Запуск авто по отпечатку пальца?

Привет всем. Недавно услышала про новые способы защиты автомобиля от угона. Там типа нужно пальчик к приборчику приложить и машина заведется:-) Ну прямо как в фильмах...БУДУЩЕЕ НАСТУПАЕТ...:-) Кто-нибудь что-то слышал о таком. Где это купить можно и сколько примерно стоит такое чудо? Спасибки:-)

На новых Audi-A8 это сделано уже на заводе . Система называется Biocode-auto 100 , стоит примерно 11400 руб и продвигает ее какая то фирма на Гагарина . Ну и плюс установка тыщ . 5 .

и это не спасает - как угоняли А8 , так и в новом кузове серьёзная брешь при постановке на охрану

Вы фильмы про будущее смотрели?
Там (в фильмах) обычно пальчик отрезают и спокойно открывают потом этим пальчиком биометрические замки :-)

Зачем все это надо не прощали застрохавать машину и все и не париться!!

в cls 500 такое с завода...

В кино много всякой ерунды показывают :0
Данная система сканирует не рисунок кожи а рисунок капиляров крови под кожей, а на отрезанном пальце рисунок изменится. Ради прикола посмотрите в темноте на кожу человека в объектив видиокамеры с инфрокарасной подсветкой, все капиляры сильно видно, да и человек выглядит в таком режими по другому, как бы "взгляд изнутри"

Значит на замерзшей руке система откажет и придется палец в рот совать, для отогреву :-) . Да и после пореза подушечки рисунок сильно изменится...
В некоторых КПК подобная система сделана, но вроде именно по папилярным линиям работает.

Только помнится мне это не для защиты от угона, а для восстановления твоих личных настроек(сиденье и т.д.)

В том то и дело что сканирование капиляров более надежный метод чем дактелоскопия, хотя тоже не лишен недостатков. О распозновании образов слышали, о нейроных сетях? Где можно по части фрагмета изображения восстановить весь рисунок даже если он сильно зашумлен, как то парез на пальце, грязь, оо\тток крови и т.д.

имхо - одних пальцев явно недостаточно для машин такого класса ... Т.к. те finger-чипы что выпускают сейчас - очень примитивны (и врядли живой палец от отрубленного отличат :-) ... или скажем от муляжа из латекса ). У них в даташитах вероятность распознания гдето 80% указывается - т.е. 20% шансов слюнявить пальцы и плясать вокруг машины (особенно зимой) :-d

Не зря-же в криминалистике человеки работают (по базе "пальчиков" конечно машина ищет, но окончательный анализ всёравно остаётся за человеком) - видимо не всё так просто

Так вся эта высокая машинерия непричем. Оптическую мышку видели? Вот производительности такого оптического датчика и встроенных мозгов на определение "сдвига" как раз достаточно :-) (оно и используется, в версии ИК). Если "сдвиг" определен и находится "внутри" квадрата разрешения датчика - определение "положительное", если "сдвиг" вышел за квадрат - определение "отрицательное"...

Непонял а при чем тут ослеживание перемещений и распознование образов?

При том, что никаких нейронных сетей НЕ НАДО. Оптическая мышка с примитивным контролером перемещение отслеживает путем "вычитания" положений двух образов, выполняя их "распознование". Именно эта технология и лежит в "чтении" пальцев. Первый образ лежит в памяти, а при "присоединении" второго этот примитивный контролер их "вычитает" и если процесс "вычитания" положений прошел успешно - дается положительный результат. Т.е. никаких сотен долларов эта технология не стоит, стоит она как китайская мышка 200 руб :-) , с аналогичной надежностью.

зря ты так про китайцев плохо думаешь - тупо попиксельно сравнивать, это у тебя достоверность будет 0%, т.к. палец чуть криво ляжет, и всё, пиксель в пиксель не попадёт :-)

Там всё еще проще (сто лет назад без всяких пентиумов по карточкам в огромной базе находили ... ручакми) - вид и взаимное расположение "загогулин" (не помню как называется, но их всего 4 или 5 видов узоров бывает) кодируется в виде строчки текста по определенному правилу ... Потом инспектор лезет в толстый пльный гроссбух, типа телефонной книги, и по этой строчке текста выявляет карточки с похожим сочетанием.
А потом уже "зенками" глядит и сравнивает

Вот глюканёт такая система, а кто её потом ремонтировать будет? А по причине новизны (сырости схемы) она в любом случае будет глючить. Подойдёт угонщик к такой глюкнувшей, приложит свой палец к ридеру и спокойно поедет...

