Топливный фильтр

Вчера заменил топл. фильтр (ваз, инжектор). Завел двигатель - сразу стал греться фильтр и топливопровод, причем - значительно. Позвонил спецу - он сказал, что такого не бывает. Затем поставил старый фильтр назад - то же самое. Выезжать не решился. В чем дело, кто знает?

Хэ зэ ...насчот греется фильтр и топливопровод....он обычно нагреваецца под воздействием окружающей температуры царящей под капотом ........ ну если чего боишься то купи нормальный живучий фильтр с нормальной пропускной способностью!

Рекомендую СПЕКТРОЛОВСКИЙ с жолтой крышкой и молочного цвета корпусом , он и живет долго и работает как надо!
остальные из бюджэтных некататят ...тотжэ бик и прочее .....

э...э....э..... поправка ...у инжектора не на выходе ли из бака случайно стоИт фильтр?

Да, именно на выходе из бака, пэтому - подозрительно.