Всем у кого есть Ока!
P
Prof@n
18:21, 22.12.2005
Есть ли у нас в городе тусовки оководов? Формальные или нет без разницы. В городе развелось уйма этих зверушек,есть даже с прямотоком и антикрыльями (не говоря уж о кенгурятниках) Любители этого чуда под названием ока откликнитесь давайте тусанемся :-)
Кавалькада из 30 окушек едущая по городу это же ржачно.
Может у кого есть интерестные случаи, картинки, советы связаные с этой машинкой?
Оч интерестно узнать чтонибуть о тюнинге оки?
Кавалькада из 30 окушек едущая по городу это же ржачно.
Может у кого есть интерестные случаи, картинки, советы связаные с этой машинкой?
Оч интерестно узнать чтонибуть о тюнинге оки?
s
smallbob
02:24, 23.12.2005
И нечего кричать
wwwboards.auto.ru/oka
В конце августа каждого года проводится ралли Окушек в Кургане (~470км или 5-6 часов от нас). Вопрос о клубе витает в облаках года три-четыре уже, несколько раз народ собирался у Космоса, однако чето потом завяло все ...
wwwboards.auto.ru/oka
В конце августа каждого года проводится ралли Окушек в Кургане (~470км или 5-6 часов от нас). Вопрос о клубе витает в облаках года три-четыре уже, несколько раз народ собирался у Космоса, однако чето потом завяло все ...
N
Nokia:
02:46, 23.12.2005
В 2006 году "Оку" снимут с производства
16:25 // 22.12.2005
Генеральный директор ОАО "Северсталь-авто" Вадим Швецов заявил в Набережных Челнах (Татарстан), что автомобиль "Ока" будет снят с производства в июне 2006 года, сообщает РИА Новости. "В июле 2006 года вступят в силу новые экологические стандарты Евро-2. В связи с этим ОАО "Завод микролитражных автомобилей" (ЗМА) завершит производство автомобилей "Ока", - сказал он. В первом полугодии 2006 года завод планирует произвести 10 тысяч автомобилей "Ока". Однако если спрос на "народный автомобиль" будет выше, то объем производства может быть увеличен. Запчасти к "Оке", как отметил гендиректор Северсталь-авто, будут производиться в обычном режиме. О преемнике "Оки" гендиректор "Северсталь-авто" обещал сообщить на специальной презентации в феврале 2006 года. В 2005 году, по информации ОАО "ЗМА", завод выпустил более 31 тысячи автомобилей "Ока", в 2004 году объем производства составлял более 40 тысяч автомобилей. ОАО "Северсталь-авто" в настоящее время владеет 99,6% акций ОАО "Завод микролитражных автомобилей".
16:25 // 22.12.2005
Генеральный директор ОАО "Северсталь-авто" Вадим Швецов заявил в Набережных Челнах (Татарстан), что автомобиль "Ока" будет снят с производства в июне 2006 года, сообщает РИА Новости. "В июле 2006 года вступят в силу новые экологические стандарты Евро-2. В связи с этим ОАО "Завод микролитражных автомобилей" (ЗМА) завершит производство автомобилей "Ока", - сказал он. В первом полугодии 2006 года завод планирует произвести 10 тысяч автомобилей "Ока". Однако если спрос на "народный автомобиль" будет выше, то объем производства может быть увеличен. Запчасти к "Оке", как отметил гендиректор Северсталь-авто, будут производиться в обычном режиме. О преемнике "Оки" гендиректор "Северсталь-авто" обещал сообщить на специальной презентации в феврале 2006 года. В 2005 году, по информации ОАО "ЗМА", завод выпустил более 31 тысячи автомобилей "Ока", в 2004 году объем производства составлял более 40 тысяч автомобилей. ОАО "Северсталь-авто" в настоящее время владеет 99,6% акций ОАО "Завод микролитражных автомобилей".
P
Prof@n
09:16, 23.12.2005
За ссылку конечно спасибо, но это московский сайт и московские оководы мне бы наших Ебуржских!
А Курганский сайт с 2003 г. не обнавлялся.
А как народ у космоса собрался кто клич дал? Почему в воздухе? Надо по новой собраться сайтик замастрячить и т.д.
Так если Оку снимут с производства, то мы станем обладателями раритета! :-) Это и есть повод объеденица вместе!
Че неужели всего у одного чела есть ока а другой рад что его снимут с производства? :-)
Ктонибуть раскажите про тюнинг.
Из собственного опыта.