можно еще запуск машины по анализу днк сделать
типа плюнул на стекло, она открылась
сел, плюнул на стекло изнутри - завелась

Вот как раз для "мышиного глаза" и сделали контролер который из "криво ляжет, и всё, пиксель в пиксель не попадёт" определяет смещение :-) .

дык у мышиного контроллера задачан напорядок проще - там матица всего 100x100 больших пикселей, он просто за любое контрстное изображение "цепляется" и пересчитывает смещение.
Кстати - иногда бывает и глючит на ровном месте
:-)

А тут сложнее гораздо - нужно отсканировать с приличной детализацией, потом распознать на картинке характерные точки, учесть что палец может быть с разной силой прижат (т.е. взаимное расположение загогулин может меняться), и потом както сравнить с уже закодированным оригиналом.

Да еще както зомбарей с мёртвыми пальцами отсечь (по температуре, пульсации капиляроы или еще как ...х.з.) .... Вобщем та еще задачка.

Ну чего вы велосипед изобретаете, все давно придумано, нейронные сети справляются с этим на ура, причем есть аппаратные нейронные сети в виде карты PCI например. Не надо для этого Пень IV. Эти же нейронные сети учаться водить автомобиль, а самое главное что они великолепно обучаются. Видели выставку роботов в японии, так там маломальски умный робот имеет нейронную сеть на борту, поэтому может не только распозновать голосовые команды но и улалвливать интонацию, чего например невозможно достич вейвлет преобразованиями.

Принципиально только заявление о "приличной детализации", все остальное несущественно, бо уже решается контролером внутри мышки, включая "что палец может быть" - гелевые коврики с блестками видели? Там тоже "сигнатура" очень сильно меняется при перемещении мышки. А вот вопрос про детализацию весьма интересен и неоднозначен - для капилярного метода большого разрешения не требуется, бо игра идет по крупным капилярам, которые и образуют "контрстное изображение" за которое можно уцепиться, для тактильного метода просто появляется вопрос позиционирования пальца :-) .

флудовая тема :-)

минус такой системы вижу в том, что - чтобы к приеру реализовать автозапуск двигателя, придётся оставлять один палец в салоне под торпедой (в банке со спиртом ... чтоб не воняло) для обхода штатного иммобилайзера :-D

