Колесо спустило один раз, а больше не спускает

Question

Вчера обнаружил странности в поведении своего автомобиля. Посмотрел - а у меня заднее правое колесо подспущено - где-то 0,5-1 атм в нём. Докачал до двух (столько положено) и поехал домой. Утром померял (другим насосом - своим, а в первый раз у друга брал) - 1,8 атм.

Почему его так могло спустить в первый раз, и как так выходит, что во второй раз его практически не спустило (а может и вовсе не спустило - насос у друга врёт малость)?

И что со всем этим делать?

Fallen · Accepted Answer

Колесо камерное или безкамерное?

Fallen · Answer

в следующие выходные думаем :)

Декодер · Answer

ну и что такого не умрет

просто не один пластичный клей не дает мометальных результатов

да и в шиномонтажке моментальных клеев класса спрут(моментальное скливание в соленой воде и под водой)
наверняка нет

Chuma · Answer

Да вы чё пугаете его, и впрямь ить совершит сей процесс

Сколько раз ловил гвозди и шурупы, один раз 10-сантиметровый вытащили (кстати, тож собака по чуток спускал) - тут же, в шиномонтажке, ставили колесо - и вперед... Это если в боковой неглубокий порез вставляют тот же жгут, оставляют затычку торчать и рекомендуют срезать через сутки, и то ехать можно.

Декодер · Answer

да нормально жить
ставь на зад и катайся
из за каждой дырки колеса менять денег нехватит

в этом случае лучше по возможности подождать пару дней
а потом ставить (дай клею "войти" в резину)
да потом пару дне последи за резиной
если все нормально сам забудешь
если нет обратно в шиномонтаж пускай исправляют

wind · Answer

нормально, жить можно, у меня некоторые колеса и по два раза таким макаром проколоты были - очень часто весной-осенью такие вещи случаются. В комплекте зимней резины ни одного целого уже не осталось давно. Жгутик поставят и все - работы мину на 5-10. можно снова ставить и ехать.

*NоNаmе* · Answer

Зачем выкидывать. Бывают случаи когда самой лысой запаске рад. Если все остальные целые, то оставь колотое на запаску, если нет - на заднюю ось. Шиномантажники иногда дают гарантию при условии соблюдения скоростного режима до 120 км/ч.

Сомов Александр · Answer

Таки шуруп в колесе был. :(
Померял сегодня - с утра с 2,2 до 2 опустилось. Решил "ну его нах" и открутил. Сидит собака - прямо перпендикулярно в моё колесо воткнулся.

Поставил запаску. Завтра отдам в шиномонтажку. С ним потом жить-то можно будет? Оставить его как запаску. Или выкинуть нафиг да новое купить?

Декодер · Answer

в золотник могла попасть грязь или слегка окислился

прокачал его пыль выдул начал держать

Chuma · Answer

+1 или звир сидит
спускает только в поределнном положении. Бывало со мной не раз, с колесом точнее.

*NоNаmе* · Answer

Есть и третий вариант - манометры проверить.
У меня манометр на насосе занижал в полтора-два раза.

Akademuk · Answer

у меня уже с пол года сидит в колесе какой-то саморез, не выдергиваю - не спускает )

Сомов Александр · Answer

Безкамерное

LAV'elas · Answer

Прокол получаеться как клапан: травить начинает

На снятом колесе такой прокол не обнаружить. Такие дыры лечит Лонгвей.

Сомов Александр · Answer

Ясно... что ничего не ясно.

Ладно буду жить как-нибудь, да за давлением посматривать, да по колесу попинывать (известная шутка - для чего водители КамАЗов на стоянке пинают по колесу, а для того, чтобы яйца отлипли).

Туса когда будет? А то уж хоть на одной-то побывать бы...

ddd [гoсть] · Answer

2 варианта:
1 на что-то наскочил с разгону, воздух выплюнуло, через борт/не борт не знаю, сам пару раз с таким сталкивался.
2 есть порез и травит только при определённом положении колеса на стоянке под нагрузкой, тоже было такое, хреновы шиномонтажники 3 раза искали и ничо не нашли, пока я сам случайно пузырики в луже не увидал и крестик не поставил.

Сомов Александр · Answer

Э-э-э... О чём это? :)

В общем, померял ещё раз - сегодня вечером, после серьёзного зажига. Всё те же 2,1 атм., что утром накачал. Т.е. не травит ничуть. Зело непонятно сие.

Есть одна серьёзная психологическая проблема: зная об этом колесе, стал прислушиваться к поведению машины - и находить много мелких косячков. То занос в повороте не тот, то на большой скорости мотает посильнее. И непонятно: то ли так и было, то ли появилось из-за колеса. В общем, это излишняя мнительность или не излишняя?

D007 · Answer

Давление меряется далеко не насосом!!!:)

Fallen · Answer

у меня на безкамерной однажды вот так было - спускало из-за ржавчины на диске в том месте, где покрышка стыкуется с диском. Причем спускало тогда, когда на это место наедешь, да так и оставишь. В шиномонтажке сказали - по корду спускает и замазали там все каким то герметиком. Сейчас вроде все нормально

Сомов Александр · Answer

Было накачено нормально. :)
Все четыре накачивал сам, а теперь три остальных во вполне нормальном состоянии. Уж не мог же я тогда три колеса накачать хорошо, а четвёртое - забыть.

Хорошо. Посмотрю.

masterO99 · Answer

наехал колесон на чегонить ... боком типа бордюра. при этом оно не было накачено нормально. вот и приспустило через борт.
вариант с шурупом правдоподобней.

wind · Answer

у меня несколько раз такое было. А так  "шпион" сидит скорее всего ( гвоздь или шуруп) и травит через него. У друга почти неделю давление деражалось - он так полгода проездил, потом спускать стало сильнее заметили.

Sava (Жека) · Answer

иногда может кто-то со злости спускает. или из забавы

Колесо спустило один раз, а больше не спускает

Поделиться