Подключение автомагнитолы!

Подскажите пожалуйста, в чем минусы и плюсы подключения магнитолы к штатному разъему или к аккумулятору (японец)?
Заранее спасибо...

в "иномарках" тема есть по Ниссан-Пульсар, там где-то я писАл как на своей машине ставил вместо штатки мп3, самое главное - аккуратней быть и предохранителями запастись :-)

Я читал, спасибо, мне интересно в чем разница в подключениях, с точки зрения бытового использования балалайки?

Принормальном прямом проводе до АКБ меньше просадок напряжения (это если используется встроенный усилитель магнитолы). Бывает, что при подключении в штатный разъем магнитола работает только при включенном зажигании, прямой провод позволяет это обойти.
Недостаток прямого провода - пожалуй только его стоимость :-)

При подключении от аккума, неважно, используются ли встроенные уси, чи нет, микрухам головы прикольней живется вследствие меньших колебаний напряжения:.
Если цеплять на разъем, приделанный производителем, магнитола будет ощущать и включение печки, и фар, и вентиляторов всяких, что никак не улучшит воспроизведение баса, к примеру:. Его изменение слышно наиболее ярко:.Если по науке цеплять, то и +, и - следует тянуть с аккумулятора, не забыв вонзить предохратель на + поближе к последнему:.
Удачи:.

Всем большое спасибо за объяснение :-)