Ставим мы такое счастье, розничная стоимость системы 17.500р
стоимость установки по тел.
Вот не много о ней подробней;
С уважением Виктор
Система BIOCODE_AUTO® 100 предназначена для защиты Вашего автомобиля угона и захвата. С
помощью специального сканера система определяет владельца по его отпечатку пальца, что исклю_
чает любые возможности перехвата сигнала и несанкционированного доступа к охраняемому авто_
мобилю. В том случае, если отпечаток пальца не совпадет с отпечатками пальцев людей, имеющих
доступ к автомобилю, система заблокирует работу двигателя. В базе данных системы может хра_
ниться до 100 отпечатков пальцев.
Используемые в системе интеллектуальные цифровые реле RDU®, управляемые по штатной про_
водке, обеспечивают до пяти уровней защиты автомобиля. Для повышения уровня скрытности
реле RDU® выполнены в виде обычных штатных реле.
В системе предусмотрен ряд функций, препятствующих силовому захвату автомобиля _ это про_
граммируемый контроль открытия двери водителя и режим «тревожного пальца». Входящее в ком_
плект поставки программное обеспечение предоставляет широкие возможности по настройке
системы BIOCODE_AUTO® 100 самостоятельно пользователем (см. Инструкцию по установке и про_
граммированию).
В случае повреждения сканера предусмотрен вариант отключения системы с помощью
секретного кода.
ПОРЯДОК РАБОТЫ В СТАНДАРТНОМ РЕЖИМЕ
Система BIOCODE_AUTO® 100 определяет владельца по его отпечатку пальца с помощью спе_
циального сканера. Для работы системы в стандартном режиме Вам необходимо соблюдать сле_
дующий порядок действий:
1. Сядьте в автомобиль и плотно закройте двери.
2. Включите зажигание. Устройство пятью звуковыми и световыми сигналами информирует
Вас о готовности. Включиться подсветка сканера, приглашая Вас пройти процедуру
определения пользователя.
Внимание! Первые 15 секунд система позволяет запустить двигатель только в том случае, если во
время предыдущего сеанса работы пользователь был успешно определен.
3. В течение 5 секунд приложитек сканеру палец, отпечаток которого записан в базу данных
системы. Если палец не приложен, то через 1 секунду произойдет повторное включение
сканера еще на 5 секунд для проведения второй попытки определения пользователя.
Внимание! Обязательно ознакомьтесь с правилами работы со сканером отпечатков пальцев.
В случае попадания прямых солнечных лучей на поверхность сканера во время скани
рования возможен эффект «засветки» чувствительного элемента, что может привести
к отсутствию реакции системы на приложенный палец. В этом случае рекомендуется
накрыть палец во время сканирования, например, ладонью другой руки.
4. При неудачном определении пользователя или если палец не был приложен, загорится сиг
нальный светодиод и после двухсекундного звукового сигнала произойдет блокировка
двигателя.
5. В случае успешного определения пользователя заморгает сигнальный светодиод и прозву
чит сигнал зуммера, после чего система будет подавать команду на включение реле в течение
10 секунд. Во время передачи команды сигнальный светодиод будет мигать. По окончании
процесса светодиод погаснет, и автомобиль будет готов к движению.
6. В случае если Вы не успели пройти процедуру определения пользователя, и система забло
кировала двигатель – выключите зажигание и повторите процедуру заново. Но в этом случае
завести двигатель Вы сможете только после успешного определения пользователя.
РЕЖИМ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В режиме сервисного обслуживания противоугонные функции системы отключены, а сигналь_
ный светодиод не горит. Такой режим предусмотрен для передачи автомобиля посторонним лицам
и на сервисное обслуживание, в случае, если Вы не хотите раскрывать факт установки системы на
автомобиль или регистрировать новых пользователей. Предусмотрены два варианта активизации
данного режима работы системы – с использованием сканера отпечатков пальцев или с помощью
секретного кода. Последний вариант предназначен для аварийного отключения системы в случае
повреждения сканера.
Переход в режим сервисного обслуживания
с использованием сканера
Для активизации режима сервисного обслуживанияс использованием сканера отпечатков
пальцев необходимо соблюдать следующий порядок действий:
1. Выполните действия по пунктам 1_5 стандартного режима.
2. Нажмите кнопку VALET и удерживайте ее до появления звукового и светового сигнала.
Включиться подсветка сканера отпечатка пальца.
3. В течение 5 секунд Вы должны приложить палец к сканеру. Если палец не приложен, через
1 секунду произойдет повторное включение сканера на 5 секунд для проведения второй
попытки определения пользователя.
4. В случае успешного определения загорится сигнальный светодиод и прозвучит сигнал зум
мера, после чего система будет подавать команду на переход в режим сервисного обслужива
ния. Процесс перехода занимает около 15 секунд. Во время передачи команды сигнальный
светодиод будет мигать. По окончании процесса перехода сигнальный светодиод два раза
включится в сопровождении звукового сигнала и погаснет. Теперь все противоугонные функ
