Порядок капремонта кузова. Подскажите.

Надо сделать кап ремонт кузова.
Я егог раздеваю полностью, провариваю гнилые места. Потом шкурю, шпаклюю (и т.д. по кузову).
А дальше вопрос: пол в салоне мастикой делаю (какой?), дно (чем?) обрабатываю. Крашу кузов.
Или сначала крашу?
Еще вопрос: красить а\м без двигателя или с двигом? Моторный отсек и багажник (внутри) красить надо? или мастикой-шумоизоляцией?
Заранее спасибо и извиняюсь за дурацкие вопросы :-(

Машину если хочешь покрасить хорошо, то лучше голый кузов (без стекол и мотора) затем обработой антигравием дно и мот. отсек примерно на 20 см выше лонжеронов, пол в салоне можно обработать рез. бит. мастикой, ну иесли есть деньги сразу клей вибро и шумку, а потом собирай. Если красишь без камеры проф. где высокая темп. сушки то лучше покрой ее еще лаком, поверь пройденый этап, краска не приобретает нужной твердости, насчет материалов советуйся со спецами в магазах, но лучше втех , которые специализируются на автокраске и тп.