Как то в один прекрасный день увидел на одной из окушек в городе прямоток (спорт. глушитель - сама банка, а резонатор стандартный), тоже загорелся! Раньше слышал все возможные слухи, что мол звук как "малыш смаркаеться" и это не для Окушки, а тут и звук нормальный и смотреться отлично.
Прикупил глушитель аля Ремус поехал в сервис. Настоял чтобы мне вырезали резонатор и вварили полую трубу для пущей громкости. Сделали как сказал! :-) Прикрепили глушак, сняли с подъемника, поворачиваю ключ в зажигании и подпрыгиваю! Звук как из истребителя, после того как заглушил машину, оглядевшись заметил, что в гараже остался всего один человек и тот стоял закрыв уши (зря резонатор обрезал!).
Поехал до дому еду и наблюдаю что абсолютно все оглядываются – “А что мне это нравиться! Пусть громко, пусть все внутренности вибрируют, но зато какой эффект :-) “ Благо магнитолу можно сделать погромче! Но данная мысль испарилась после полу часа езды, когда захотелось заткнуть дырку, хоть тряпкой, только бы не орало! Хорошо, что в конце недели оборвал глушитель о кочку. Для меня это радость была неимоверная! В итоге с надеждой, что они не выкинули мой старый резонатор отправился в сервис.
Не тут то было, резонатор выкинули, а другого не было пришлось просто все ставить на место. И опять рев окатил окрестности. Еще через неделю лопнула, а в последствии и обломилась, труба. Потому что варили всю конструкцию из старых труб подобранных на свалке:-). Опять таки радости не было предела стремглав направился на Перагова (стадион), по пути 3 раза был оштрафован Гаишниками, купил прямоточный спортивный резонатор нулевого сопротивления, пару труб “гусей” от выхлопной системы Волги и в сервис. Все переварили, все поставили. Звук замечательный! И настроение не портила даже сумма 9300 р потраченная на все это - (глушитель – 4500, резонатор – 1800, сервис 3 раза по 700р – 2100, трубы – 500р, гаи в сумме – 400р, нервы - …………………….)
Эфория продолжалась не долго через 3 дня меня остановил Гаишник и сказал , что нынче вышел приказ Демина при наличии прямотока забирается ПТСка и отдается только при прохождении Техосмотра. При чем не та же, а новая! И забрав мое ПТС направился в машину. Я по незнанке дела конечно расстроился, но не растерялся попросил показать данное постановление, что сделано не было и разбежались мы на 100р. Кстати такое постановление существует!
Конец.
А Курганский сайт с 2003 г. не обнавлялся.
А как народ у космоса собрался кто клич дал? Почему в воздухе? Надо по новой собраться сайтик замастрячить и т.д.
Так если Оку снимут с производства, то мы станем обладателями раритета! :-) Это и есть повод объеденица вместе!
Че неужели всего у одного чела есть ока а другой рад что его снимут с производства? :-)
Ктонибуть раскажите про тюнинг.
Из собственного опыта.
Как то в один прекрасный день увидел на одной из окушек в городе прямоток (спорт. глушитель - сама банка, а резонатор стандартный), тоже загорелся! Раньше слышал все возможные слухи, что мол звук как "малыш смаркаеться" и это не для Окушки, а тут и звук нормальный и смотреться отлично.
Прикупил глушитель аля Ремус поехал в сервис. Настоял чтобы мне вырезали резонатор и вварили полую трубу для пущей громкости. Сделали как сказал! :-) Прикрепили глушак, сняли с подъемника, поворачиваю ключ в зажигании и подпрыгиваю! Звук как из истребителя, после того как заглушил машину, оглядевшись заметил, что в гараже остался всего один человек и тот стоял закрыв уши (зря резонатор обрезал!).
Поехал до дому еду и наблюдаю что абсолютно все оглядываются – “А что мне это нравиться! Пусть громко, пусть все внутренности вибрируют, но зато какой эффект :-) “ Благо магнитолу можно сделать погромче! Но данная мысль испарилась после полу часа езды, когда захотелось заткнуть дырку, хоть тряпкой, только бы не орало! Хорошо, что в конце недели оборвал глушитель о кочку. Для меня это радость была неимоверная! В итоге с надеждой, что они не выкинули мой старый резонатор отправился в сервис.
