Про расходы на авто, интересно стало.

Вот тема была про покупку авто, и, действительно, интересно стало. Поделитесь цифрой. Без всяких сигналок, цветомузык и прочей хрени.
Немного статистики: ниссан-санни, япошка, 92 г.в.
Расходы за 8 мес (~20 т.к.): Стекло (выбили, козлы)~95$;
Ремонт стойки задней ~60$;
Трос сцепления (б\у, нашел за 2 часа) ~12$;
Два раза замена масла и фильтров 20+20+5+5+9 (возд. фильтр=59$.
Развал: 10$;
Два раза диагностику подвески на Мицубиси-центре делал, где сказали, что проблем нет, еще 10$.
Итого:246 $. При том, что 40 % от этой суммы-стекло-форс-мажор.
Бензин не считал. Зимой~10 92-го, сейчас 8 литров.
Теперь может кто расскажет, кто за такой же пробег сколько на машинку денег кинул?

ГАЗ-3110, карбовая. Бралась новой в 99 году. Езжу немного, но ежедневно. Из крупных поездок - этой зимой ездил с семьей в Финляндию на машине. Сейчас пробег около 40ткм (первую зиму машина простояла гараже т.к. была еще одна).

Машина стоила 95500р. За время, прошедшее с момента покупки в нее вложено (включая масло, бензин, простенькую музыку, комплект зимней резины на обычных дисках, то есть все-все-все) около 90тр (точную цифру не скажу на память - расходы где-то дома записаны).

Из ремонтов:

Замена троса подсоса (что-то типа 35р)
Замена термостата (~100р)
Замена крана отопителя (200р)
Замена прокладки коллекторов (это вообще копейки какие-то)
Замена морды (немного догнал мужика прошлым летом) - 1700р
Замена заднего бампера и немного жестянки в углу левого заднего крыла (на перекрестке Бажова-К.Маркса урод со второстепенной вылетел, шел в дверь, но я почти успел выскочить, немного зацепил) - 2500р

Из мелкого "тюнинха":

заменил карб на более другой - 1350р
поставил электроклуер от 406-го движка + электронное управление - ~1500р

Ну лампочки там всякие по кругу заменил на более приличные, еще что-то по мелочам.

кому интересно, у меня есть ВСЕ расходы за год, за 18 ккм пробега на 099, включая бензин и стоянку.
я все не могу сесть и составить грамотную табличку с описанием ремонтов и прочего. Саша с меня ее сначала просил, потом требовал, потом плюнул уже ;-) понял, что не добиться.... но я постараюсь

ВАЗ 21093 2001 г.в пробег 45 тыс.км ничего не сломалось(тьфу-тьфу) , ничего не менял , от машины балдею и кипятком писяюсь :-) :-) :-)

ВАЗ 099, 97г.в., пробег 61500км.
За 8 месяцев эксплуатации:
пробег 8000км.
общие затраты (включая любые расходы по содержанию автомобиля) - около 35 т.р.
За этот период заменены:
сцепление - ЛЮК
внутренности КПП - кап ремонт
стойки - КАЯБА
зимняя резина КАМА-503 - 4шт (на обычных, 8х штампах)
летняя резина Я-545 - 4шт (на Ижевских, 8х штампах)
масло- ЕССО 10W40
тосол
Т колодки
коммутатор
ВВ провода - ХОРС
свечи - NGK
верхняя крышка карба
ЭМК - несколько штук
ремень ГРМ - Контитех
ремень генер - BOSH
дворники
одна шаровая
возд фильт - 4 шт
звуковые сигналы - ГАЗ НЧ + ВАЗ НЧ
...и многое другое по мелочам.

Таета МАРК-2. 2.0 л. Регалиа гранде. 1994г.в. брал на Екат. пр. в окт. 2000 г. пробег у меня 20 000 км. + (70 тыс. по спидометру).
Замена: какой - то подшибник задн. левого колеса и лампочка режима драйв на панели приборов. все гринов на 40 точно не помню.

Дэу Нексия 1997 г.в. (пробег 120 тыс. брал новой)
Затраты:
1.6 тыс. у.е. после аварии (рожа) гад воткнулся в меня.
Сцепление 1500 руб.
Тормозные колодки 500 руб. пара/ 6 раз.
Топливная станция 6500 р.
Резина + диски+зимняя+защита картера.
АММО 4 тыс.
+ Тюнинг :-)
Лампочки и т.д. (мелочи)

С уважением Агрессор.

Колеса я не считал, как и бензу и стоянку. Интерес вызывает то, что поломалось, т.к. при примерно равных пробегах и времени эксплуатации основные статьи расхода у всех будут близки, я так скромно думаю.

ВАЗ 2105 1990 г.в., эксплуатирую с августа 2001, было 173 т.км.
сейчас 220 т.км.

ходовая 2300
аккумулятор 1200
заварка прогнившего днища 2000
масло (жрет! - 3 замены + долив) 2500
комплект резины 3000

плюс всякая мелочевка.

итого за 10 месяцев активной (если не сказать агрессивной) эксплуатации набежало 18 т.р.

у меня за год ВСЕ расходы на машину (бенза, стоянка, колеса, затраты на а.сервис) 32000 руб.
машина 95 года

То master099: так выкинь примерную сумму стоянка+бензин, остальное озвучь, плиз.

ВАЗ-2112, 3 месяца, 5800 км.

1.Протяжка хомутов системы охлаждения - около 100 руб. (вошла в общий счет по доводке авто после салона).
2.Выравнивание горловин расширительного бачка - около 100 руб. (та же фигня)
3."Тосола" рублей на 150.
4.Реле ближнего света - 60 руб.

