Какие диски лучше?

Говорят, что литые хуже, чем кованные. Это так?

Есть децл (с) ...

Литье бывает двух видов: которое легко гнется, и которое не очень легко, но уже ломается.

Ковка (горячештампованные диски) - намного веселей литья, они и прочны, и пластичны.

Люминиевые диски хреново правятся. То, что делают в прокатке - это пародия на ремонт. После такой кувалдопрокатки в диске дохрена внутренних напряжений, и в случае чего он может просто лопнуть.

Штамповка (штат) - мягкие, пластичные диски. Легко мнутся, легко правятся, практически без последствий.

Ковка/твердое литье при сильном ударе рубит резину. По массе ковка легче всех, потом литье, потом штамповка. Но! Очень много в весовом отношении зависит от резины, т.е. смысл брать ковку 4,7кг и натягивать на неё ярославского медведя (ярославская резина одна из самых тяжелых), в итоге общий вес колеса получится как у штамповки с нормальной резиной.

По нашим дорогам наилучшее соотношение цена/потребительские качества у штамповки, тем паче дело к зиме.

Еще одно мнение: лучше попроще диски, и получше резина, чем наоборот.

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2005 11:44]

Спасибо) А штамповка - это какие?

это то, что обычно в комплекте с машиной дают :-)

Ну я так то так и думала))
:-d
Ладно оставлю штамповку ;-)

Ну я так то так и думала))

Ладно оставлю штамповку

Зато кованные и литые диски ИМХО гораздо эстетичнее штампованных)

может ещё кто скажет про кольца в центральное отверстие диска. Это плохо, или не очень?. Или все же лучше без этих "прокладок"