ции системы отключены. Система будет оставаться в этом режиме сколь угодно длительное
время, вплоть до процедуры выхода из режима.
Выход из режима сервисного обслуживания
с использованием сканера
Для выхода из режима сервисного обслуживания с использованием сканера отпечатков пальцев
необходимо соблюдать следующий порядок действий:
1. Сядьте в автомобиль, плотно закройте двери и включите зажигание.
3 BIOCODE –
AUTO®
100 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
2. Через 30 секунд нажмите кнопку VALET и удерживайте ее до появления звукового и
светового сигнала. Включится подсветка сканера отпечатка пальца.
3. В течение 5 секунд Вы должны приложить палец к сканеру. Если палец не приложен, через
1 секунду произойдет повторное включение сканера на 5 секунд для проведения второй
попытки определения пользователя.
4. В случае успешного определения загорится сигнальный светодиод и прозвучит сигнал
зуммера, после чего система будет подавать команду на выход из режима сервисного
обслуживания. Процесс выхода занимает около 15 секунд. Во время передачи команды
сигнальный светодиод будет мигать. По окончании процесса выхода сигнальный светодиод два
раза включится в сопровождении звукового сигнала и погаснет.Теперь система работает в
стандартном режиме _ все противоугонные функции включены.
Переход в режим сервисного обслуживания
без использования сканера
Для аварийного отключения системы в случае повреждения сканера необходимо знать секрет_
ный код (PIN_код) системы и соблюдать следующий порядок действий:
1. Сядьте в автомобиль, плотно закройте двери.
2. Нажмите кнопку VALET, затем включите зажигание, удерживайте кнопку VALET до появления
звукового и светового сигнала. Отпустите кнопку VALET.
3. Введите PIN_код системы, используя кнопку Valet и педаль тормоза:
а) Наберите цифру для ввода PIN_кода. Для этого, нажмите кнопку VALET количество раз
равное набираемой цифре PIN_кода (например, цифра «0» _ 0 нажатий, цифра «9» _ 9
нажатий). Каждое нажатие сопровождается подтверждающим сигналом зуммера и светодиода.
б) Подтвердите ввод набранной цифры PIN_кода. Для этого, нажмите педаль тормоза. Система
подтвердит правильность ввода цифры сигналом зуммера и светодиода.
в) После ввода всех цифр PIN_кода, в случае введения верного PIN_кода, система начнет
процедуру перехода в режим сервисного обслуживания. Если PIN_код был введен неверно,
система сообщит об этом сигналом зуммера и светодиода. В таком случае нужно выключить
зажигание и повторить процедуру ввода сначала.
4. Процесс перехода занимает около 15 секунд. Во время передачи команды сигнальный
светодиод будет мигать. По окончании процесса перехода сигнальный светодиод два раза
включится и погаснет. Теперь все противоугонные функции системы отключены. Система будет
оставаться в этом режиме сколь угодно длительное время, вплоть до процедуры выхода
из режима.
Выход из режима сервисного обслуживания
без использования сканера
1. Сядьте в автомобиль, плотно закройте двери.
2. Нажмите кнопку VALET, затем включите зажигание, удерживайте кнопку VALET до появления
звукового и светового сигнала. Отпустите кнопку VALET.
3. Введите PIN_код системы, используя кнопку VALET и педаль тормоза:
а) Наберите цифру для ввода PIN_кода. Для этого, нажмите кнопку VALET количество раз рав
ное набираемой цифре PIN_кода (например, цифра «0» _ 0 нажатий, цифра «9» _ 9 нажатий).
Каждое нажатие сопровождается подтверждающим сигналом зуммера и светодиода.
б) Подтвердите ввод набранной цифры PIN_кода. Для этого, нажмите педаль тормоза. Система
подтвердит правильность ввода цифры сигналом зуммера и светодиода.
4
BIOCODE – AUTO® 100 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
в) После ввода всех цифр PIN_кода, в случае введения верного PIN_кода, система начнет
процедуру выхода из режима сервисного обслуживания. Если PIN_код был введен неверно,
система сообщит об этом сигналом зуммера и светодиода. В таком случае нужно выключить
зажигание и повторить процедуру ввода сначала.
4. Процесс выхода занимает около 15 секунд. Во время передачи команды сигнальный
светодиод будет мигать. По окончании процесса выхода сигнальный светодиод два раза
включится и погаснет. Теперь система работает в стандартном режиме _ все противоугонные
функции включены.
ЗАЩИТА ОТ СИЛОВОГО ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ
Система BIOCODE_AUTO® 100 имеет продуманную защиту от разбойных нападений. Это режим
«тревожного пальца», а также возможность контролировать открытие двери водителя.
ВНИМАНИЕ!!! В случае возникновения непосредственной угрозы Вашей жизни со стороны
злоумышленников, воспользуйтесь режимом сервисного обслуживания для
отключения системы. Помните, что Ваше здоровье стоит гораздо больше,
нежели любые материальные ценности!
Режим «тревожный палец»
В системе предусмотрен специальный защитный режим работы, который активируется, если в
момент определения пользователя приложить к сканеру палец, который определен как «тревож_
ный» (см. Инструкцию по установке и программированию).
После приложения во время запроса «тревожного» пальца устройство имитирует штатный
