Дополнительный стоп-сигнал

Ищу спонсора(ов) по изготовлению дополнительных стоп-сигналов. Дело в том, что изготовление "цивильной" печатной платы стоит около 1200р, причем сама плата будет стоить порядка 200р. Получается, что чем больше плат я закажу, тем дешевле встанет одна плата! Почему я не куплю готовый стоп-сигнал в магазине? Во-первых, мне это интересно. Во-вторых: я делаю так, как хочу, а не как мне предлагают. В-третьих, расскажу немного о работе моих стоп сигналов. При нажатии на тормоз он начинает мигать, привлекая внимание (идея не моя), через 3-5 секунд - горит постоянно, еще через 5 секунд - начинаются светоэффекты типа бегущего огня, нарастающей строки и т.п. (кол-во эффектов не ограничено). Одна плата поддерживает работу еще одной платы (слэйва), тогда можно поставить 2 стоп сигнала (при желании можно вообще забить все заднее стекло, насколько хватит денег и дурости). Ну и в четвертых, я всегда могу изменить работу схемы, перепрошив микроконтроллер.
Вобщем, схема есть, плата разведена, прога написана, основные узлы отлажены. Дело за малым- за печатной платой!

Ты, конечно, молодец.... тока, извини, но мигающие огоньки, тем более стоп-сигнал, попахивает не только колхозом... но и КИТАЕМ :-)

делаю я вполне профессионально, поскоку работа такая, не хуже фирменных брэндов, и уж точно лучше китаезов
у всех, знаешь ли, руки из разных мест растут, такие вот мутанты...

Жутко раздражает, когда перед носом, вместо абсолютно понятно горящего стопа, начинает мигать какая то х..ня, особенно такой тюнинг прикалывает на Волгах затертого года. Кто бы объяснил, на хрена водителю сзади ваши шарады разгадывать, терять время и внимание в самых напряженных ситуациях, типа вашего же поворота налево. Сигнал на дороге должен быть абсолютно различим, понятен и не допускать двузначного толкования. Кстати некоторые балбесы умудряются тормоза на мигалку посадить. Вот и пойми, этот осел тормозит или поломался. Да еще и фонари белые ставит. Ну хочешь выделиться, ну нарисуй на лбу херню какую нибудь, и ходи, это по крайности никому не мешает и критических ситуаций не создает.

...Ну, я про это-же... тока менее грубо:-)
Я раньше тоже делал доп-стоп-сигнал... берешь суперяркие светодиоды... ток рассчитал- и все... зачем моргать?:-)

Раздражает - возможно, зато обратишь на мои стопы внимание точно, и въедешь в зад если тока из злости.
А дальтоникам действительно можно запутаться, мигает поворотник или стоп-сигнал..

Моргать - все за тем же, для привлечения большего внимания. За те лишние микросекунды реакции водителя, машина на большой скорости может проехать лишние метры, что в зимнее время довольно актуально

ок... а как гайцы на это посмотрят?;-)

Все сводится опять же к безопасности движения. Эта штука бесспорно ее повышает, но среди гайцев попадаются упертые болваны, так что не знаю, как они на это посмотрят.
Согласен, что бегущие огни-это излишество, нужное скорее для украшения, но не использовать на полную катушку ресурсы контроллера я просто не мог :-)...

Это только Вы так решили.. В темноте, когда стоишь или едешь за таким УМНИКОМ, оч. хочется спросить..
" НА..УЙ ЭТО????"

Согласен, в темноте по глазам бить будет. Дык это не идея плоха, а реализаторы. Что сложного дополнительно прокинуть провод от габаритов и в темное время суток сделать просто повторитель основных сигналов? Или оставить мигалку и выключить бегущие огни, ведь иногда, особенно в туман, когда включены задние противотуманки, стоп-сигналы на их фоне мало заметны.

...не, ну просто шаловливые ручки какие-то))))
оставь просто яркий красный свет... и ладно.
...Или, по типу новых БМВ-адаптивных стоп-сигналов, замути изменение яркости в зависимости от интенсивности торможения...

ага, шаловливые, просто хобби такое, везде ими шарить
а про адаптивные, это я подумаю..
думаю несложно будет сделать на основе тех же автомобильных акселерометров..

== ТЕРЯТЬ лишние МИЛЛИсекунды (сотни их), пока сигнал выключен а на него смотрят. И отвлекать внимание от других событий на дороге.


как на очередной прибор, "режим работы которого не соответсвует..."

Если будет действительно ЯРКИЙ и удобный в монтаже ПО ГОСТ на любой или на самые распространенные модели А\м допсигнал красного цвета, работающий в том же режиме, что и основные, то я первый в очереди на приобретение. :-)

Кстати, можно (а ИМХО -- нужно) сделать и независимо от работы основных сигналов. А то всякие кулрацкеры, тормозящие двигателем, но так и не научившиеся ето делать правильно... :-)

лишением ВУ за изменение режима работы световых сигналов ;-)

только что скачал ГОСТ 8769—75 ПРИБОРЫ ВНЕШНИЕ CBETOВЫЕ АВТОМОБИЛЕЙ
еще не все прочитал, но:
2.6. Сигналы торможения
2.6.1. На каждом транспортном средстве должны быть уста-
новлены два сигнала торможения.
2.6.2. Размещение сигналов торможения на транспортном сред-
стве должно соответствовать указанному на черт. 9.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
2.6.3. Сигнал торможения должен быть виден в вертикальной
и горизонтальной плоскостях в пределах углов видимости, указан-
ных на черт. 5.
При установке сигнала торможения ниже чем 750 мм над
уровнем дороги угол видимости в вертикальной плоскости вниз
может быть уменьшен до 5°.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
2.6.4. Цвет сигналов торможения должен быть красный.

где сказано про мигание?
а если я так на тормоз жму, типа АБС? :-)

Тут:
Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда с конфискацией указанных приборов и приспособлений....

я уже процитировал те самые "требования" Основных положений.
цвет соответствует, а режим работы может быть любой, в зависимости то степени дрожания ноги водителя :-)

Я думаю вот это важно очень

Я думаю что "образованные" сотрудники ГИБДД будут давить на это:


И свою правоту на дороге отстоять будет сложно.

да даже без ГИБДД,

поверьте, еще мягко сказано. :-)

мигающие стоп-сигналы опять очередной понт типа голубых писалок чтоли?

несколько таких встречал.. как эти помигушки раздражают..
убил бы уродов которые это считают безопасным

Усложнением конструкции теряешь надежность.
Лучше придумай схему контроля всех ламп, чтобы поставить было легко.

З.Ы. При работе АБС - фонари не мигают.

Основательно порылся в нормативных документах (что конечно надо было сделать в самом начале) и наконец понял, что вся эта херня (изменение конструкции и т.п.) запрещена гостами и подобными документами...
С внешними эффектами вроде все ясно. Можно улучшать внутренне устройство приборов, например, тот же контроль ламп стоп-сигналов или электронное зажигание, но с другой стороны проще и лучше купить новую машину. Так что это должно быть интересно только тем, кому интересно...
Кому интересно, пишите предложения..