Чистка карба из баллончика

Konstantin Shein уважаемый, кады вы покупали карб который вы описали - де же были ваши глаза ? современное производство изготавливает вполне приличные карбы где нинадо делать ниде и ниче за исключением пары мест где можно срезать технологический облой. В остальном ниче ниде плоскагубцами гнуть не надо. Единственное что настраивается на новых - СО, ХХ и уровень.

К сожалению приличные карбы идут только с новыли машинами, а все что в магазинах, это полное барахло. Мне тут один знакомый по расказывал, который какраз на одном заводе карбы делал, что там почти все детали изготовляются с нарушением технологии. То детать не правельно охлаждают и вытаскивают ее горячей из формы, после чего оня мнется. То отшлифуют не с тем зерном. А в книжках прямо написано про подгибание тяг. Да и не такой я глупый, я ведь вижу как должно было быть (т.е. как механизм должен правельно работать) и почему он не работает.

рекомендую просто поехать в сервис - каких-то 300р. погоду не сделают!

А я решил и купил присадку в бенз КАСТРОЛ, заливал перодически, как сказано....
записался в сервис выставлять зажигание....
в день когда уже нужно было ехать в сервис ездил уже только на подсосе..... в сервисе сказали, что давно такого засранного карба не видили... а присадку порекомендовали засунуть тому кто её продал в..... правильно подумали %)

Делаю ревизию топливной системы + ставлю топливный фильтр. Хватает на 2 года(60 000км), потом все по-новой. РТС+Ф. Проблем не бывает уже 14лет...
К сведению: пропан - газ без цвета, запаха и вкуса. Температура кипения примерно -45град.

Первые раза 2 смотрел
сейчас сам беру наши промывки 50-70 р
На сервисе прошу воткнуть диагност и руками не трогать
а где разбираться кто как я у своего механика научился
а по 650 рэ польше не отдаю и вам не советую