Покупаю авто. Ставлю сигналку. Мех.блокировки?

Покупаю Мицубиси Лансер. Встал вопрос выбора сигналки.
Какие есть мнения о механических блокировках? Ну, допустим, ставлю электронную сигналку типа Мангуст №№№, насколько оправданно тратить доп.деньги на блокирову КПП, капота, че там еще?
Хотел бы услышать совет.

сигналка - это чтобы двери самому ключем не закрывать.
Механические блокировки рулят.
Еще рулит страховка :-)

А какие блокировки рулят лучше? Что блокировать?

страховка рулит

2 yv88™. Ты страховой агент? По делу сказать не силен?

нет, я не страховой агент. если хочешь по делу - отвечу. 100% гарантии от угона ен дает ни одна блокировка сигналка и т.п. вещи.

когда у меня машину вскрывали и дергали магнитолу - прошло 50 секунд от момента попытки вставить проворот в ключ до того как подбежала и уже никого не было. дыра в двери ( в металле) 10 на 10 см.

блокировка на педали решается так - нейтралка и вперед
блокировка на кпп - спиливается
иммо , сигналки, т.п - паук ( дублирующие провода)
гарант - кувалда
продолжать ?

если захотят угнать - угонят не более чем за 3 минуты, примеров масса.

У меня еще температуру в салоне показывает. Прикольно! :D:D:-d

2 yv88™. Ну насчет паука против эл.сигналки - согласен.
А вот по блокировке КПП - давай спорить.
Я ее посмотрел вживую, и ты (сорри) мне скажи - как ее быстро спилить? Я знаком с ножовкой по металлу, там здорово неудобно пилякать. Да кроме того, не знаю, но по любому тот штырь должен быть не из простой стали.
Вообще, лично у тебя распиливали мех.блокировку КПП?

кто ж сказал про ножовку по металлу ? есть болгарки, дрели, автогены, гидравлика - и все автономное...

да и закинуть машину в фуру или газелеподобное чтонибудь никто не мешает

абсолютно серьезно, 100% спокойствие дает только страховка.

ну и всетаки если очень хочется
то могу посоветовать.... гарант - подбирать из тех что могут подойти ( блокиратор рулевого вала)

кпп - тоже много что дает
сигналка бессмыслена без защиты подкапотного пространства + блокиратора капота...
сигналку лучше ставить самому и размещать в самом непредсказуемом месте. опять же стекло разобьют или рамкуотогнут ( рамку спасовцы вообще простоотгибают - чуть чуть ручками потом подушечку надувную надувают и делай что хочешь)
очень не хотелось устраивать пособие для угонщиков

Спасибо, yv88™!
Завтра буду делать выбор.
Спорить особо не о чем, конечно. Ясно, что все можно угнать и взломать.
Вот хочу знать проф.мнение о некотор.ситуациях:
1) Машина под окном. Как пилить блокировки "болгаркой"? Этож цирк на весь квартал.
2) Машина в гараже. Тут вопрос серьезней. Ночью хоть бомбой взрывай, никто не услышит, по крайней мере не дернется.
Вот в этом русле и лежал мой вопрос. Т.е. вариантов защиты много, но для личных нюансов экспл-и авто должны быть свои рекомендации.
Вот что хочу узнать.

yv88™ скажите зачем столько гемороя если рядом стоит такойже лансер, ну как миимум на соседней парковке, без всей этой ботвы. Вы думаете угонщики специально выбирают машину посложнее чтобы проверить свои силы, скажу вам - 100% нет. Про стаховку...... замечательно, но только есть одно но, через год опять придется решать проблему страховать или ставить блокировки. Если хотят угнать именно вашу машину ее угонят не смотря не на какие преграды (может даже с вами). отсюда - ставьте железяку, электронику можно не ставить (для пионеров иммобилайзер , остальные отключат все что угодно), + страхуйте на первый год (с железякой вам возможно и скидку сделают), и можете даже на парковку машину на ночь не ставить.
четвертый год работаю установщиком охранных систем

ставь механическую блокировку НА РУЛЬ
(ну и КАСКО страхуй ...)

ZZ-R Евгений Владимирович можно с Вами каким то образом пообщаться вне форума на тему сигнализаций?

сколько раз открывал ( свои или знакомых) машины. чинил под окнами - ни разу никто слова не сказал.

+1
СТРАХОВКА

уже несерьезно после отзыва лицензий у страховых
могут и не заплатить

... ИМХО - лицензии на ОСАГО и КАСКО - разные.
если отзовут ОСАГО - то КАСКО - будет работать ...
про отзыв лицензий ОСАГО - слышал.
про отзыв КАСКО - не слышал ...

если разговор про ЕАСК, то у них не отозвали, они сами решили прекратить заниматься этим ...

имхо - штыревой блокиратор под руль (типа Драгона, Мультлока и же с ними).
Оно может и не очень угоностойкое - но всеже хотябы психологически както спокойнее, когда кусок железа руль запирает. А если сигналку и сирену хорошо упрячешь (чтобы сразу заткнуть было нельзя) - то впаре с ней очень неплохо получится.

Насчёт переносных болгарок и проч - очень зависит от того откуда угоняют, не думаю, если попытаются дёрнуть с открытой стоянки, будут пользоваться такими (шумно, дымно и т.п. - можете для разнообразия болгаркой поработать :-) ) ... К томуже у машин с регулируемой рулевой колонкой муфта стоит довольно глубоко внизу (почти возле педалей) - туда руками то лазить не удобно, а еще инструментом там ворочать, лёжа кверхтормашками ...ойой.

Экзотику вроде жидкого азота (в калёса :-d ) не рассматриваю - на Ланцер врядли ктото с таким "хайтэк"-ом позарится, не того уровня тачка.

щас есть блокировка тормозов. инсталлируется непосредственно в тормозную систему. Гидравлика короче...это если с деньгами порядок. А вообще рекомендую тредстрартеру поанализировать и пообщаться на авто.ру в разделе защита от угона, там грамотные перцы. А тут в основном преобладает мнение все равно угонят и страховка рулит. Я этих мнений не разделяю.