По ГБО вопрос - что за контакт на карбе?

На "классике" ( ГБО "Ловато"), на карбе есть какой-то контакт, который замыкается приводом дроссельной заслонки. При ХХ он замкнут, а при малейшем нажатии на педаль газа он размыкается. Вопрос - что это за контакт, за что он отвечает и что будет если постоянно разомкнут? Какое-то время я обнаружил, что он не замыкается при отпущенном газе, подогнул, а вот теперь он совсем отломился. Разницы при езде не ощущаю. Чем чревато?

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2005 18:08]

Микровыключатель сис-мы ЭПХХ, аааабсолютно ненужная весчь.... предназначена для экономии 10-30грамм топлива на 100км городского пути, на трассе ваще ниче не экономит...

ПРи работе на ГАЗУ экономию тебе его присутствие не окажет

Он не для экономии предназначен, а для управления блоком ЭПХХ, который, в свою очередь, призван сократить СН выхлопа при торможении двигателем.
Логика такая: если обороты высокие, а газ не нажат, то топливо через ХХ перекрываем, т.к. это режим торможения двигателем. при низких оборотах и не нажатой педали бензин в ХХ льем, т.к. это ХХ. При высоких оборотах и нажатой педали в ХХ не льем, т.к. это не режим ХХ, а мощностной режим. Ну и т.д.