Камень, скол, трещина - ремонт в Евроглазе

Добрый день, подскажите, пожалуйста, участники форума. Два дня назад прилетел камень в край лобового стекла, немедленно возникла трещина около 8-10 см. В связи с этим на следующий день ездил очень мало, записался на ремонт в евроглаз, трещина растет прямо на глазах, сейчас около 20 см, если не больше. Сегодня поеду на ремонт.
Внимание, вопрос.
Бывали ли у кого-нибудь случаи, когда после ремонта, который по моим понятиям будет недешевым, трещина вновь начинала расползаться, что, соответственно, делает такой ремонт нецелесообразным, и в итоге светит замена стекла. Однако, его нужно только заказывать, что выльется примерно в 5 т.р.

ну и чо. меняй.

Да.

если трещина начала расползаться снова после засверловки - типа просто так заменой стекла не обойтися.. надо искать источник напряжений.

у соседа была такая фигня

В данный момент не могу такую сумму выделить, впереди отпуск.



Не совсем понял, что за источник, каких напряжений? Поясните, пожалуйста.

Просто товарищ BlackDeath не знает, что стекла вклеивают не просто так, а для увеличения жесткости корпуса и в автомобиле вклееные стекла терпят достаточно большие межанические нагрузки. Так что на вклееном стекле трещина рано или поздно "продолжит свой бег".
PS: Или товарищ BlackDeath знает, что у Вас стекло не вклееное, а в уплотнителе вставлено? Тогда действительно кузов певеден...

позвони 2197897 - может быть все не так страшно

yv88™, будьте добры, а чего это за номер, в смысле чей телефончик, а то не зная кому звонить как-то неудобно что-ли.

Скажите, значит ли это, что трещина после того, как ее "остановили" в ходе ремонта, через некоторое время снова поползет в нужном ей направлении? Насколько я понял трещину останавливают путем высверливания дырочки, которую заливают каким-то клеем. Отдал 750 р. за ремонт, как-то неприятно осознавать, что все это зря. Да, стекло действительно вклеенное.

Так то в хондасане ориджинал стекло 25тыров стоит,
по поводу жесткости кузова, если у чела интегра, то простите это не десятка с жестяными лонжерончиками и какимто желеобразныг г...ом который на ТАЗе назвали кузов, здесь кузов достаточно жесткий, а стекла вклеивают чтобы уменьшить сопротивление уплотнителей, ведь здесь они тоненькие и маленькие, гдето даже статью читал с графиками в А/Д трубе при разных уплотнителях разница приличная.
Друг на ДС1 4 месяца с трещиной катался ниче не уползло ни на грамм.
Стекло поменяй для спокойствия, а то второй прилетит и добъет тфу три раза.
Только скажи чертям в Евроглазе что окантовку стекла снимать надо аккуратно и умеючи, там крепежи по незнанию ломаются на ура, и они разводят типа "иди сразу покупаи, а они 150р шт, помоему 12шт.
Другу потом предложили окантовку вклеить за отдельную плату, но када им показали что все снимается без поломок прямыми руками, они были вынуждены бабло отдать за крепеж.
Удачи:-):-)

У меня на Камрике после засверловки и заклейки в Евроглазе, через пол года треснуло мгновенно через все стекло.
Так шта это только время потянуть до замены стекла
ИМХО при размерах ~20 см не стоит заклеивать лучше поменять :-)


мож уже научились :-)

Да.

Купите финское за 3, понтов меньше а прозрачность не хуже.

А в Порше еще 15 лет назад стекло ставили в уплотнитель... И что? Вы можете верить разному, но стекла влеивают для того, чтобы стекло работало в силовом каркасе.

Не показатель. У меня некоторое время трещина стояла, потом начала расти, засверлили-заклеили, опять постояла, опять пошла. Она все равно пойдет, или завтра или через десять лет. Ваш друг попал на десять, а недруг попадет на день...

Это чтож за поганый авто с такими геморроями? В следующий раз берите народного немца - стекло идет в полном комплекте, с приклееной окантовкой, вклееным шнурком для последующего демонтажа и замена - шнурок выдернули, старое стекло сняли, новое помазали и в проем отпустили :-) .

Оказывается, я не один :-) .

на цивике засверлены у меня 2 трещины, сверлены не мной, но никуда не расползаются, все (тьфу 3 раза) нормально...

у меня 3 трещины по бокам по 4-10 см засверлены, так же никуда не бегут.... авто БМВ

Будьте добры, подскажите где все это можно приобресть за эти деньги? О понтах даже и не задумываюсь.

Мне в это самом "Евроглазе" предложили оригинал задорого и за 2 с копейками от Койвунена (Финляндия)... Вместе с их работой в 3 и вышло. Доволен как крот на морковном поле :-) .

хмммм... принял по дефолту раз вопрос стоял о сверловке что стекло вставленное :-) на вклееном 50/50 так то, поэтому рекомендуют канечно все же засверлить ну и довольно спешно копить на новое стекло..

По Вашему уважаемый получается ТАЗ классика ваще суперское авто, резинку выдернул на новое стекло напялил воткнул и готово, даже "мазать" ни че не надо??:-)
А если у авто окантовка снимается аккуратным движением к центру стекла и легким поворотом ее по часовой стрелке, а не выдиранием вверх вместе с крепежом, то авто "поганый"??
Этот авто- хонда интегра....
милости просим сегодня в 19-00 за дворцом молодежи объясните наконец-то несчастным про их "поганые" авто, ато они бедные уже замаялись:-):-)

"Этот авто- хонда интегра...."
Да хоть Мак-Ларен или Мазератти :-) .
"А если у авто окантовка снимается аккуратным движением к центру стекла и легким поворотом ее по часовой стрелке, а не выдиранием вверх вместе с крепежом, то авто "поганый"??"
Автомобиль вааще крють невозможистая, честно-честно. Только стекло стоит 25 и меняется с геморроями (которых нет у народных немцев). Тогда, пардоньте, чего Вы в такой крюти сверлить думаете? Кольчужка корот... в смысле, кошелек для такого авто жидковат?
Вот видите, не заходя во всякие подворотни (за Дворцом) прямо тут, я тоже похамил-похохмил :-) . В этом и есть сила Интернета :-) . Все дистанционно, стерильно и не больно :-) .

тут спрошу.....
прилетел камешек, произошел скол внешнего стекла внутрь (снаружи маленькая дырочка, внутри воронкообразный скол), внутреннее стекло целое. Скол примерно с пятикопеечную монетку, на пассажирской стороне. Жить конечно не мешает, но тем не менее
Можно с этим сколом что-то сделать ?

Ути бедный:-) если движение рук к центру стекла и поворот кисти на 1градус вызывает у Вас геморой, как-же вы на свете живете??:-) знаю:-) ГЕМОРОИДАЛЬНЫЕ свечи Ваше спасение:-)
и не говорите мне что лобовик ориджинал на какую нибудь "бомбу" стоит 5тыров и поставит его наверно тож стоит денег не 100р.
И наверно стекло не просто так стоит 1килобакс, отсекание УФ атермальность фсякая.

М-д-я, товарисчь Хондаводы такие упыри по вашему и несколько лет собираются в подворотне:-):-)
Не вижу смысла в дальнейшей полемике, и ваще аффтар выпей бочку йаду:-)