Может ли такое быть?!?!?!

Салют!
В общем так:
Машина АУДИ 80, 87 г.в. Кое как ездила, бенза жрала, словно не 1,8 движок, а все 5 литров. Разгонятся не хотела. Ну в общем болела достаточно серьезно.
Для справки: Заправлялся в "Эдиаре" и иногда в "Сибнефти" у себя в Ю-З.
Вчера так получилось что закончился бенз на Уралмаше и заправился там в "Лукойле" (до заправки доехал накатом ;-) ) на 100рэ. Кое как завел и - О ЧУДО! - машина поехала нормально! Обороты подскочили и стабилизировались, перестали "прыгать", сразу появилась, давно забытая, динамичность и оборотистость! Седня ехал домой и не мог поверить!
В общем здорово! :-d [тьфу-тьфу-тьфу]
Но вот в бензине ли причина? Я слыхал, конечно, что если типо заправляешься в "Лукойле", то на другой бенз не стоит переходить, мол разные присадки, да и это единственная фирма, которая красит бенз.

Выскажитесь здесь плиз, если есть соображения, или у кого была похожая ситуация, или кто просто слышал что-нить про это!
Заранее пасибо! ;-)

Уже перестала.
У меня похожая ситуация была, только обороты стабилизировались после замены тормозной трубки... :-)

Серьезно? В первый раз слышу. А че это они вдруг убрали такой "полезный" прибамбас? ;-)

А не знаю, но позавчера лил в канистру - бесцветный.

Хз, я вчера заливал как то не смотрел, мож тожа безцветный. :-)
Но вопрос то остается открытым - причина в бензе или в чем?
Я уже кое какие датчики поменял, систему чистил, свечи, провода помнял на родные, уже подумывал бак почистить. Любой операции по ремонту хватало на два дня нормальной работы двига, а потом все по старому.
И тут на те!
Кстати насчет тормозной трубки - а это как с оборотами связанно? Мож тоже мне менять нада? ;-)

Бензин они не красят. Может бенз закончился - у тебя с инжектором что-то случилось, но в хорошую сторону? :-)

Может, и бензонасос в себя пришел...

А хз... Я сам неделю привыкнуть не мог. Обороты холостые упали после замены с 1200 до 600...

Усе могет быть. Тока у меня не совсем инжектор, а КЕ-Джетроник, но в общем да. Тоже про это подумал.
И вот опять дилема - заправляться далее на "Лукойле" или вовсе не в этом дело?
А то так и суеверным стать недолго - буду обходить машину на запраке тока с пределенной строны, открывать только левой рукой бак и под определенную музыку из магнитолы... ;-)

Честно говоря, особой разницы сейчас между Лукойлом, ЕДИАРом,Сибнефтью и пр. не ощущаю...

Кстати мысль! Че то я про него как-то не думал. Нада будет обязательно поковыряться. Сенк!;-)


Да у меня так то наоборот - я специально добавлял обороты(т.е. тягу путем выкручивания спец винтика:-) ) и ставил их на ~1200 т.к. меньше уже глохнуть начинает. В такой позиции обороты скакали от 1000 до 1400 в зависимости от хрен-знает-чего.
Вчера же с удивлением обнаружил как стрелка встала на 2000 причем так ровненько и гладко ;-)
Пришлось убавлять :-)

Не слышал таково, сам почти всегда на лукойле заправляюсь уже 10 лет, но бывает и сибнефть и тнк раз в месяц, а по трассе так ваще где ни попадя, проблем не было пока, тока один раз после сибнефти плохо ездила и сожрала бензу быстро, но это 1 раз за 10 лет. Тьфу 3 раза :-)

Да, насчет перехода с бензина на бензин - это так слухи-сплетни, согласен. Я это так для кучи написал ;-)
Видимо всетаки насос, или... что-то мистическое видимо ;-)

Бенз весь выкатал перед этим? Залил свежий - сполоснул сетку в баке, засрана она у тебя.

Угу. Последние метров десять по инерции доехал ;-)

Тоесть все таки бак чистить нада?

Желательно тебе вообще, все почистить и бензобак, и фильтра все посмотреть, короче говоря всю топливную систему, особенно глянь сеточку на бензонасосе! ну очень больное место с нашим качеством бензина!!!
С Уважением.

Получается что так, а то опять начнётся. Мех. впрыск очень привередлив к такого рода вещам.


ХХ норма - на КЕ-Jetronik - 950-1000 (прогретый двигатель и всё выключено)
А вообще пиши в иномарках а не в общих, лучше и больше ответят.


нет там сетки, стоит только в баке и после бензонасоса фильтр.

НИКОГДА НЕ ВЫКАТЫВАЙ ВЕСЬ БЕНЗ! БЕНЗОНАСОС УМРЁТ!

[Сообщение изменено пользователем 26.06.2005 03:05]

Золотое правило!!!

Да в курсе я про это. Просто получилось так. Да и тем более датчик походу дела врет - по стрелке тама еще литров 5 было ;-)

Фильтра новые(родные), система чистая, остался тока бак :-)

А кстати симптомы неисправности сего механизма в чем заключаются?

И еще вопрос:

из-за этого бенз хавается, словно в трубу выливается?

Тогда за дело, тока вот муторно это все, :-)

1200 рэ - вот и все проблемы ;-) ;-) ;-) Просто не знал нада ли это.
Пасиба за инфу! :-)

Не тот форум