боковой порыв: спасет ли камера?

Обычная история: колесо попадает в яму, покрышка схлапывается между краем ямы и диском и, как результат, дыра в боку (у покрышки)...

Другой такой покрышки сейчас не найти (норд фрост второй), а выбрасывать весь комплект неохота (мало пробежал), да и покупать два колеса с другим протектором как то не в кайф...

Можно ли что-то тут придумать, поможет ли "инсталяция" камеры?

Всем ответившим заранее спасибо!

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2005 17:04]

Небольшие боковые дыры на шиномонтажках заваривают, для спойствия камеру засунуть.

если хочешь ездить безопасно, то ничего не поможет.
А так можно заплату поставить рублей за 800. Может и будет ездить. Это как карты лягут

Ставить камеру на бескамерный диск/покрышку не стоит, есть ньюансы, поиск рулит. Заклей-завари чем нить типа Maruni и поставь назад.

если поставить камеру в покрышку без заплаты, то она просто в дыру высовываться будет.

если поставить заплату, и поставить камеру, то все плюсы бескамерной резины пропадают, да еще минусы камерной появляются. Такой вариант приемлем, если заплата плохая, ехать надо, а делать нечего.

Самое нормальное, это просто поствавить заплату, но это делается не за 15 минут, и стоит как раз в районе больше 600 рублей.

Если очень охота, тогда ставь заплату и камеру бери на единицу меньше (ex. диск на 14, значит камера на 13).
Ну, чтоб не жевало.
Калесо, конечно, назад.

я ставил заплату, + камеру... ну и конечно колесо переставил назад..

Объясните мне пожалуйста:

Разве нельзя поставить заплату так, чтобы свойства резины не ухудшились???

или все перестраховываются "на всякий случай" ??????????

Можно, но это зависит от расположения пробоя, размеров, ну и того - кто делать будет.

Мне на Стрелочников варили - нормально.

все перестраховываются

Не в свойствах резины дело, там внутри резины корд есть, если повреждено несколько ниток корда - любая заплата не спасет...

Камерная покрышка отличается от бескамерной худшим качеством посадочных колец и наличием талька внутри, бескамерный диск отличается только наличием хампов, которые камере не мешают.

дак порез так и так корд повреждает.
Я понимаю, если очень длинный порез, ну очень длинный.

Хоть как-то можешь аргументировать или тоже из чувства перестраховки?

когда ездил на уркаину, тоже поймал боковой порез (в яму залетел) Резина кама-217. Делал 2 раза. Сначала латку сделали и камеру воткнули, но периодически я вспоминал про наличие камеры в бескамерке и меня это вынудило приехать уже к другим шиномантажникам. Он минут 20 "отколупывал" старую латку и шлифовал обрабатывал внутреннюю поверхность резины, хорошо проклеил и поставил латку побольше. Камеру туда я больше не поставил. В итоге, выпуклость получилась маленькая такая, меньше чем щас у меня кила на другом колесе, и частично расчитался камерой. По деньгам ушло ок 400 рэ. (Сюда ещё входит жгутик в другое колесо)

По своему 20-летнему опыту - если перерезано 5-6 ниток радиального корда - кила будет. Можно поставить заплату с кордом, но колесо потом отбалансировать проблематично.

ГОСПОДА, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОТКЛИК!

Открываю новую тему, про разные пары колес... Жду вас там! :-)

я так же свой Мишелин пробил. Колес таких не нашел. Сделали в Римексе за 500 р. оставил колесо на пару дней. Место ремогта выглядело как небольшая грыжа. Меня заверили, что все ОК. Действительно. Колесо прошло чуть больше 10 тысяч км. Стояло и с переди и с зади. Часто езжу по трассе с высокими скоростями. Все гуд.

ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО новая "Резина кама-217." стоит, чтобы 400 р за ремонт отдать и ездить и думать "как там заплата себя чувствует???"