О газе...
X
-=Xамло=-
14:48, 23.10.2005
Возможно вопросы попадают в раздел "мегатупые", но...
Завожусь на бензине. Когда стоит переключаться на газ (слышал, что когда до +40 тосол нагреется)?
И что обозначают эти две лампочки на приборе внутри салона? (Lovato). Одна понятно - режим бензиновый, переходный, газовый. А вторая? Она красная. Когда переключаешься на газ, она горит, потом когда поездишь немного - тухнет. Что она обозначает?
Завожусь на бензине. Когда стоит переключаться на газ (слышал, что когда до +40 тосол нагреется)?
И что обозначают эти две лампочки на приборе внутри салона? (Lovato). Одна понятно - режим бензиновый, переходный, газовый. А вторая? Она красная. Когда переключаешься на газ, она горит, потом когда поездишь немного - тухнет. Что она обозначает?
M
Meg 
15:15, 23.10.2005
Она красная.
это подсос для газа, гы-гы
мегасупертурбофорсаж )))))
X
-=Xамло=-
15:30, 23.10.2005
Подсос автоматический? А если газовое плохо отрегулировано (например смесь всегда обогащенная), она тоже горит?
B
Basilio 
10:23, 24.10.2005
Она красная. Когда переключаешься на газ, она горит
блок - 198 (или 196) в салоне, который с лампочками?
Там по идее, после красной, направо, еще 3 (или 4) зеленых предусмотрены. (при ярком направленном свете - фонариком - можно разглядеть справа эти светодиоды)
Уровень топлива в БАКе ..
типа,
кр-зел-зел-зел-зел = полный
кр-зел-зел-зел = 3/4
и т.д. ...
кр = пустой
Если сигнал с поплавка газового - не заведен - то просто горит КРАСНАЯ.
потом когда поездишь немного - тухнет
за последние 50 тыс км - ниразу не тухла.
(и не должна.)
X
-=Xамло=-
11:45, 25.10.2005
Не видел больше лампочек. Посмотрю какой блок стоит. Она раньше не гасла и расход был 250 км на бак. После регулировки расход стал 400 км на бак и лампочка стала гаснут при прогреве машины (видимо и в самом деле подсос). Тогда почему тахометр показывает одно и то же количество оборотов при горящей
лампочке и при потухшей (это ж подсос)?
сейчас читают
B
Basilio
15:23, 25.10.2005
это ж подсос
это кто сказал? смайлов не заметил сверху чтоли?
15:27, 25.10.2005
Красная кнопка - это действительно подсос. Нажимать в момент кручения стартером при пуске холодного, ТОЛЬКО если без нее плохо. Вообще она не нужна.
B
Basilio
15:38, 25.10.2005
И что обозначают эти две лампочки на приборе внутри салона? (Lovato). Одна понятно - режим бензиновый, переходный, газовый. А вторая? Она красная
Красная кнопка - это
действительно подсос.
Когда вы говорите, Иван Васильевич, такое ощущение, что вы бредите. (с)
Какая кнопка?
человек про ЛАМПОЧКИ спрашивал ...
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2005 15:39]
X
-=Xамло=-
10:45, 26.10.2005
это кто сказал? смайлов не заметил сверху чтоли?
Заметил. Но было бы логично предположить, что это подсос, ибо когда тосол нагревается до примерно 80 градусов она тухнет...
L
LAV'elas 
11:29, 26.10.2005
Красная кнопка - это действительно подсос.
:-d Подсоса в ГБО нет!!! А то про что вы говорите это принудительное открытие газового клапана для заполнения системы(после редуктора) газом перед пуском.
И что обозначают эти две лампочки на приборе внутри салона?
У меня:
При работе на бензе: Красная-бензин, желтая-моргает.
При перегазовке и переключении на газ: красная гаснет, желтая горит постоянно.
когда тосол нагревается до примерно 80 градусов она тухнет...
Либо глюк, либо такая система.
11:56, 26.10.2005
принудительное открытие газового клапана для заполнения системы(после редуктора) газом перед пуском
В просторечии "подсос". Использование аналогично подсосу обычному карбового двигла.
В
Володя-Forester
15:58, 26.10.2005
У меня:
При работе на бензе: Красная-бензин, желтая-моргает.
При перегазовке и переключении на газ: красная гаснет, желтая горит постоянно.
При работе на бензе: Красная-бензин, желтая-моргает.
При перегазовке и переключении на газ: красная гаснет, желтая горит постоянно.
+1
L
LAV'elas
16:37, 26.10.2005
В просторечии "подсос". Использование аналогично подсосу обычному карбового двигла.
Если искать аналогию, то в ГБО кнопка -это как вручную бензу бензонасосом в карбик накачать!
B
Basilio
16:37, 26.10.2005
У меня:
При работе
При работе
У меня лампочки:
1. чисто бенз (ручной режим):
(красная) (пусто)
2. Автомат, бенз, прогрев
(желтая) (красная)
3. Автомат, бенз, увеличение оборотов выше 2.5 тыс.
(желтая-мигает) (красная)
4. Автомат, газ
(зеленая) (красная)
X
-=Xамло=-
16:43, 26.10.2005
У меня лампочки:
1. чисто бенз (ручной режим):
(красная) (пусто)
2. Автомат, бенз, прогрев
(желтая) (красная)
3. Автомат, бенз, увеличение оборотов выше 2.5 тыс.
(желтая-мигает) (красная)
4. Автомат, газ
(зеленая) (красная)
1. чисто бенз (ручной режим):
(красная) (пусто)
2. Автомат, бенз, прогрев
(желтая) (красная)
3. Автомат, бенз, увеличение оборотов выше 2.5 тыс.
(желтая-мигает) (красная)
4. Автомат, газ
(зеленая) (красная)
У меня абсолютно также! Только в 4-ом варианте красная гаснет после прогрева (после регулировки)
L
Lupus
11:49, 27.10.2005
У меня лампочки:
1. чисто бенз (ручной режим):
(красная) (пусто)
2. Автомат, бенз, прогрев
(желтая) (красная)
3. Автомат, бенз, увеличение оборотов выше 2.5 тыс.
(желтая-мигает) (красная)
4. Автомат, газ
(зеленая) (красная)
1. чисто бенз (ручной режим):
(красная) (пусто)
2. Автомат, бенз, прогрев
(желтая) (красная)
3. Автомат, бенз, увеличение оборотов выше 2.5 тыс.
(желтая-мигает) (красная)
4. Автомат, газ
(зеленая) (красная)
А у меня нет на прогрев автомата ((
Желтая - бенз
Желтая/зеленая моргает - автомат на обороты
Зеленая - уже переключились на газ...
На Газ можно переключиться только оборотами, только на Газу не заводится ...
B
Basilio
11:54, 27.10.2005
Lupus... Ты все правильно говоришь.
может я неправильно выразился, но у меня -также.
На Газ можно переключиться только оборотами
может я неправильно выразился, но у меня -также.
L
Lupus
12:22, 27.10.2005
А красная наверное есть - это минимальный уровень газа в баллоне. Но мне сказали что все настолько относительно, что лучше по километражу замерять
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.