Про ковку и литьё

Люди объясните ньюбу чем отличается коавка от литья :-)
И как их различать можно

Литье льется, потом обрабатывается.
Ковка (горячая штамповка) - из отлитой разогретой заготовки прессом давят то, что нужно.
Ковка легче и прочнее. Литье тяжелее и слабее.
Это грубо. Есть еще куча комбинированных дисков, где обод делается отдельно от сердцевины.

+1

как я понел ковка лучше...
тогда почему все литье ставят ?
Н всетаки как же их различать ? или их повиду неразличить ?

ковка дорого стоит...

намётаный глаз различит.
Несовсем все на литье потомучто дешевле.
Также небывает например такойже красивой ковки как литья. Вот поэтому и ставят литьё.

+1

Абсолютно точно подметил!

ошибаешся! 80% на стальных штампах ездят! ;-)

дык еще бы.. в яму залетел и не жалко диск выкинуть.. все равно 300 рэ стоит :-)

это у тебя 300 р стоит, но я не завидую
Ездить на этой фигне за 300 р никогда не буду
А машина на штампе и на ковке - это две разные машины!!!!

это на какую мафину?
на 10ку 600-800 р

говорю цены Каменские:

диски ижевский - 300 рэ
Вазовский - 350 рэ
Викомовский литье - 1100-1300 рэ
Литье К&K - 1600 рэ
ВСМПО штамповка - от 2000 рэ...
модель: ВАЗ-21093...

на десятку идут такие же восьмерошный т.к. в природе две разновидонсти в продаже: "шестерошные" и "восмьерошные".. отличаются вылетом...

что за диски по 600-800 рэ не знаю.. немецкие или какие там.. но в Каменске я дисков по таким ценам не видел...

кстати у меня не 300 стоит... у меня литье стоит...
я просто привел магазинские цены

с внехой траблы :-)
выложите рисунки ковки плз кто-нить =)

ну дык порыля бы в поиске о продаже :-)

вот например Ковка:

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/b8b16326...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=24450...

Вот это моя на литье:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=25105...

а так заходи куда нибудь на Римекс

Литье и ковка резину ушатывают среднюю или дешевую :-)
Штамповка её спасает,но сама при этом гнется мама не горюй как.

особенно если резина низкопрофильная...

- в принципе стальная штамповка.. стукнул-погнул диск.. кувалдой можно выправить или прокатать довольно дешево...
- на литье как бы если серьезные удар диск либо восьмеркой либо квадратный становоится... так что в 90% случаях на выброс
- ковка при сильном ударе трескается... особенно дешевая...

особенно часто встречающиеся заблуждения:
1. ковка трескается - не трескается а пружинит, в крайнем случае гнётся
2. литьё и ковка прорезают резину при ударах - это только в случаях не соответствия давления в шинах, иначе, всё равно какой диск, хоть штамп
3. литьё и ковка отличаются только ценой и разнообразием дизайнов (на литье выбор больше) - на самом деле ковка не только прочнее литья, но и самое главное ЛЕГЧЕ, и точнее в геометрии
4. стальные штампы очень дёшевы - если сравнивать диски начиная с 15-16 размеров, то станет очевидным, что штампы сравниваются с литьём в цене, и как правило такие штампы лучше по всем статьям, и прочнее, и "пружинестее", и точнее, и самое интересное часто ЛЕГЧЕ...

у меня в гараже валяется кованный диск за 5 косарей на котором на двух лучах трещина... что невозможно ездить... так что!

видимо такая "ковка" неправильная :-d