Ксенон Hella или Acumen?

пишите в мыло, расскажу)

А че там разве сложно устанавливать? Знакомый вроде сам все установил себе.

Вернуть обратно перед продажей - не проблема:.

Васька бомж
Поподробнее о самостоятельной установке...

О самостоятельной - запросто:. Все как обычно, либо получится, либо нет:. Если получится - обмывать:. Если нет - платить за устранение косяков и за нормальную установку, сколько уж проходили:.

+1
А у тебя свет на кочках не трясется? А то заметил у себя, что трясется немного на кочках, так и должно быть или это не нормально, лампы стоят намертво, у кого как?

А это мэйд ин ГДЕ? (не германия?)

сколько при этом экономится??? (по деньгам)

Блоки розжига Япония, колбы ламп Osram

Вчера поставил себе ACUMEN тип лампы H4 температура свечения 6000К, Биксенон т.е. ближний и дальний ис возможностью моргания фарами.
Превые впечатления какие то двоякие, не могу сказать что свет стал НА МНОГО лучьше, нет не на много.... но если при использавании обычных ламп в фарах качество света уменьшалось от машины и дальше в пределах светового пучка, то с ксеноном этого нет.
Дорога стала освещаться одинакого хорошо во всем световом пучке.
Да кстати не в обиду продавцам ACUMENа установщики не много усомнились в его достойном качестве и его исполнении по сравнению с Hella, сказали что лучьше бы купил её.

Klimoviv
так вот что скажешь? стоило деньги тратить на ксенон?
Во сколько кстати тебе обошлось оборудование и установка?

значится Адназначно Hella лучшо

Одназначно сказать не могу, это ведь для кого как.
Для себя лично я понял что поставил его не зря, т.к. во-первых я очень много езжу на машине по всей Росии, в год накатываю в среднем от 70 до 100 т. км. Во-вторых от освещения дороги очень сильно зависит скорость и безопасность, соответственно и моя жизнь. В-третьих у меня машина с правым рулем, а как я думаю все знают на японцах свет достаточно плохой. В-четвертых моя машина затонированна вся, в том числе лоб 20-кой, соответственно ночью видимость ухудшаеться.
Если у вас товарищи водители такие же взгляды на это все то ксенон и тем более Би ксенон для ВАС.
Весь комплект вместе с установкой обошелся в 15 000 руб. из них 2000 руб установка.



по исполнению возможно Да, по качеству света не факт

Обратил еще сегодня внимание на то, что теперь на дороге в городе меня с включеным ксеноном (я всегда езжу с ближним светом) тормозит каждый сотрудник ГАИ, причем выцеплеют меня из потока из второго-третьего рядов.......
и теперь самое интересное:
Очень вежлево простят документы, проверяют их и отпускают, несмотря на то что авто затонировано и даже лоб

на какую машину ставил?

Nissan Almera N16

И это есть гуд????
Ну и как... Документы на КСЕНОН просили?....

А зачем ?

можно здесь поподробней ?:-) что их конкретно неустроило ?

да конкретно ничего плохого ,просто сами элементы всей системы выполнены менее качественно чем на Хелле (так они сказали), кое где заусенцы на разьемах,
сами разьемы менее качественные и т.д.
Опять же это слова установщиков.
Меня устроило все. Нка самом деле все можн опоставить самому, там очень понятная инструкция на русском языке, ничего сложного нет.
Вместо стандартных ламп--ксеноновые, разьем к стандартным лампам в разьем блока розжига,
ну и питание блоков розжига напрямую к аккуму (и+ и-) вот и все. При наличии времени, места и рук растущих из нужного места ставиться за 2 часа.

Не неустроило, а заставило почесать маковку:. Конкретно - финишная обработка деталюшек, в частности - колпачков-рефлекторов:.
А вообще - нормальный комплект, если учитывать результат:-)

Из приватного разговора с сотрудником всем известной структуры - если на стекле фары есть маркировка прямо указывающая тип применяемого источника света (H1, H4, HALOGEN и т.д.), то при хреновом раскладе за самопальный ксенон можно огрести по полной программе :-( ...

ЗЫ: в догонку - если с ксеноном на ино еще можно отмахаться трусами, мол оно предусмотрено тут так, то ксенон на тазике вполне реально может опустошить кошелек на круглую сумму.

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2005 17:04]

Вот вам слова человека который устанавливал....

А вы сами как думаете ? хотели бы доплатить за более качественную шлифовку ?)

Тогда пусть ваш сотрудник известной структуры попробует обьяснить и различить друг от друга H1, H4, и т.д все это обозначении размера лампы. В автомобильные фары с маркировкой Н4 ставиться ксенон Н4, никаких противоречий закону, это во-первых, во-вторых не его это собачье дело что за лампы стоят у меня в фарах, это может быть проверенно ТОЛЬКО при прохождении ТО.