Замена синтетики на полусинтетику

Коровьев
09:03, 19.07.2005
Три года заливаю синтетику Ессо, пробег около 80 000, теперь мне говорит мой автомеханик, что надо менять на полусинтетику. Кто что может по этому поводу сказать?
0
Stergh
09:06, 19.07.2005
Не знаю чем он тебе это мотивирует, но как правило особой разницы не почувствуеш, разве что зимой слегка замаргариниваться будет...
0
ICE MAN
09:08, 19.07.2005
От пользователя Коровьев
Три года заливаю синтетику Ессо, пробег около 80 000, теперь мне говорит мой автомеханик, что надо менять на полусинтетику. Кто что может по этому поводу сказать?



А какой автомобиль? И в чем смысл такой замены - разве что для экономии? Ведь если масло не течет из двигателя, и не напрягают затраты на приобретение синтетики, то она лучше полусинтетики хотя бы за счет стабильности своих свойств. А механик чем обосновывает необходимость такой замены?
0
Коровьев
09:25, 19.07.2005
Автомобиль - "Нива 21213". Необходимость замены - 80 000 км пробега.
0
004.
09:44, 19.07.2005
От пользователя Коровьев
Необходимость замены - 80 000 км пробега.


:D:D:D:D:-d

У меня уже 120 тыщ, и вся жизнь на синтетике. Может я чего-то пропустил? ))))
0
Медвежий Пастух
17:06, 19.07.2005
меняй конечно ... механнника ... причем срочно :-)
0
ViKiNg™
17:26, 19.07.2005
Вообщето механника спросить надо про причину замены. Фиг знает что может быть.

[Сообщение изменено пользователем 19.07.2005 17:36]
0
Коровьев
11:38, 20.07.2005
Всем спасибо, убедили, черти красноречивые! Буду снова заливать синтетику.
0
Декодер
11:42, 20.07.2005
От пользователя ICE MAN
И в чем смысл такой замены


чаще к механику станет заглядывать ;-)
0
&%$#@@1
14:53, 20.07.2005
От пользователя ViKiNg™
Вообщето механника спросить надо про причину замены. Фиг знает что может быть.


Может быть давление упало? Тогда спасет чуть более густое маслице... :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.