Смешивание масел

Можно ли смешивать масла в движок разных производителей и марок если будет учтено синтетика с синтетикой, а минералка соответственно с минералкой? Или можно тока того же производителя и ту же марку?

Можно.

можно

но не нужно

Можно. Хоть синтетику с синтетикой, хоть синтетику с минералкой. Абсолютно никакого вреда это двигателю не принесет. Никакие присадки никак там не прореагируют. Вопрос только в том - зачем это делать, если известна марка залитого масла?

Заскочил в магазин, а там меня напугали, что импортные масла ни в коем случае нельзя мешать, тем более с нашими, типа Лукойла, иначе кранты движку!

Смешал синтетики Кастрол и мобил1 оба 5-в40 - всё зашибись.

это чтото новенькое! :-d

да и подсолнечного можно добавить, глядиш попрет лучше :lol:

[Сообщение удалено пользователем 28.06.2017 15:56]

Умные все стали.
Давайте туда еще плюнем
Давайте наступим

Че с ума сошел??? Оно у тебя вспенится! И пи..ц движку!

Но самый чистый и надёжный движок у тебя будет , если ездить не только на несмешанных маслах , но еще и всегда на одной торговой марке.
А так никакой пены не будет , но движок внутри почернеет , а то и маслянный канальчик где-то забьётся.

Могу поспорить, что большая вероятность есть!

+1

В гараже нашел две литровых банки синтетики, одна манол, другая кастрол, думал себе на доливку пустить в полусинтетику. Навсякий случай позвонил знакомым сервисманам, сказали "ни
в коем случае, вспениться".

Твою мать! (с) south park (by) Goblin

Мешать можно что угодно, и с чем угодно! Факт!
Чего получится - сам ты наташа (первооткрыватель)!

Есть такая аксиома (как у алкоголиков) - повышать можно, понижать - нет. Другими словами: менять минералку на полусинтетику и синтетику одного изготовителя без промывки можно, в обратном порядке - не стоит. Промывка - не гавном типа "Спектрол", а нормальным минеральным маслом, того производителя, на которого переходить собираетесь. Пробег 300-500км, без напрягов для мотора! Потом лейте чего хотите!

Для военных и прочих трудных: хочу сменить синтетику Total на синтетику Texaco. Действия: сливаю Total, заливаю дешевую минералку Texaco 10W30. Езжу 300км не напрягая мотор. Сливаю. Наливаю синтетику Texaco. Езжу 8-10ткм, и радуюсь. Потом меняю синтетику Texaco на синтетику Texaco без всяких промывок а-ля "Спектрол мотор клинер", от слова "клинить". Все.

На четырех машинах всегда промывал двикатель промывкой Спектрол. Ни на одной ни проблем ни последствий не было.

ps. Видел как то на пункте смены масла как менял один на мерседесе. Слили масло, залили промывку, слили, залили масло синтетику дорогую, покрутил минут 10, слил, заливает еще раз такую же синтетику. Деньги есть можно промывать и свежей синтетикой хоть десять раз, НО ЗАЧЕМ?

затем, что при сливе отработки остается порядка 3-5% масла в движке...хрен ты ево оттуда сольешь...
я вот вообще не промываю - масло слил, заменил фильтр - залил свежак (той же марки) и все...

Вот тут про эксперимент на собственном двигателе: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&t=161996...

не вздумай мешать !!!
лучше даже промыть перед сменой одного на другое масло
даже если это синтетика

Тема - байан.
Информация из первых рук (http://www.api.org):

Т.е. при необходимости можно беспроблемно смешивать моторные масла с одинаковыми индексами вязкости SAE и категории по API, точка.

[Сообщение изменено пользователем 30.12.2005 13:59]

Седня доливал масло, в сервисе сказали, что с 86 года идет какая-то договоренность (стандартизация) между производителями масел , что типа можно смешивать легко. Поверил - долил.