Не тут то было, резонатор выкинули, а другого не было пришлось просто все ставить на место. И опять рев окатил окрестности. Еще через неделю лопнула, а в последствии и обломилась, труба. Потому что варили всю конструкцию из старых труб подобранных на свалке:-). Опять таки радости не было предела стремглав направился на Перагова (стадион), по пути 3 раза был оштрафован Гаишниками, купил прямоточный спортивный резонатор нулевого сопротивления, пару труб “гусей” от выхлопной системы Волги и в сервис. Все переварили, все поставили. Звук замечательный! И настроение не портила даже сумма 9300 р потраченная на все это - (глушитель – 4500, резонатор – 1800, сервис 3 раза по 700р – 2100, трубы – 500р, гаи в сумме – 400р, нервы - …………………….)
Эфория продолжалась не долго через 3 дня меня остановил Гаишник и сказал , что нынче вышел приказ Демина при наличии прямотока забирается ПТСка и отдается только при прохождении Техосмотра. При чем не та же, а новая! И забрав мое ПТС направился в машину. Я по незнанке дела конечно расстроился, но не растерялся попросил показать данное постановление, что сделано не было и разбежались мы на 100р. Кстати такое постановление существует!
Конец.
11:06, 23.12.2005
Ужос нах...
Не, громкие звуки можно получить просто.
я когда у меня бочка прогорела весьма басовитые звуки издавала машина...
А клуб.. я смысла не вижу. все читают конфы, и как правило, можно ответ быстро получить :-)
Не, громкие звуки можно получить просто.
я когда у меня бочка прогорела весьма басовитые звуки издавала машина...
А клуб.. я смысла не вижу. все читают конфы, и как правило, можно ответ быстро получить :-)
R
Radar
12:55, 23.12.2005
Окавоцкие тусы были раз несколько, потом сгинули.
Жаль, что снимут с производства, с импортным двиглом она выходила около 110 тысяч всего, продавалась бы нормально. И с впрысковым МЕМЗ тоже. Короче, зря завод продался.
Жаль, что снимут с производства, с импортным двиглом она выходила около 110 тысяч всего, продавалась бы нормально. И с впрысковым МЕМЗ тоже. Короче, зря завод продался.
P
Prof@n
13:40, 23.12.2005
Да не боись ты Это вынужденная мера в связи с вступлением в силу закона о нормах евро II В планах выпус новой оки да и моторчик новый быстро сделают Так что кипиш не по теме!
P
Prof@n
13:55, 23.12.2005
"горячий" хэтчбек
Для любителей "низкого старта" предлагается заряженная версия "Оки". Под увеличенный капот смонтирован двигатель BMW V8 2,2, специально разработанный по нашему заказу. Мощность - 196 л.с. Специально доработанная подвеска (понижен клиренс, более жесткие пружины Eibach, амортизаторы Koni).
Все тормоза - дисковые.
Доработана аэродинамика бамперов, установлен управляемый электроникой активный задний спойлер (угол установки изменяется в зависимости от скорости набегающего потока воздуха).
Низкопрофильные шины Pirelli.
Масса машины увеличилась до 745 кг, (для снижения массы панели кузова изготовлены из алюминия).
Время разгона до 100 км/ч - менее 5 секунд. Максимальная скорость - 240 км/ч.
И ВСЕГО 12000$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для любителей "низкого старта" предлагается заряженная версия "Оки". Под увеличенный капот смонтирован двигатель BMW V8 2,2, специально разработанный по нашему заказу. Мощность - 196 л.с. Специально доработанная подвеска (понижен клиренс, более жесткие пружины Eibach, амортизаторы Koni).
Все тормоза - дисковые.
Доработана аэродинамика бамперов, установлен управляемый электроникой активный задний спойлер (угол установки изменяется в зависимости от скорости набегающего потока воздуха).
Низкопрофильные шины Pirelli.
Масса машины увеличилась до 745 кг, (для снижения массы панели кузова изготовлены из алюминия).
Время разгона до 100 км/ч - менее 5 секунд. Максимальная скорость - 240 км/ч.
И ВСЕГО 12000$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J
J|e!!!uu*
20:27, 24.12.2005
Еду я вчера по Сулимова в сторону Д.Зверева на окурке. Вдруг несется еще один, (явно несется) - мне интересно стало - я за ним. Гонялись мы гонялись, вдруг этот практически передо мной делает практически полицейский разворот - и в проулок. Похоже подумал, что обгоняя подрезал меня, а я разобиделся и
погнался за ним :-)
Ну и со стороны наверное смешно было :-)
Ну и со стороны наверное смешно было :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.