Замена синтетики на полусинтетику

Три года заливаю синтетику Ессо, пробег около 80 000, теперь мне говорит мой автомеханик, что надо менять на полусинтетику. Кто что может по этому поводу сказать?

Не знаю чем он тебе это мотивирует, но как правило особой разницы не почувствуеш, разве что зимой слегка замаргариниваться будет...

А какой автомобиль? И в чем смысл такой замены - разве что для экономии? Ведь если масло не течет из двигателя, и не напрягают затраты на приобретение синтетики, то она лучше полусинтетики хотя бы за счет стабильности своих свойств. А механик чем обосновывает необходимость такой замены?

Автомобиль - "Нива 21213". Необходимость замены - 80 000 км пробега.

:D:D:D:D:-d

У меня уже 120 тыщ, и вся жизнь на синтетике. Может я чего-то пропустил? ))))

меняй конечно ... механнника ... причем срочно :-)

Вообщето механника спросить надо про причину замены. Фиг знает что может быть.

[Сообщение изменено пользователем 19.07.2005 17:36]

Всем спасибо, убедили, черти красноречивые! Буду снова заливать синтетику.

чаще к механику станет заглядывать ;-)

Может быть давление упало? Тогда спасет чуть более густое маслице... :-)