Разные пары колес на разных осях....?
s
span
16:36, 13.10.2005
При сносе в половине случаев авто уходит с дороги никому не угрожая или мешая, при заносе угрожает или мешает всегда (пустынные дороги не берем).
Очень спорное утверждение
Надо просто быть ответственным человеком и четко понимать, что любые действия неприятные другим лучше не делать, в том числе регулярно управляемо "заноситься", т.к. это напрягает окружающих и провоцирует их на неправильные действия
Никогда не практикую подобные вещи на дорогах.
вход в поворот за Вами на бОльшей скорости, чем человек способен осилить, Вы красиво уходите в управляемый занос, а он вылетает с дороги.
Если вы спокойно входите в поворот на хорошей зимней резине, а следующий за вами вылетает с дороги на лысой БЛке, то вы чувствуете себя виноватым?
Честно сказать, человек МОЖЕТ уметь делать элементы спортивного или "антитеррористического" вождения, но пользоваться ими на дорогах общего пользованиями он должен
в исключительных случаях, а не для распальцовывания.
+100
рекомендация достигать заноса на шипах необученному человеку просто ОЧЕНЬ нехороша...
Никто таких рекомендаций не давал
Рекомендовано:
Если занос воспринимать как катастрофу, то резину на осях лучше иметь одинаковую или на задней оси получше.
О
Обормот
17:23, 13.10.2005
Цитата:
От пользователя: ILPetr
При сносе в половине случаев авто уходит с дороги никому не угрожая или мешая
гы, или на встречку
От пользователя: ILPetr
При сносе в половине случаев авто уходит с дороги никому не угрожая или мешая
гы, или на встречку
Скажем так, при сносе радиус поворота увеличивается и при левом повороте авто уйдет на обочину не мешая и не создавая помех ни встречным ни попутным, при правом повороте на встречку. А при неуправляемом заносе когда авто волчком крутится на дороге потеют ВСЕ.
О
Обормот
17:29, 13.10.2005
Если вы спокойно входите в поворот на хорошей зимней резине, а следующий за вами вылетает с дороги на лысой БЛке, то вы чувствуете себя виноватым?
А если ОБА на шипованой зимней резине и у обоих "Ш" на заднем стекле? Но Вы умеете и делаете, а он нет? А таких случаев на старом сибирском тракте я насмотрелся...
Никто таких рекомендаций не давал
Почитайте начало топика, там есть высказывания Шорфа, ув88, полоза, которые иначе не могут быть истолкованы.
17:35, 13.10.2005
на зимней резине без превышения скорости замаешся волчком закручиватся, максимум развернёт. Волчок это удел любителей летней резины, или психов на заднем приводе. :-)
V
Vla
17:50, 13.10.2005
Если пойти дальше и предположить себе заднеприводный авто у которого спереди летняя, а сзади зимняя, то это неуправляемый снаряд...
Я бы в любом случае ставил спереди резину лучше и ездил бы, с соответствующими корректировками в управлении.
Я бы в любом случае ставил спереди резину лучше и ездил бы, с соответствующими корректировками в управлении.
сейчас читают
D
D007
18:35, 13.10.2005
Я специально на перед купил мишелин а на зад НФ3. Меня полностью устраивает и никаких неожиданностей не возникает. Машина передний привод.
О
Обормот
21:11, 13.10.2005
на зимней резине без превышения скорости замаешся волчком закручиватся, максимум развернёт. Волчок это удел любителей
А что такое "без превышения скорости"? 90 км за городом? Так бывают времена, когда полноприводную Ауди на НФ крутило с 70... Да и если развернет с ударом сбоку в морду машиной со встречки или куда попало задней?
Я бы в любом случае ставил спереди резину лучше и ездил бы, с соответствующими корректировками в управлении.
Вла, засада в том, что пока не крутанетесь не сможете понять где граница дозволенного .
И как это порусски, сначала создать себе геморрой, а потом лечить его у бабки ... Помоему я достаточно подробно объяснил почему спереди получше не надо. Если Вы не готовы учиться у других - дай Бог чтобы Вы бились в одиночку, без пассажиров и других авто.
Y
YurAUrFO 
09:13, 14.10.2005
Усложняем задачу:
на 12-ю ставлю колеса одной марки:
на перед R14
на зад R13
В чем засада?
главное чтобы размерность одинаковая была и на каждой оси пара одинаковых
на 12-ю ставлю колеса одной марки:
на перед R14
на зад R13
В чем засада?
09:41, 14.10.2005
на 12-ю ставлю колеса одной марки:
на перед R14
на зад R13
В чем засада?
на перед R14
на зад R13
В чем засада?
да, объясните в чём засада? Меня в шиномонтажке долго пугали, ездил - косяков не заметил.
Д
Дорогой Россиянин© 
11:17, 14.10.2005
Усложняем задачу:
ну это от безделья....)
Y
YurAUrFO
11:44, 14.10.2005
ну это от безделья....)
не, от бедности :-)
просто имеется 12-шка, то есть на перед надо 175/65/R14, и валяются 2 хороших колеса на 175/70/R13, думаю, че страшного, если их назад поставить? Кроме того, что не очень красиво
В
Водолаз с ножом ===//====>
11:53, 14.10.2005
от бедности
Это понимаю.
А вот этого:
Я специально на перед купил мишелин а на зад НФ3
понять не могу!
В
Водолаз с ножом ===//====>
11:58, 14.10.2005
Если пойти дальше и предположить себе заднеприводный авто у которого спереди летняя, а сзади зимняя, то это неуправляемый снаряд...
Представил наоборот... УЖАС!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.