вопрос знатокам

как увеличить зарядку акумм во время движения авто не исключая потребители??? т.е когда ночью включаю фары, печки то зарядка акумма падает и он практически не заряжается. ( стрелка меньше 12 вольт на красной метке) музыка минимальная ( балалайка и 4 колонки без саба и усилков). как сделать так чтобы при всех включенных потребителей поднять зарядку? генератор на 90 ампер. можно ли как нибудь без замены генератора поднять силу тока?

На мой взгляд, олько перебирая диодные мосты:.

Поставить сопротивление в цепь питания Реле-регулятора.

Ну а если трезвее смотреть на вещи - то штатному показометру в панели верить низзя.
Мерять надо на аккуме.

т.е думааете проблема всетаки в генераторе?

дык тута даже мерить не надо, я поставил в газель автоматическую дверь и когда все включенно импульса не хватает на закрытие, т.е не до конца. как только выключаешь или фары или печку, то через минуток 5-10 все отлично работает.

а может еще как вариант - повыше обороты ?

не помогает не повыше не пониже. :-(

У тебя много допоборудования нештатного навешано?:.
Сомневаюсь что-то:.
Проверь всю проводку - массу на кузов, на двигатель, шнурок с генератора, все полностью:.

он же сказал дверь автомат поставил
там потребление чуть ли не как на стартере
меняй генератор на более продуктивный

дык тогда ответ как повысить зарядку очевиден - выкинуть дверь или поставить другой ген :-)

отдельный аккумулятор на дверь.

Дык, его и увеличь. Аккумулятор то зачем трогать?

отдельный аккумулятор по той же схеме как и в "музыкальных машинах" причем лучше всего способного давать высокие токи и быстро заряжаться типа Оптимы или подобных гелевых

Проблему решить можно. На входе генератора есть проводок, который идёт из ЧЯ и через замок зажигания. По сути он должен давать опорное напряжение для таблетки (равное напряжению аккумулятора). При включении всех потребителей там вообще может всякая фигня идти (пульсации и прочее), ухудшающая работу таблетки. Лечится просто. Отключаешь этот проводок и подаёшь его на обмотку дополнительного реле (другой конец обмотки на корпус. А с контактной группы (которая замыкается при включении реле) один контакт обратно в гену (откуда отключили), второй на аккумулятор (контакт можно найдти на стартёре). И будет у тебя счастье. Доработка рекомендуемая всем не новым автомобилям.

Доп. аккум с кондером тебе помогут !

"т.е когда ночью включаю фары, печки то зарядка акумма падает и он практически не заряжается. ( стрелка меньше 12 вольт на красной метке)"
Копать тут ИМХО у вас недозаряд! Однозначно гене профилактику делать и РР проверять...

ок, передам электрику все до буквы. спасибо.


сделаи профилактику, зарядку показывает 13.8 на клеммах аккума. А акумма всеравно не хватает.
решил еще раз помареть плотность акумма, оказывается вся жидкость ЧЕРНАЯ ! видимо блин тама чета опало и акумм сам на себя mthtn много и не успевает заряжаться. такое могет быть?

могет!

По ходу, аккуму каюк:. Заряд в 14,4 - тема:. 13,8 - на пределе:.