можно ли так просто менять 14" диски на 15" ?
D
3D
10:50, 11.07.2005
у меня субарик 97 универсал. диски стоят р14, я хотел бы поставить что нибудь побольше, а резину сделать понизкопрофильней.
Одни люди говорят, что для машины это будет дополнительная нагрузка, а у меня всего 90 л.с., жалко их!
другие говорят что вообще забить и можно ставить все что хочешь.
подскажите, пожалуйста как поступить!
Одни люди говорят, что для машины это будет дополнительная нагрузка, а у меня всего 90 л.с., жалко их!
другие говорят что вообще забить и можно ставить все что хочешь.
подскажите, пожалуйста как поступить!
D
D007
12:27, 11.07.2005
можно без проблем. Ничего твоим коням не сделается. Только будет немного жестко, если правильное давление в колесах накачать
16:05, 11.07.2005
а я бы не стал менять..машина медленнее станет..трясти будет сильней..пробивать резину будешь чаще..управляемость, конечно, улучшится, но с 90 л.с. гонять же не будешь
V
Vla
17:50, 11.07.2005
машина медленнее станет
Если диаметр не изменится - с чего она медленней станет?
сейчас читают
D
3D
23:38, 11.07.2005
у меня стоят литые R14.
с 90 л.с. погонять как раз можно (правда, только когда разгоняешься, т.к. после 100 уже слабо тянет), с перекрестка первая уходит.
мне больше симпатичен спокойный тип езды, но субару требует иногда спортивного стиля.
диски хочу для красоты.
Проблема в том, что хоть диаметр и остается прежний, там же вроде как меняется ширина колеса самого? из-за этого сцепление с дорогой по идее должно усиливаться, больше мощности идет на преодоление трения. Но это чисто мои выводы.
Подскажите пожалуйста как нибудь по научному...
Большое спасибо за советы
с 90 л.с. погонять как раз можно (правда, только когда разгоняешься, т.к. после 100 уже слабо тянет), с перекрестка первая уходит.
мне больше симпатичен спокойный тип езды, но субару требует иногда спортивного стиля.
диски хочу для красоты.
Проблема в том, что хоть диаметр и остается прежний, там же вроде как меняется ширина колеса самого? из-за этого сцепление с дорогой по идее должно усиливаться, больше мощности идет на преодоление трения. Но это чисто мои выводы.
Подскажите пожалуйста как нибудь по научному...
Большое спасибо за советы
13:44, 12.07.2005
to Via: да, общий диаметр не изменится, тут дело в другом.. простым языком: массивная часть колеса (а именно диска) -- обод -- дальше от оси вращения, поэтому движку тяжелее его раскрутить..не зря на Катерхэм (есть такая спортивная машинка) до сих пор рекомендуют 13" диски.. особенно размер диска
влияет именно на ускорение
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.