Что могло случиться...

Короче история такая, у парня сдох акум в гараже тачила стояла, решили с толкача завадить, прицепил я его за свою и разогнал, а он случайно заднюю скарость врубил... Терь машинке акум поменяли, а вот что случилось с двиглом незнаем... Стартер крутит и усе некаких реакций... Я такое видел на капендосе когда пришлось венец маховика менять, подскажите может ещё что может??? Что вообще по теории должно было ёкнуть...

У парня машинка 95-г 2109 (1300 помойму, но может 1500) - не помню я

Ремешок ГРМ не проверяли?

+1

Нет не проверяли, а что с ним могло стать?

Встреча у машинки (непонятно зачем 8-клапанов всё таки) убрана... Есле ГРМ порвало то нечего страшного не должно было произойти?

по идее ничего страшного если ГРМ порвало

Ремень Грм продаётся в СпортАвто дорогой, а в других(простых магазинах авто) дешёвый... Вопрос какой лучше взять потратиться и дорогой или забить и купить стандартный...???

ну лучше фирменный какой нибудь конечно... чтобы избежать от покупки "паленки"...
а так по идее без разницы

если они одинаковые купи дешевый

при покупке смотри качество резины и все....
чтобы резина не тянулась и трещин не было... и усе...
как бы это тяжело объяснить но паленку видно невооруженным глазом

Ок всем спасябо, сёдне глянем что с ремнём, и на всякий случай его заменим на новый... Кстати там по засечкам же выставлять надо его???

конечно по метка надо выставлять иначе машина просто не заведется :-)

если двиг

то клапана погнуло...
если

то все нормально

метки по шестерне р/в и на моховике в коробке

Так говорю же что встреча убрана...

Не в тему конечно не много - а зачем он заднюю то включил??? я так понимаю попутал с первой...но и первую не надо включать было. с веревки самое то с 3тей заводить. раз уж у него опыта нету совсем - надо было хоть предупредить его..

Ребята, простите за идиотский вопрос - на переднеприводных что, двигатель только в одну сторону крутиться может? На классике за заднее колесо я коленвал в любую сторону провернуть могу, хоть по ходу, хоть супротив. Нагрузки на привод ГРМ никакой. Здесь она откуда берется? Почему ремень должен лопнуть?