можно ли так просто менять 14" диски на 15" ?

3D
10:50, 11.07.2005
у меня субарик 97 универсал. диски стоят р14, я хотел бы поставить что нибудь побольше, а резину сделать понизкопрофильней.
Одни люди говорят, что для машины это будет дополнительная нагрузка, а у меня всего 90 л.с., жалко их!
другие говорят что вообще забить и можно ставить все что хочешь.
подскажите, пожалуйста как поступить!
0
10:51, 11.07.2005
Забить и ставить :-)
0
D007
12:27, 11.07.2005
можно без проблем. Ничего твоим коням не сделается. Только будет немного жестко, если правильное давление в колесах накачать
0
16:05, 11.07.2005
а я бы не стал менять..машина медленнее станет..трясти будет сильней..пробивать резину будешь чаще..управляемость, конечно, улучшится, но с 90 л.с. гонять же не будешь
0
Vla
17:50, 11.07.2005
От пользователя econom
машина медленнее станет



Если диаметр не изменится - с чего она медленней станет?
0
20:13, 11.07.2005
А если штамповки на литье или ковку поменять, то быстрее должна стать.
0
3D
23:38, 11.07.2005
у меня стоят литые R14.
с 90 л.с. погонять как раз можно (правда, только когда разгоняешься, т.к. после 100 уже слабо тянет), с перекрестка первая уходит.
мне больше симпатичен спокойный тип езды, но субару требует иногда спортивного стиля.
диски хочу для красоты.
Проблема в том, что хоть диаметр и остается прежний, там же вроде как меняется ширина колеса самого? из-за этого сцепление с дорогой по идее должно усиливаться, больше мощности идет на преодоление трения. Но это чисто мои выводы.

Подскажите пожалуйста как нибудь по научному...

Большое спасибо за советы
0
13:44, 12.07.2005
to Via: да, общий диаметр не изменится, тут дело в другом.. простым языком: массивная часть колеса (а именно диска) -- обод -- дальше от оси вращения, поэтому движку тяжелее его раскрутить..не зря на Катерхэм (есть такая спортивная машинка) до сих пор рекомендуют 13" диски.. особенно размер диска влияет именно на ускорение
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.