Юма, пер Университетский, НЕГАТИВ.
A
Alexey (as)
11:27, 20.12.2005
Здравствуйте уважаемые!
Решил вот написать отзыв о ремонте машины "Нива"
Приехал к ним с просьбой посмотреть коробку(шумит при отпускании сцепления, плохо вкл 4-я передача), шумел передний мост, и отрегулировать карб.
Результат: коробка починена - доволен,
передний мост заменен в сборе, просил поменять главную пару, они сказали что не могут.
регулировка карба вообще история. Суть: машина два месяца назад отлично прошла техосмотр (2001 гв, 182 т.км. , регулярное обслуживание, расход масла бензина приемлемый, СО и СН в норме, меньше 100 км\ч не бегает по трассе), но затем два месяца простояла - был в коммандировке. По прибытию на родину уже похолодало - плохо завелась что и попросил устранить.
На следующий день звонят из сервиса и говорят что карб плохой не регулируется и вообще менять его надо!!! от чего я естественно отказался.
Стал забирать машину все ок , завелась хорошо, решил проверить СО у них же оказалось в 4 слишним раза больше - отрегулировали, хотя сказали что будет плохо ездить - не будет, проверено.
Стала вибрировать раздатка и гудеть сегодня приехал к ним они мне говорят: вы просили почнить коробку, передний мост - получите а то что гудит раздатка и вибрирует, вы этого не просили делать(на реплику что это сопутствующие работы и их необходимо выполнять было молчание, в аналог моей ситуации привел им к примеру замену клапанов но без их регулировки - потом задумались) - все отцентровано - для устранения необходим новый задний кардан + крестовины которые как они говорят вроде и нормальные но вроде и поменять можно.
Мое мнение: ремонт у них только узловой, хороший сервис не просит у клиента книгу по ремонту и эксплуатации машины для определения правильности выполнения работ. Отдав за ремонт 20 т.рубл получил такой результат. ИМХО плохо.
С уважением.
Решил вот написать отзыв о ремонте машины "Нива"
Приехал к ним с просьбой посмотреть коробку(шумит при отпускании сцепления, плохо вкл 4-я передача), шумел передний мост, и отрегулировать карб.
Результат: коробка починена - доволен,
передний мост заменен в сборе, просил поменять главную пару, они сказали что не могут.
регулировка карба вообще история. Суть: машина два месяца назад отлично прошла техосмотр (2001 гв, 182 т.км. , регулярное обслуживание, расход масла бензина приемлемый, СО и СН в норме, меньше 100 км\ч не бегает по трассе), но затем два месяца простояла - был в коммандировке. По прибытию на родину уже похолодало - плохо завелась что и попросил устранить.
На следующий день звонят из сервиса и говорят что карб плохой не регулируется и вообще менять его надо!!! от чего я естественно отказался.
Стал забирать машину все ок , завелась хорошо, решил проверить СО у них же оказалось в 4 слишним раза больше - отрегулировали, хотя сказали что будет плохо ездить - не будет, проверено.
Стала вибрировать раздатка и гудеть сегодня приехал к ним они мне говорят: вы просили почнить коробку, передний мост - получите а то что гудит раздатка и вибрирует, вы этого не просили делать(на реплику что это сопутствующие работы и их необходимо выполнять было молчание, в аналог моей ситуации привел им к примеру замену клапанов но без их регулировки - потом задумались) - все отцентровано - для устранения необходим новый задний кардан + крестовины которые как они говорят вроде и нормальные но вроде и поменять можно.
Мое мнение: ремонт у них только узловой, хороший сервис не просит у клиента книгу по ремонту и эксплуатации машины для определения правильности выполнения работ. Отдав за ремонт 20 т.рубл получил такой результат. ИМХО плохо.
С уважением.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.