вернулся с юга, если что интересно - спрашивайте...

ехали Ектб-Серги-Михайловск-Месягутово-Сим-Самара-Саратов-Волгоград-Сальск-Тихорецк-Краснодар-Джубга.
догоги в общем нормальные, разве что разметки нет на половине.
с ГАИ нормально, правда попадаются "нехорошие" :-)
бензин тоже нормально, убил комплект свечей (краснехоньки)
были 2 недели на Черном море в районе Джубги, затем пару дней на Азове в Голубицкой.

В каком состоянии нынче М5?

М5 вполне удовлетворительно, по сравнению с августом прошлого года я б не сказал, что стало хуже. "подразбитые" участки только перед Самарой. хлопочут дорожники - собитаются размечать.

Случаем не через Большие Карзи ехали? Интересует кусок дороги Б.Карзи-Сажино: доделали там асфальт, или все еще объезжать по глине?

Сколько км? Сколько бенза?

Температура воды?

литр вина?

Женщины? :-d

C Уважением KROT.

Как в Джубге? Сколько жилье?

ехал через Арти-Б.Карзи-Свердловское-Б.Тавра. покаялся, т.к. сэкономил по сравнению спрошлогодним маршрутом всего 40 км (ехал Арти-Манчаж), зато грунтовки-щебенки было километров 30, не меньше.


проехал 6,5 ткм. бензина истратил 470 литров (из них 30 вылил на дорогу под Артями :-) ).


колебалась от теплой до ледяной, причем необъяснимо. перед отъездом стала как парное молоко :-) (ну, естественно, пора уезжать - а погода настраивается)


покупали в Абау-Дюрсо у частников по 90руб за 1,5 литра. в других местах все перепробованные домашние вина не понравились. в прошлом году было много лучше.


по этому поводу сказать ничего не могу, т.к. отдыхали в Бжиде (10 км от Джубги) по путевке.

собирамся ехать первый раз в Геленджик, до этого дальше Березников не ездили. думали, что с собой взять (ну кроме денех конечно), но ведь обязательно что-то забудем :-(
посоветуйте, бывалые :-)
и еще, где лучше ночевать по дороге?

из всего, что возим с собой пригождались лишь одеяла (когда в прошлом году ночевали в машине) и буксирный трос (когда нынче пробил бензобак). остальные проблемы решались деньгами :-)

Между Саратовом и Волгоградом закончились ремонты дорог? Да и вообще, в каких местах ремонты дорог?

ну там, аптечку с противодиарейным, фильтр для воды, спички охотника, палатку... фонарь мей би...

А! Вот что хотел спросить-с бензином везде нормально? Т.е. примерные расстояния между заправками? Канистру брать-или нафиг не нужна?
Мой расод около 8 литров,бак 60.

2 Maverick
по прошлому опыту, в районе Самары лучше заправиться из расчета, чтоб до Саратова хватило, а то там раньше не было нормальных заправок и 95 бензина, а в остальном Лукойл есть везде и достаточно часто

сколько в целом киллометров получилось, и подскажи до волгограда примерно сколько км, собираюсь ехать в июле.

т.е. можно без канистры. Спасиб,понял.

ремонт с объездом на обратной дороге только в районе Михайловска. да еще в одном месте мост новый городят (не помню где, то ли под самарой, то ли под Саратовом). кст, на границе Волгоградской области с Саратовской ококло трех десятков км нового асфальта.

спичек, фильтра и палатки не брал. обошелся, видать повезло :-)
на счет аптечки - все правильно, в прошлом году было ах как актуально :-) еще в оптечку кладем всякие антигрипины-цитрамоны. ахтунг, ничего сильнодействующего - перерыли у меня аптечку с пристрастием!

канистру не брал, ехал так: заправил полный бак (у меня 55) и поехал, пока стрелка на упадет до 20л., далее заправка 20-30л. и так каждые 300-320 км. т.е. канистру везу в баке.
мой расход получился около 6,9 л/100км. заправок море, заправлялся только на Лукойлах, Уксусах, Роснефти.

прехали 6,5 ткм. от Волгограда (последняя развилка Астрахань-Ростов, далее через Сальск-Тихорецк) до места (в 10 км от Джубги) вышло около 850 км.

судя по тому, что писали здесь на форуме, даже нужно без канистры. нечистые на руку служители жезла и свистка докапываются, дескать "перевозка опасных грузов! предъявите сертификат на канистру".

Возможно-ли доехать с одной ночевкой? И где Вы останавливались на ночлег.

Возможно, знакомый на БМВ ездит.
Но имхо - оно того не стоит. Выше скорость, выше утомляемость.
Не забывайте, вы едите отдыхать, а не играть в рулетку - "Реанимация или море"

возможно, но зависит от стажа, общего состояния здоровья и способности ехать в темноте. В 20 лет без напряга мог всю ночь ехать, сейчас, в 30, уже сложнее.
В прошлом году обратно с Анапы ехал: выезд 17-00, ночевка :-) 12 до 16 дня, вечером в Самаре погуляличаса 3, утром в 9-00 были дома. Ночью скорость абсолютная поменьше, но средняя выше за счет почти отсутствия помех в виде фур ползущих. Но утомительно и риск больше.

может и возможно, но я решил не торопиться, тут правильно заметили на счет рулетки.
первую ночь я остановился под Самарой (планировал дотянуть до Пугачева, да вот только пробитый бак задержал меня на 4,5 часа :-) ), вторая ночевка уже за Волгоградом (Дубовское, ~ 150 км от Влг, перед Зимовниками).
обратно в Волгограде (специально, чтобы с утра посетить Мамаев курган) и Самара.

Возможно, и дело даже не в торопиться, торопиться не стоит, а в выносливости, сколько сможешь сидеть за рулем и нормально себя чувствовать. Первый раз когда ехал вперед у меня без напряга получилось (км, в день)1200+1200+600, выезд в 5-6ч ,с остановкой в 10-11ч. обратно ехал, после мощного отдыха :-), когда проехал 1200, почувствовал что могу еще продолжать ехать без особого напряга, в итоге получилось ~1400 в первый день, ну второй день также. Но, главное как себя чувствуешь, не стоит делать рекорды через силу, если катит то едь, не катит - лучше отдохнуть, ну его нафик

+100 ) Как говаривал мой дядька-дальнобойщик:"тебе за это денег не платят,ты отдыхать едешь,так и отдыхай"