Где (кто) делают качественный тюнинг за умеренные деньги ?
l
@lesha
12:02, 20.09.2005
1.Надо достать компрессор на 2107.
2.Распредвал средний.
3.Всё это настроить вместе с карбюратором и зажиганием.
4.Подобрать оптимальные соотношения передачь.
5.Поставить хороший редуктор заднего моста.
и подсказать что можно сделать с подвеской для хорошей управляемости.
2.Распредвал средний.
3.Всё это настроить вместе с карбюратором и зажиганием.
4.Подобрать оптимальные соотношения передачь.
5.Поставить хороший редуктор заднего моста.
и подсказать что можно сделать с подвеской для хорошей управляемости.
l
@lesha
12:45, 20.09.2005
вы только вопросов не задавайте, а как да зачем, просто надо и всё...Я ЖДУ ОТ ЛЮДЕЙ СОВЕТОВ !!!
y
yv88
14:18, 20.09.2005
1.Надо достать компрессор на 2107.
на заказ около 30 т.р.
Подобрать оптимальные соотношения передачь.
полное конструктивное изменение классической коробки наверное где то около 15 тыр
2.Распредвал средний.
в игрушку чтоли какуюто наигрался ? что ты понимаешь под распредвалом СРЕДНИМ ? на классике ? ну минимальная цена тюненого распреда 3 тыра если не ошибаюсь5.Поставить хороший редуктор заднего моста.
блокировку чтоли ? 20 тыр ещё готовь
и подсказать что можно сделать с подвеской для хорошей управляемости.
ничего, конструктивно это все ещё машина спроектированая в 195-лохматом году, копейка-фиат...
ещё остался интерес ? могу сказать где можно заказать компрессор, но на классику его надо будет переделывать
Y
Yuri®
14:38, 20.09.2005
Я ЖДУ ОТ ЛЮДЕЙ СОВЕТОВ !!!
Конструктивных не дождешься, т.к. в правильно заданном вопросе 50% ответа. Книжки почитай, Сингуринди к примеру, хоть и старая, а про подвеску классики там много чего есть.
s
superJohn
20:57, 20.09.2005
Лотус из пятерки сделал ракету - к ним обратись:. Тока стоимость переделки в фунтах с пятью-шестью нулями:-)
l
@lesha
10:06, 21.09.2005
Лотус из пятерки сделал ракету - к ним обратись:. Тока стоимость переделки в фунтах с пятью-шестью нулями
ты пытался посмеяться...хахаха...:-p
A
Analitic
13:42, 21.09.2005
ты пытался посмеяться...хахаха...
250 000 фунтов стерлингов был бюджет в Lotus
и нифига не смешно.
кстати машину потом продали на e-bay за 12 000 фунтов.
14:15, 21.09.2005
напиши мне в аську - дам контакты людей, или поисков в форуме автоспорт пошукой. Про классику там немало понаписано.
10:11, 22.09.2005
на счет карбика имхуется надо на инжектор тогда переделовать.
ну желательно так-то.... хотя и карб можно подобрать не хуже.....
а так переделки не на одну штуку баксов.....
турбина только в касарь баков выльетса, плюс столько же установка и доводка.... подвеска, если по уму, то тоже касарём необойдётса....
ну и т.д. ;-)
ну желательно так-то.... хотя и карб можно подобрать не хуже.....
а так переделки не на одну штуку баксов.....
турбина только в касарь баков выльетса, плюс столько же установка и доводка.... подвеска, если по уму, то тоже касарём необойдётса....
ну и т.д.
а так переделки не на одну штуку баксов.....
турбина только в касарь баков выльетса, плюс столько же установка и доводка.... подвеска, если по уму, то тоже касарём необойдётса....
ну и т.д.
Да я говорю, что смысла нет, имхуется отдачи такой не будет как если другую движку воткнуть, да ресурса у такого двигана децл..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.