 года гарантии дали (сервис здесь в городе)

MASTER_BB · Answer

1. у меня тяжёлый, допотопный, времён СССР
2. каждый вечер ношу, заряжаю, утром ставлю обратно
3. куплю ка я новый лучше

MASTER_BB · Answer

чем проверить? Что это даст? До максимума долита дистилированная вода...

Zem (чего хотеть-та?!) · Answer

1. есть легкие, компактные и довольно недорогие "умные" зарядки типа Striver. Автомат. Не надо ниче караулить.
2. хорошо заряжается АКБ, нагретая до +20! То есть, холодной зимой она заряд "не берет", поскольку высокое внутр. сопротивление. Так что, хотя бы один раз посреди зимы я бы рекомендовал принести ее домой, отогреть и зарядить зарядником.

приколист · Answer

если ак иркутский то после -30 при любом обслуживании после зарядки держит 3-4 дня и все...плтность 1,2
бюджетный вариант тюменский 62 Ач желательно чтобы не старше 4 месяцев года 3 проработает,Ю а нянчить аккумулятор туда-сюда в мороз, да ну его на...

SergeY_С4 · Answer

Подскажите, какой ёмкости (максимум) можно поставить аккум на ВАЗ-2114, чтобы его гена заряжал как следует?

Вроде слышал, что не более 62 Ah.

Спасибо.

MASTER_BB · Answer

перед зарядкой акк показал плотность 1.2, после зарядки ночью не смог проверить, т.к ареометр треснул

sergant3 · Answer

ваащето стандартные токи заряда  - 0.1С при 20 часах и 0.2С при 10 часах, а заряд прекращать токо после того как плотность в течение 2 часов постоянна и 1.29 для нашей зимы... и без ареометра токо губить акки!

MASTER_BB · Answer

спасибо, попробую, и купил ареометр за 60руб...померяю

Panikovsky · Answer

На ночь 2-мя А.

|&gt;\\\\\ SamoRez \\\\&gt; · Answer

маловато будет (с)

MASTER_BB · Answer

зарядил вечером вчера на 4А пару часов, посмотрим, а ареометра у меня нет

|&gt;\\\\\ SamoRez \\\\&gt; · Answer

Прибор такой есть, ареометр называется. Им меряют плотность электролита в АКБ. Должна быть не менее 1,27.

Снять с машины и попробовать зарядить дома от зарядного устройства. Зимой при езде (особенно в городе, по темноте, с включенными фарами, печкой, музычкой) аккумулятор заряжается от генератора плоховато.

Zem (чего хотеть-та?!) · Answer

сигналка? Так-то, некритично.

Дохлый аккумулятор

Поделиться