Замена задних стоек...

Решил прокачать на своей любимой 10-ке стойки. Хотел все, а прокачали только передние. Сказали, что задние снять не могут (всяко пробовали,побоялись погнуть, нужно только "срывать" их и выкидывать). Придется новые ставить.
Вопрос к тем кто сталкивался с такой ерундой: при срыве старых стоек кроме стоек ничего не повреждается?

Cзади нету стоек.
Яд в аптеке.

а чё не могли снять-то?? вроде там не должно быть никаких проблем?

качать стойки - в большинстве случаев глупость кроме того.
сколько масло не меняй шайбы и железо то сточились уже

На сколько я понимаю они там как-то вкручиваются. Нормально выкрутить не получается, если сильней крутить, то на излом идет.
Что загибается, что ломается описать не могу, не знаю как составные части этой самой стойки правильно называются.
Просто хочу узнать смогу ли без проблем поставить новые стойки (или амортизаторы, как правильно?) после удаления старых.

Согласен, хотел сэкономить.
Больше не буду.

я бы советовал ехать в нормальный сервис и делать все там.
пример не нормального - monroe на шейнкмана
пример нормального - 8-90890-47305 в рабочие дни. Геннадий Максимович

а говорят монрой закрылся... а по стойкам-если руки у слесарюг не из ж.. то всё делается .

yv88™
я бы советовал ехать в нормальный сервис и делать все там.
пример не нормального - monroe на шейнкмана
пример нормального - 8-90890-47305 в рабочие дни. Геннадий Максимович
__________________________________________

Позвонил Геннадию Максимовичу-стойками не занимается, сказал что нет нужного оборудования:-(.
А ты как узнал что он нормально делает если он этим не занимается?

ты наверное просил прокачать, или просто ему не захотелось связываться, или подьемник наелся или в другом боксе сейча, вобщем много чего могло быть. у него менял стойки просто и не раз и не на одной машине, и не только я.

Задние стойки могут не сниматься из- за того, что гайка к штоку прикипела, приржавела намертво. Сталкивался с этим, шток с гайкой срубали. Возник другой вопрос. Кто ездил в сторону Перьми поймет. Убил при поездке стойки, после чего возник вопрос. Сколько стоят более- менее нормальные стойки (советовали масляные Плаза) передние задние, какие стойки вообще неплохие, стоит ли ставить новые, или лучше прокачать старые, и если прокачивать, то что спросить с человека, который будет прокачиват (меняют ли они что, какую жидкость льют, вобщем чтоб убедиться, что не фуфельно сделают, обещали прокачать за 2000рубл 4 стойки)

новые имортные стойки задние на десятку средней паршивости ( каяба алко и тд и тп) импортные стоят около 2000 руб за пару, ходят около 2х лет. прокачанные стойки как правило живут ещё 1-6 месяцев, не больше . думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь

Ясно. Буду брать новые. Скорее всего импортные. Никто не подскажет какие неплохие, желатльно уложиться в 5000. задние+передние Ваз 21102

это Вы пожалуйста не врите....26 тыс км проходили стойки прокачанные...езда в стиле "быстрее едешь-меньше кочек"...и ни одного подтека....опоры менял 2 раза....

ага, а после 26 ткм штоки вырвало да ? вы вообще когда ни - будь на хороших новых стойках ездили ?

:-) А стойки то хоть работали?
Советский дефицит порадил такую извращенную процедуру как прокачка, а еще есть такие как восстановление шаровых опор. и. т. д.
Пытаемся обмануть законы физики...гы...

имхо она оправдана на новых стойках когда есть желание их как то изменить.. на старых - там все изношено и толку то качать?

по замене - кайба g-excel меня на короне очень порадовали.. или чисто газ если надо жестче еще.

2 RADALI: Могу отдать 2 задние стойки (неразборные) б/у 2 месяца, обе за 500 р.

Если стойки чистые (нет подтеков) и машина ведет себя адекватно. Как определить степень износа стоек? Пробег ~ 50 т.км. ВАЗ-21140

+100. И смотря как и кто качает.;-)