БСЗ на УЗАМ2141 где купить?

С датчиком холла надо, никто не видел в продаже?

ВАЗовский БЗС чтоли ? Да везде есть... На Белой башне точно есть...

Может и не точно... :-) Но был :-) Контейнер №19...

Нет в названии темы же написано УЗАМ 1.7

Ну просвещаю по теме... На УЗАМ (УЗАМ это мотор, а 2141 - это модель автомобиля :-) ) выпускаются адаптированные под этот двигатель БЗС. ВАЗовское и ГАЗовское. Оба были в наличии на белой башне. Сейчас наверное тоже должны быть...

Причем москвич 2141 шел с "шестерочным" двигателем :-) А с 1,7 это уже 214122 :-)

Он и есть, только вот что то на рынке не охота покупать, да и далеко эта ББ от мест моего обитания :-)

На ББ чувак нормальный продает. Меняет без проблем если вдруг что.
А так ищи ближе. Сейчас много этого добра. Говорят ВАЗовское лучше...

у меня стояло волговское (магнитный датчик) три года ездил (до продажи машины) ни разу проблем не возникало. Когда будешь покупать (в комплекте с трамблёром), смотри, чтобы было указано на коробке, что двиг. 1,7. А то они в одной коробке продают под разные типы движков и трамблёр может оказаться неправильный (неправильно будет работать вакуум-корректор да и механический тоже).

Опалихинская, 16. Магазин "Святогор"
Хошь с индуктивным датчиком (волговский), хошь с датчиком Холла производства МЗАТЭ-2.
По цене не могу сказать - не интересовался (уже 2года с датчиком Холла стоит.

Купил сегодня БЗС на центральном рынке за 1450, на коробке про двиг ничего не написано, цитирую "Бесконтактная система зажигания "Москвич" комплектация из изделий Московского завода АТЭ 2. 22ОТК." На трамблере 5406.3706-05 06-05 ТУ37.003.1302-86. Продавец сказал, что оно для ЛЮБОГО уфимского движка. Сомневаться вот стал...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не, несомневайся. Он и есть.
А вот на все башкимоторы он не подойдет. Нужно покупать предметно для УЗАМ1,7, под 92-й бензин.
Когда проинсталируешь - может сразу и не заработать.
Я когда себе поставил, оказался хвостовик трамблера развернут на 180 гр. Пришлось выбивать штифт и развораччивать.
Но это пустячная операция.
При установке четко следуй инструкции - там вроде доходчиво все написано. Если все сделаешь правильно - заведется сразу же. Выставишь зажигание, отрегулируешь ХХ на карбе и вперед. Если двиг с нормальным пробегом - эффект почувствуешь сразу. Если двиг новый, ну или почти новый особых улучшений не увидишь Даже наоборот - ХХ погуливать начнет. Зато зимой даже на полумертвом акуме без проблем заведешься

бывает под 76 бенз, бывает под 93. разные настройки центробежного регулятора. насчет вакуумов не знаю. а трамблер похож :-)
http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=3...

Ё-маё, мне и надо для УЗАМ1,7, под 92-й бензин!
Что точно не подходит? придется завтра отвозить назад :-(

Тогда вопрос, я то для какого движка БЗС купил? Продавец уверенно сказал что для любых уфимских движков, что москва только такие делает. Как это вообще определить можно?

волговский это трамблер похоже
5406.3706-05
http://www.ate2.ru/product1.html

до кучи вот
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=57732...
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?fid=5&tid=...

[Сообщение изменено пользователем 04.11.2005 03:05]

спасибо огромное! надеюсь поменяют на родное или хотябы денежку вернут если нет :-(

Найдешь если именно наш - отпиши где нашел. Желательно отдельно трамблер

Поменяли без проблем, трамблер 5406.3706, брал комплектом, потому не поинтересовался можно ли отдельно взять только трамблер. На центральном стадионе в крайнем левом ряду 2 соседних контейнера по москвичам.
А что чаще всего в БСЗ выходит из строя? Датчик холла? Сказали что датчик от восьмерки стоит. Вообщем что с собой надо иметь в дороге?

Опять же не написано на сайте для какого бенза этот комплект :-( На сайте написано:
Cпециальные данные:

Используется в бесконтактной
системе зажигания (с датчиком на
эффекте Холла);
Применяется на двигателях
«УЗАМ-331», «УЗАМ-3317»
и модификациях.

то же что и для карбовой 08 :-) коммутатор, датчик холла


такой инфы я тоже не нашел. пробуй этот :-)


[Сообщение изменено пользователем 04.11.2005 16:45]

А ты что на самом деле 1-го января родился? Как тебе не повезло.

неа. в середине апреля. не хотел писать. лана, напишу :-) и ник поменяю. на vinrom.

Ребята! постите за вмешательство! я москвичей в глаза не видел. но почитав имею вопрос: харектеристика частота-угол,что сильно отличается???? может вы зря шумите??
Вобщем теория проста как буратино. Чем быстре вертится тем раньше надо. Но с пределом. Поэтому разраьотчики сделали две пружины, одна линия потомом другая, потом горизонтально. (это по ординате смотреть). Надо бы неленейно но это удел процесоров с прошивкой.
Бьюсь об заклад фиг вы отличите модефикации сидя за рулем!!!!
Я все лето для мотика (оппозит) прошивки рисовал с разными углами. И понял что функция угол-частота имеет много переменных (компресия, степент сжатия, качество бензина, главное настройка карба (как я понимаю у москвичей впрыска нет))
Вывод: не партесь ребята! отсутствие дребезга контактов и мощбность искра 20 мДж. в любом случае лучше контактов.

«УЗАМ-331», «УЗАМ-3317» Максимальные обороты датчика-распределителя
1/мин 3700
Начало работы центробежного автомата 1/мин 400
Максимальный угол центробежного автомата при частоте вращения валика распределителя 2500 мин‾1
градус 10
Начало работы вакуумного регулятора мм. рт. ст. 70
Максимальный угол вакуумного регулятора градус 11

«ЗМЗ-402» и модификациях.
Максимальные обороты датчика-распределителя
1/мин 3700
Начало работы центробежного автомата 1/мин 200
Максимальный угол центробежного автомата при частоте вращения валика распределителя 3500 мин‾1
градус 16
Начало работы вакуумного регулятора мм. рт. ст. 60
Максимальный угол вакуумного регулятора градус 9
Может я и не почуствую разницы, зато меня не будут терзать сомнения, что могло быть и лучше за ту же цену.