кто разбирается в схеме свечей дизелей ?
a
alexcom
16:30, 04.05.2005
есть схемы с 1 реле, есть с 2-мя реле подогрева свечей. для чего используется 2 реле ???
одно подает на свечи напряжение напрямую, другое через резистор в коллекторе.
От чего зависит включение релюшки прямой и которая через резистор ??? заранее спасибо.
одно подает на свечи напряжение напрямую, другое через резистор в коллекторе.
От чего зависит включение релюшки прямой и которая через резистор ??? заранее спасибо.
С
Сергей2
09:58, 05.05.2005
кажись напрямую напруга подаеться на свечи секунд 10 при первом включении замка зажигания ( еще береться инфа с датчика температуры двигателя--если теплый то напруга подаеться через резистор секунд 30-60 ) потом секунд 60 через резистор. поддержка воспламенения.
напрямую свечи не смогут выдержать более 10 сек.--сгорят. да и не нужно. раскаляються до бела напрямую.
напрямую свечи не смогут выдержать более 10 сек.--сгорят. да и не нужно. раскаляються до бела напрямую.
a
alexcom
11:46, 05.05.2005
проблема в том, что дополнительное реле включается, а вот главное (кот. подает U на прямую на свечи) молчит. лампочка на панели загорается, как положено. если пощелкать с разьемчика контроллера свечей, то релюшка включается.
контроллер:
TOYOTA
28521-54171
ND 078400-2030
2L-T 12V
если есть схема включения, то можно её скинуть почтой ??
контроллер:
TOYOTA
28521-54171
ND 078400-2030
2L-T 12V
если есть схема включения, то можно её скинуть почтой ??
С
Сергей2
10:50, 06.05.2005
схем нету.
может посмотреть датчик температуры двигателя ?
если он глючит то контроллер думает что двиг теплый и включает сразу второе реле .
но это так --все догадки.
может посмотреть датчик температуры двигателя ?
если он глючит то контроллер думает что двиг теплый и включает сразу второе реле .
но это так --все догадки.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.