Глюки датчиков не считаю, не менял, все само проходило. Все неисправности вылезли в первую 1000 км, уже почти 5000 сверху езжу, радуясь жизни (3 раза тьфу).

суперзатраты!
Щас вы все скажете что я идиот и надо было другую тачку брать, но

Брал 2102 прошлым летом. Пробег 300000. На ходу. за 200$ сам наездил еще 50000
Замента втягивающего - 300
Замена двигателя (покупка нового блока ,поршней MALE и прочей начинки+работа) - ~20000
Ремонт передней подвески - 2000 (срасходниками)
Замена элетрики на 06 с заменой торпедо - (4300, часть отдавал не деньгами, а комп.причиндалами)
ремонот стартера - 3*200 (у меня их несколько валялось, вот и восстановил все)
Настройка карба с прочисткой - 200
задняя подвеска+замена масла в двиге(после обкатки)+тормоза = 2100
Бензин не считал, езжу на 92 ,10л\100
теперь думаю ,менять кузовное железо или нет - (еще тыщ 6)

Вот вам и эксплуатация.
Итого - 6000+300+20000+2000+4300+600+200+2100=27500 за год. Но в дальнейшем расходов не предвидиться (три тьфу)

Ариец - :-)

ВАЗ 21011, 1977 г.в., реальный пробег и прежнее количество хозяев неизвестно.

Затраты:
Новое: карбюратор, бензонасос, аккумулятор, свечи, в/в провода, трамблер, катушка зажигания, два комплекта резины (зима/лето) на дисках, аккортизаторы, почти вся тормозная система (колодки, левый суппорт, торм.шланги, задние рабочие цилиндры и трубки к ним), подшипники передних ступиц, шаровые, рулевые тяги, реактивные, салейнт-блоки, масло везде.

Ремонт:
стартер, рег. клапанов, и куча всего помелочи.

Затраты - ок. 30 000 руб за 10 мес. и 13000 пробега (без бензина и стоянки ессно :-) )

Блин дешевле пристрелить ... :-)

Я просто фигею :-):-)
Особенно про это "6000+300+20000+2000+4300+600+200+2100=27500 за год. Но в дальнейшем расходов не предвидиться (три тьфу)"

Москвич 214145 "Святогор". г.в. 1999.
Брал в 2001 году с пробегом 35 т.км.
Затраты за год эксплуатации:
1. Замена сальников на приводе колес, 2 по 30=60 руб.
2.Работа по замене сальников, 2 по 30=60 руб.
3. Замена телескопической стойки на 5-ю дверь, 140 руб.
4. Замена задних амортизаторов, 2 по 230=460 руб.
5. Замена шаровых, 2 по 140=280 руб.
И ВСЕ...
Итого: 1 000 рублей.

М-2141 1992 года выпуска. Расходы за год 10 тыр.

Среди всего этого масла (Мобил), фильтры и прочие расходники типа тосола колодок, покупка и замена передних аммов (Плаза), замена штатной системы зажигания на бесконтактную от 2108, реальное прохождение ТО, замена диска сцепления м выжимного, замена 2 шаровых и 2 ступичных подшибников, все работы производились в автосервисе (т.е. стоимость работ тут же).

У меня была тойота королла 93г. (стукнули мне ее на 46 тыс.р.) (береза понимаешь помешала)
+Ходовая (ремонт надо было делать тыс. на 30)
пробег -128тыскм.
без эл.пакета 9вообщем обычная.
Так я ее с большим трудом!!!!!!!!за 100 отдал......
Ща на 9-ке (честно говоря мне 9-ка больше по душе) (практичнее).......

то SMYK и 2101Retro - а что вы хотите - два ОЧЕНЬ серьезных ремонта - полностью двиг и полностью проводка с панелью...
то 2101Retro - че то много у тя...Почти ничего и не делал...Тормоза токо....

За этот год:

ВАЗ 2103 (1973г)
Стойки KYB - 2400 р
Рулевое - 1300
Колодки (все) - 600р
Задние тормозные цил - не помню, в районе 500.
Резина (Кама-205, чуть б/у) - 500р
Новые чехлы - 1300.
ремонт и настройка карба - 400р
шаровая - 180р (100 + 80 поменять)
два раза по 90р - ремонт покрышки.
и сейчас ~ 7000 р - капиталка + ~ 1000 р все, что спереди (стартер+генератор, и кузовщина)

игого : 15360 р.
плюс 6х500 = 3000р - стоянка.
+ бензин

Забыл!
Аккумулятор "ВАРТА 62А".
У меня всё записано.
Если кому интересно, могу расписать...

ммм, не могу я на память сказать... стоянка за месяц примерно 400 руб. бенза по 700-900 руб в мес.
щас считану...
...................
..................считаю............


32000-4800-9600=17600 руб.
причем все затраты приходятся на первую половину срока...когда все менял...

Машина 093 96г. у меня с декабря 2001г.
Черепаки+шарова+верх. опора+провода ВВ+аккум+резина+рем. коробки+сигналка+колодки+сварка+подкраска+защита дв.+мелочевка=21 тыс.руб. за 7 месяцев с пробегом 31тыс. км.
моих

за 2 месяца 099 ( снуля) пробег 3800км
все с работой
защита 400
литэкс 800
реле генератора 200
тосол 200
масло 2000
чехлы 1500
сигналка+баракуда 7000
датчик ХХ 500
то1 ~300
коврики 500

Итого: 13400

Nissan primera 98 года, куплена новой в Екатеринбурге, сейчас пробег 65 тыс, расходы не считая бензина и стоянки - аккурат 1 руб/км.