режим работы – автомобиль готов к движению. Однако через 5 минут после активации данного
режима система заблокирует движение автомобиля.
Определить отпечаток пальца как «тревожный» можно при его занесении в систему с помощью
программного обеспечения (см. Инструкцию по установке и программированию).
Контроль открытия двери водителя
В системе предусмотрен режим обработки концевого датчика двери водителя, позволяющий в
случае принуждения Вас третьими лицами покинуть автомобиль, защитить его от угона. Работает
он следующим образом.
Если водительская дверь автомобиля была открыта более чем на две секунды и после этого
была нажата педаль тормоза, то система пятью звуковыми и световыми сигналами информирует
водителя о необходимости пройти процедуру определения пользователя. Включиться подсветка
сканера отпечатка пальца. Далее работа системы такая же, как и в пунктах 3_5 стандартного режи_
ма.
Если за рулем автомобиля в этот момент находится лицо, не имеющее право управления, то
система заблокирует движение автомобиля.
Данный режим можно включить или отключить с помощью программного обеспечения (см.
Инструкцию по установке и программированию).
Правила работы со сканером отпечатков пальцев
Пожалуйста, отнеситесь к процессу считывания отпечатков пальца с должным вниманием и ува_
жением! Соблюдение основных правил работы со сканером отпечатков пальцев обеспечит отлич_
ное качество распознавания и надежность работы системы BIOCODE_AUTO® 100 при дальнейшей
эксплуатации.
5 BIOCODE –
AUTO®
100 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Правило первое
Переверните Ваш палец и посмотрите на его узор. Вы видите множество папиллярных линий, в
центре которых находится ядро (центральная опорная точка). Рекомендуется ее попадание в зону
окна при сканировании отпечатка.
Постарайтесь в процессе занесения отпечатков пальца или уже при использовании системы
устанавливать палец таким образом, чтобы центральная точка (ядро) находилось в районе центра
окна сканера.
Для этого верхняя часть пальца должна находиться за пределами окна на расстоянии несколь_
ких миллиметров. Расстояние, на которое палец должен отстоять от оптического окна, обозначено
на рис. 1 символом D и может изменятся в зависимости от размера пальца (в большинстве случа_
ев D=5мм).
Правило второе
От качества изображения отпечатка пальца зависит число распознанных и сохраненных уни_
кальных характерных точек.
Если число и местоположение характерных точек всякий раз, когда изображение отпечатка
пальца человека сканируется и распознается, остается примерно постоянным, то изображение
отпечатка пальца успешно сопоставляется с ранее сохраненным шаблоном.
Изображения отпечатков пальцев, не обладающие необходимым (достаточным) числомхарак_
терных точек, могут оказаться непригодными к сопоставлению.
Поэтому старайтесь при дальнейшем использовании системы устанавливать палец на окно ска_
нера так же, как Вы его устанавливали при занесении отпечатков.
Правило третье
На качество получаемого изображения может оказывать влияние чрезмерная сухость, влаж_
ность, или царапины кожи на пальце см. рис. 2
6
BIOCODE – AUTO® 100 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Рис. 1
Правильная постановка пальца на
окно сканера
Рис. 2 Характерный внешний вид отпечатков пальца
Сухой палец Мокрый палец Трещины и царапины
При низкой температуре палец часто бывает слишком сухим. В этом случае пользователь может
увлажнить отпечаток пальца, просто подышав на него перед прикладыванием к оптическому окну.
Если после мытья рук палец слишком влажен, линии отпечатка размыты или сливаются.
При этом характерные точки становятся неразличимы. Это можно исправить, вытерев руки.
Правило четвертое
Чтобы захватить большее количество деталей (характерных точек), старайтесь использовать по
максимуму поверхностную область сканера при прикладывании пальца.
На Рис. 3 показана характерная ошибка, сделанная на начальной фазе регистрации отпечатка
пальца (еще до его обработки). Площадь поверхности прикосновения в этом случае недостаточна.
При занесении отпечатка пальца и дальнейшей работе с системой старайтесь максимально
использовать поверхность сканера (см. рис. 4)
7 BIOCODE –
AUTO®
100 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Рис. 3 Неправильная постановка пальца на сканер
Рис. 4 Правильная
постановка пальца на
окно сканера
На рис. 5 представлен допустимый угол вращения пальца относительно центральной точки.
Максимально допустимый угол поворота составляет +45 °.
Правило пятое
Если прижимать палец к окну считывателя с излишней силой, то папиллярные линии могут сли_
ваются, и этом случае отпечаток выглядит как мокрый. С другой стороны, если давление слишком
маленькое, получающееся изображение подобно сухому отпечатку пальца.
Поэтому старайтесь прижимать палец с оптимальной силой. Небольшая практика – это все, что
необходимо для пользователей, чтобы привыкнуть к этому.

Да...................... забыл пояснить что рисунки что-то не напечатались,скоро в полной версии выложу на сайте.
С уважением Виктор

Палец - темное прошлое! Скан глаза рулит :-)