Лужков хочет реанимировать "Москвич"
R
Radar
00:44, 13.12.2005
Реконструкция материально-технической базы заводу ой как не помешает (по слухам, оборудование там со времен второй мировой войны не обновлялось...)
РЕНОвцы, когда запускали Автофрамос, погуляли по цехам АЗЛК и офигели. Они поставили туда немало оборудования, когда Реногор запускали в производство - стенды, станки и т.п. Все стырено, в т.ч. и часть оборудования времен второй мировой войны. Так что, оборудование, если что, будет новое :-)
d
ddd [гoсть]
09:12, 13.12.2005
Денег много взяли. Не должны они столько стоить. Раза в два цену нужно ронять
Да жить ваще накладно. Особенно в екабе. У нас тут тока сотовая связь дешёвая вроде :-) А такто совок-авто удобно тем что всегда на ходу и лечиться быстро по необходимости. Я за 10 лет пользования этими вёдрами на колёсах, без машины был не более недели, причём основная часть из этой недели потрачена на покупку новых, по причине ремонта в сервисе было тока 2 дня.
14:47, 13.12.2005
Отчего же не надо? Я вот собрался его менять в лету и уже заранее переживаю о проблемах с парковкой в незнакомых местах проблемах ночной парковки. В конце концов о проблемах мелких дтп и прочем... Москвич этих проблем просто лишен. ))
Я когда после 41-го попробовал прокатиться в 412-м, то в ужасе выскочил из него :-)
Г
Гамма-тестер
17:04, 13.12.2005
Я когда после 41-го попробовал прокатиться в 412-м, то в ужасе выскочил из него
Когда (давненько) у меня был 2140, нарадоваться не мог - чудо-машина просто! :-) Правда, ездил мало - прав еще не было. Сейчас у меня 2141, а недавно подвезли меня на 2140. Общее впечатление: "Как на этом вообще можно ездить?!!" :-) Вот так, комфорт развращает. Надо срочто покупать Запорожец и восстанавливать диапазон жизнедеятельности :-) Или ГАЗ-69. Кстати, его реально взял бы недорого, и желательно в рассрочку (чтоб никто о нем не догадался :-) ).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.